Le Groupe Chery renforce son implantation en France en s’appuyant sur un partenaire logistique de référence. Le constructeur chinois a choisi DHL Supply Chain pour structurer et optimiser son service après-vente sur le territoire, notamment pour les marques OMODA et JAECOO.
Ce partenariat stratégique est centré sur un objectif clair : offrir dès le premier jour une expérience après-vente fluide, fiable et homogène aux clients français. Le dispositif s’appuie sur le site de Meung-sur-Loire (Loiret), qui servira de plateforme centrale pour la distribution des pièces détachées sur l’ensemble du réseau.
Grâce à cette collaboration, Chery vise à garantir :
- Une disponibilité optimale des pièces sur tout le territoire,
- Des délais de livraison maîtrisés,
- Une qualité de service homogène pour l’ensemble des concessionnaires et réparateurs.
« La satisfaction de nos clients est notre obsession. En choisissant DHL Supply Chain, nous nous donnons les moyens d’offrir dès le premier jour un service après-vente à la hauteur de nos ambitions », a déclaré Fit Hanbang YU, CEO du Groupe Chery en France.
📖 Lire aussi :
La JAECOO 7 est la voiture neuve la plus vendue au Royaume-Uni depuis le début de l’année 2026
De son côté, Nico Schütz, CEO de DHL Supply Chain France, souligne l’enjeu principal du partenariat : « Derrière la performance logistique, il y a un enjeu clé : garantir une expérience client fluide et sans rupture. »
Un choix stratégique pour un déploiement rapide
Cette alliance avec DHL Supply Chain intervient alors que Chery accélère son développement en Europe. Après le lancement des marques OMODA et JAECOO, le groupe chinois souhaite sécuriser son service après-vente pour gagner rapidement la confiance des clients français. Une logistique performante est en effet considérée comme un facteur clé de succès dans un marché où la disponibilité des pièces et la réactivité du réseau sont des critères de choix importants pour les automobilistes.
📖 Lire aussi :
MG va construire sa première usine européenne : 120 000 voitures par an produites en Espagne
Le site de Meung-sur-Loire, déjà utilisé par plusieurs constructeurs, offre une localisation centrale et des infrastructures adaptées pour gérer les flux de pièces détachées sur l’ensemble du territoire national.
Avec ce partenariat, Chery entend démontrer que son arrivée en France ne se limite pas au lancement de nouveaux modèles, mais s’accompagne d’une véritable structuration industrielle et commerciale durable.
