Le Honda Passport 2026 rafle le titre de « Véhicule d’Aventure de l’Année » décerné par GearJunkie

Le SUV américain de Honda écrase la concurrence dans la catégorie des deux rangées. La version TrailSport affiche des capacités tout-terrain qui impressionnent les testeurs, malgré l’absence de boîte de transfert à gamme courte.

GearJunkie vient de couronner le Honda Passport 2026 « Véhicule d’Aventure de l’Année » dans la catégorie SUV deux rangées. Cette récompense prestigieuse marque la deuxième fois que Honda décroche ce trophée, après le sacre de la moto Transalp 750 millésime 2024 en 2023. Le Passport et sa déclinaison TrailSport ont convaincu les éditeurs du magazine par leur combinaison unique de robustesse et de performances polyvalentes.

Un verdict sans appel des testeurs

« Le Honda Passport 2026 arrive complètement renouvelé, affichant une apparence nettement plus agressive et des capacités tout-terrain renforcées, particulièrement en finition TrailSport. Il a débarqué sur le marché début 2025 et malgré l’absence de boîte de transfert à gamme courte, il possède une batterie d’équipements tout-terrain convaincants qui lui confèrent de vraies aptitudes aventurières. Les éléments s’assemblent pour créer un ensemble remarquablement civilisé et capable, sur route comme hors des sentiers battus », détaillent les éditeurs de GearJunkie.

Les récompenses annuelles « Véhicule d’Aventure de l’Année » de GearJunkie honorent les meilleurs véhicules d’aventure routiers et tout-terrain lancés durant les douze derniers mois. Cette année, après avoir testé une variété de nouveaux modèles aventuriers, les éditeurs ont distingué huit véhicules, reconnaissant chacun comme le meilleur de sa catégorie respective et les recommandant chaleureusement aux acheteurs cherchant leur prochaine machine d’aventure.

Conception et fabrication américaines

Conçu, développé et assemblé aux États-Unis avec des composants domestiques et internationaux, le Honda Passport 2026 entièrement renouvelé s’impose comme le SUV d’aventure ultime de Honda. Il offre une combinaison de classe leader entre design robuste, capacités tout-terrain authentiques et performances routières exceptionnelles.

Bourré d’équipements de série incluant la puissance d’un V6 et la transmission intégrale i-VTM4® à vectorisation de couple, le Passport 2026 se décline en trois niveaux de finition principaux très bien équipés : RTL, TrailSport et l’inédite TrailSport Elite.

Le TrailSport établit de nouveaux standards chez Honda

La nouvelle version Passport TrailSport constitue le SUV Honda le plus capable hors route jamais produit. Elle embarque en standard des équipements robustes comprenant une suspension spécialement calibrée pour le tout-terrain, des capacités étendues du système de transmission intégrale, des plaques de protection en acier sous la caisse, des points de récupération orange vif exposés conçus pour les charges lourdes, des pneus tout-terrain spécialement développés, et bien davantage pour emmener les aventuriers du week-end encore plus loin sur les pistes ou dans les montagnes.

La version haut de gamme TrailSport Elite combine capacités tout-terrain authentiques et contenu d’équipement premium. Elle intègre notamment le nouveau système de caméras TrailWatch™, des sièges en cuir perforé et un système audio premium Bose à douze haut-parleurs.

Des ventes records qui valident le concept

Le Honda Passport a enregistré des ventes records en 2025, en hausse de près de 70% par rapport à l’année précédente. Les finitions robustes TrailSport représentent 80% des ventes du modèle entièrement renouvelé, prouvant que les clients plébiscitent massivement les versions axées aventure.

Ces chiffres commerciaux exceptionnels valident la stratégie de Honda de positionner le Passport comme un véritable véhicule d’aventure crédible, capable de rivaliser avec les références établies du segment tout en conservant le confort et la fiabilité légendaire de la marque japonaise.

Le succès du Passport démontre également l’appétit croissant des consommateurs américains pour des SUV combinant capacités tout-terrain sérieuses et utilisabilité quotidienne, sans basculer dans les excès des pick-up pleine grandeur. Honda a visiblement trouvé le point d’équilibre parfait entre robustesse aventurière et raffinement routier avec ce modèle qui redéfinit les standards de la marque en matière de véhicules d’aventure.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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