Kia dévoile les caractéristiques détaillées du nouveau Sportage Hybride Rechargeable (PHEV), qui offre une autonomie généreuse en mode tout électrique. Rejoignant la gamme Sportage de cinquième génération dévoilée l’année dernière, le nouveau Sportage Hybride Rechargeable a été conçu pour établir de nouvelles références sur le segment des SUV électrifiés, qui connaît une forte croissance.
Cette nouvelle motorisation est équipée d’un moteur turbo-essence T-GDi de 1,6 litre de 180 ch à haut rendement énergétique, associé à un moteur électrique à aimant permanent de 66,9 kW (91 ch) et à une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh.
Ce groupe propulseur lui garantit une consommation exceptionnelle de 1,1 l/100 km, et une autonomie en 100% électrique allant jusqu’à 70 km en cycle mixte et pouvant atteindre les 78 km en cycle urbain (WLTP). Une autonomie suffisante pour accomplir la plupart des déplacements journaliers (trajet domicile-travail ou courses du quotidien).
À l’instar de toute la gamme Sportage, la version hybride rechargeable associe un design extérieur à la fois fluide, athlétique et résolument moderne à un intérieur premium dernier cri doté d’un double écran intégré offrant les technologies de connectivité les plus évoluées du marché.
Reposant sur une nouvelle architecture, le nouveau Sportage est le fruit d’un programme d’ingénierie basé sur les hautes technologies et dédié à l’Europe, qui a su adapter au mieux l’empattement, les dimensions et les proportions de ce nouveau modèle, aux routes européennes. Cette approche très approfondie a permis de donner naissance à un SUV répondant parfaitement aux besoins des Européens, tout en mettant en avant sa praticité et sa facilité d’utilisation au quotidien. Les proportions inédites et exclusives de cette version lui valent une capacité de chargement, une hauteur sous pavillon et un espace aux jambes exceptionnels.
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable est doté des derniers systèmes évolués d’aide à la conduite (ADAS) de Kia – aussi connus sous le nom de Kia DriveWise – qui lui permettent d’éviter les dangers potentiels, et de protéger ainsi les occupants et les autres usagers de la route à chaque trajet.
Groupe propulseur hybride rechargeable évolué
L’alliance parfaite entre efficience, puissance et performances
Reposant sur la nouvelle plateforme « N3 », qui intègre les toutes dernières innovations et technologies en matière d’électrification, le nouveau Sportage se veut un SUV dynamique et écoresponsable refusant tout compromis. Il associe puissance et performances, et permet à son conducteur d’effectuer la plupart de ses déplacements du quotidien en 100% électrique.
Le groupe propulseur du nouveau Sportage Hybride Rechargeable délivre une puissance combinée de 265 ch, le moteur thermique développant à lui seul 180 ch et le moteur électrique, 91 ch. En associant une transmission automatique à six rapports, aux changements de rapport souples et incisifs, à un couple de 350 Nm, il garantit une conduite sans efforts en toutes circonstances, et peut s’acquitter du 0 à 100 km/h en seulement 8,2 secondes. Sa vitesse de pointe, sur circuit, atteint quant à elle 191 km/h.
Le bloc quatre cylindres doit son excellent rendement énergétique à un nouveau processus de combustion optimisé, à de nouvelles technologies de refroidissement et à des mesures clés de réduction des frottements, notamment l’adoption d’un système de gestion thermique intégré évolué et l’utilisation de roulements à billes à faibles frottements. Kia accorde une priorité absolue au rendement énergétique de ses véhicules, comme en témoigne le nouveau Sportage Hybride Rechargeable, qui ne rejette que 25 g de CO2/km.
La batterie du Sportage Hybride Rechargeable intègre un système de gestion de batterie hautement évolué qui surveille l’état de la batterie en permanence, notamment des indicateurs tels que l’intensité, la tension, l’isolation et le diagnostic des anomalies. Cette batterie est également équipée d’un système de surveillance des cellules évolué, destiné à mesurer et à surveiller la tension et la température des cellules.
La question de l’efficience a été au coeur du développement du groupe propulseur électrifié et des systèmes auxiliaires du Sportage Hybride Rechargeable. Les dernières versions hautement efficientes et performantes de l’alterno-démarreur hybride (HSG) et du module de gestion de la puissance hybride (HPCU) de Kia contribuent à accroître l’efficience et les performances de cette version hybride rechargeable, tout en réduisant ses niveaux de bruits et vibrations lors de la conduite, tandis que son chargeur embarqué affiche une puissance de 7,2 kW, gage d’une grande efficacité. Sur route, le nouveau Sportage Hybride Rechargeable impressionne par sa consommation d’énergie électrique qui n’excède pas les 169 Wh/km.
Un impact visuel instantané
Une nouvelle identité stylistique fondée sur une philosophie axée sur l’audace et l’originalité
Le style extérieur du nouveau Sportage repousse les limites du design, lui conférant une présence des plus affirmées sur les routes européennes.
Sa carrosserie affinée est parcourue de lignes tendues et acérées qui accentuent sa silhouette élancée d’une rare élégance. Parallèlement, des surfaces aussi sobres que musculeuses viennent se combiner à des graphismes d’une grande complexité afin de conférer à ce SUV une présence affirmée et dynamique sur route.
Dévoilé l’année dernière et largement salué par la communauté du design, le nouveau langage stylistique de Kia – « Opposites United » / (L’alliance des contraires) – se situe au coeur du nouveau Sportage Hybride Rechargeable, déterminant chacun des aspects de son esthétique et de sa personnalité.
Cette philosophie de design à la fois audacieuse et inspirante repose sur cinq piliers clés : Joy for Reason / (La joie pour raison d’être), Power to Progress / (Le pouvoir de progresser), Technology for Life / (La technologie pour la vie), Tension for Serenity / (La tension comme gage de sérénité) et Bold for Nature / (L’audace par nature). Ce dernier pilier – Bold for Nature – a eu un impact déterminant sur le design du nouveau Sportage, qui se veut l’incarnation du monde naturel et affiche une identité stylistique s’inscrivant dans une forme à la fois audacieuse, émotionnelle, moderne et néanmoins organique.
Vu de l’avant, le nouveau Sportage Hybride Rechargeable arbore un design complexe d’une grande précision avec sa calandre noire au graphisme sophistiqué qui s’étire sur toute la largeur de la proue.
Ce graphisme d’une grande technicité concentre les principales spécificités de la face avant du nouveau Sportage, lui conférant un look des plus séduisants. Résolument moderne, la célèbre calandre « Tiger Nose » / (Nez de tigre) de Kia relie les feux de jour à LED futuristes en forme de boomerang qui viennent, quant à eux, clairement délimiter les contours des projecteurs Full LED matriciels qui constituent le système d’éclairage avant intelligent (de série à partir de la finition Design).
Les flancs du nouveau Sportage rendent hommage à son statut de SUV, lui conférant une forte présence sur route, notamment à travers leurs lignes tendues qui s’entrecroisent avec des surfaces à la fois épurées et raffinées, qui ont pour effet d’unifier le contraste des volumes.
Tout comme les versions essence (MHEV), Diesel (MHEV) et Hybride, le nouveau Sportage Hybride Rechargeable destiné au marché européen propose, en option, un toit noir contribuant à accentuer sa sportivité naturelle et à rehausser le profil dynamique du montant C. Il hérite également d’une ligne de ceinture de caisse chromée qui remonte au niveau de sa partie arrière, créant ainsi des lignes harmonieuses avec le becquet de toit qui accentue encore la personnalité sportive du véhicule.
Le nouveau Sportage conserve sa forte présence sur route grâce notamment au profil étiré et résolument athlétique de sa partie arrière qui vient se fondre dans les optiques arrière, lesquelles donnent l’impression, par leur forme, de s’inscrire dans la carrosserie avec une extrême précision. Les feux arrière effilés sont reliés par une ligne horizontale d’une grande finesse, conférant au nouveau Sportage Hybride Rechargeable une étonnante impression de largeur, vu de l’arrière.
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable est également disponible dans une finition encore plus sportive destinée à accentuer son dynamisme naturel, doté de jantes alliage de 19 pouces déclinées en deux modèles différents. Cette version GT-line Premium exploite pleinement le caractère original de ce SUV, avec des coloris extérieurs distinctifs empreints d’énergie et de vitalité. Des coloris bi-ton, avec garnissage de toit noir, sont disponibles à partir de la version GT-line Premium.
Le nouveau Kia Sportage est disponible dans 13 coloris différents, dont 4 faisant leur entrée sur cette 5ème génération du Sportage : Bronze Ambré, Jaune Cédrat, Vert Bornéo et Gris Sirius.
Un intérieur dernier cri
L’habitacle d’une finition exemplaire allie haute technologie et style contemporain
L’intérieur du nouveau Sportage Hybride Rechargeable associe un style audacieux, des habillages doux au toucher et des technologies de pointe pour offrir un espace d’une grande modernité résolument orienté vers le conducteur. L’habitacle a été savamment conçu pour conjuguer innovation technologique, équipements de luxe, matériaux haut de gamme et style avant-gardiste.
Au centre de l’habitacle résolument moderne du nouveau Sportage trône un double écran intégré aux lignes superbement sculptées, avec pavé tactile et ouïes de ventilation au design sportif d’une grande finesse. Le double écran intégré s’étend sur toute la partie avant du poste de conduite, lui conférant une étonnante impression de largeur et de profondeur.
Cette dalle intégrée comprend l’écran tactile de 12,3 pouces sous lequel se situe l’interface digitale à commande multi-modes (de série) de dernière génération et qui constituent le centre névralgique des équipements de connectivité, de commande et d’agrément dédiés au conducteur et à ses passagers.
Tous deux ont été conçus pour être faciles d’utilisation et hautement intuitifs. La partie gauche de la dalle, face au conducteur, accueille le combiné d’instrumentation de 12,3 pouces doté d’un affichage LCD TFT de dernière génération, caractérisé par des graphismes d’une netteté et d’une précision exceptionnelles (à partir de la finition Design).
La console centrale ergonomique est idéalement positionnée pour le conducteur et le passager avant, et leur offre un espace de rangement flexible. Par exemple, par simple pression d’un bouton, les porte-gobelets de la console centrale s’escamotent dans leur logement lorsque qu’ils ne sont pas utilisés, les occupants bénéficiant ainsi d’un espace plus grand et plus pratique pour ranger leurs effets personnels. La console centrale accueille également un superbe sélecteur de changement de rapport à commande électrique « Shift-by-Wire » (SBW). Un socle de recharge pour smartphone permet une recharge rapide par induction sous une puissance de 15 W.
Tout l’habitacle se pare de matériaux de très haute qualité au toucher exceptionnel tandis que les différentes combinaisons de coloris disponibles apportent de la vitalité et du dynamisme à l’ambiance intérieure. Les sièges du conducteur et du passager avant conjuguent confort, innovation et fonctionnalité tout en offrant un design affiné résolument sportif. Les dossiers intègrent des ports USB à charge rapide, et leurs appuis-tête affinés intègrent un cintre des plus pratiques qui permet aux occupants de suspendre facilement leurs vêtements et leurs sacs, leur offrant ainsi un maximum de commodité.
L’aménagement intérieur du nouveau Sportage a été pensé avec le plus grand soin afin d’éviter tout impact sur l’habitabilité et le volume de chargement. En conséquence, la batterie haute tension a été implantée en position centrale entre les deux essieux, sous la caisse du véhicule, garantissant ainsi une parfaite répartition des masses et un espace intérieur tout à la fois pratique, confortable et polyvalent.
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable se distingue par un empattement de 2 680 mm, une largeur de 1 865 mm, une longueur de 4 515 mm et une hauteur de 1 650 mm. Ces proportions lui valent une longueur aux jambes, une hauteur sous pavillon et un volume de chargement de tout premier ordre grâce au dimensionnement et placement intelligent de sa batterie haute tension. Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable offre un espace aux jambes de 955 mm aux passagers de la deuxième rangée et une garde au toit de 998 mm aux places arrière. Il affiche un volume de chargement de 540 litres (VDA). Pour un maximum de commodité, les sièges arrière sont rabattables 40/20/40, permettant ainsi de porter le volume de chargement à 1 715 litres.
Par ailleurs, les occupants du nouveau Sportage Hybride Rechargeable ne manqueront pas d’apprécier le son surround embarqué totalement immersif du système audio premium Harman Kardon (en option sur la finition GT-line Premium), l’un des meilleurs du marché.
Une conduite optimisée en toutes circonstances
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable bénéficie d’une motricité 4 roues motrices de série et d’un nouveau mode Multi-Terrain
Chaque élément du nouveau Sportage, qui repose sur la nouvelle plateforme N3 de la marque, a été conçu et développé pour rehausser le statut haut de gamme de ce SUV.
Le Kia Sportage Hybride Rechargeable dispose d’une transmission intégrale permanente de série, qui lui confère un réel avantage sur le marché des SUV PHEV en France. Cette transmission intégrale repose sur une réelle chaîne de transmission qui relie le moteur au train arrière du véhicule. La répartition de la traction dépend des conditions de conduite, le conducteur peut observer la répartition de cette traction en temps réel en sélectionnant l’affichage du mode de conduite sur le combiné d’instrumentation. Cette transmission intégrale développe davantage le plaisir et le confort de conduite du nouveau Sportage Hybride Rechargeable, mais aussi la sécurité des occupants quelles que soient les conditions de route.
Cette cinquième génération du Sportage hérite, en complément de la transmission intégrale, d’un tout nouveau mode Multi-Terrain. Développé pour les conducteurs désireux de partir à l’aventure et de pratiquer leurs activités de loisirs favorites, le mode Multi-Terrain hautement évolué ajuste automatiquement les paramètres du nouveau Sportage Hybride Rechargeable afin que ce dernier offre une dynamique de conduite optimale dans tous les environnements et conditions de conduite, y compris dans la neige, la boue et le sable. Lorsque le véhicule n’est pas en mode Multi-Terrain, le mode Eco est sélectionné par défaut, mais le conducteur peut également choisir le mode Sport pour bénéficier d’une réactivité optimale. Pour plus de sécurité et de commodité, tous les modes de conduite sont affichés sur le combiné d’instrumentation numérique haute définition.
En outre, cette nouvelle plateforme a eu un impact déterminant sur les caractéristiques de conduite du nouveau Sportage, qui associe une conduite stable, raffinée et confortable à un comportement agile et dynamique. La direction et les suspensions ont d’ailleurs été optimisées avec le plus grand soin pour garantir ces qualités routières. Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable est équipé d’une suspension indépendante avec jambe de force de type MacPherson à l’avant, et d’une suspension indépendante avec essieu multibras à l’arrière.
DriveWise : des technologies de sécurité d’avant-garde
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable intègre les toutes dernières innovations en matière de sécurité active et passive et d’aide à la conduite
La sécurité ayant été une priorité absolue lors de son développement, le Sportage de cinquième génération se veut l’un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie.
Sous sa silhouette élégante, le nouveau Sportage dissimule une structure de caisse renforcée et légère caractérisée par une rigidité torsionnelle élevée. Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable est équipé de divers systèmes de retenue et structures de sécurité, tels qu’un airbag conducteur, un airbag passager, des airbags latéraux, des airbags rideaux et un airbag central entre les sièges avant.
Développés en interne, les systèmes d’aide à la conduite évolués (ADAS) de Kia – aussi connus sous le nom de DriveWise – permettent au nouveau Sportage d’éviter les dangers potentiels, et de protéger ainsi les occupants et les autres usagers de la route à chaque trajet.
Le nouveau Sportage intègre le système de freinage d’urgence autonome avec fonction de croisement (FCA-JX) (de série), qui permet d’éviter toute collision avec un autre véhicule, un piéton ou un cycliste lors d’un braquage à gauche ou à droite à une intersection.
Le système d’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) (de série) permet de conserver une distance et une vitesse données par rapport au véhicule qui précède et de maintenir le nouveau Sportage Hybride Rechargeable au centre de sa voie sur autoroute. Le système HDA peut également ajuster la vitesse du véhicule en fonction de la limitation en vigueur.
Le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC-C) (de série) fait appel aux données de navigation en temps réel pour permettre au nouveau Sportage Hybride Rechargeable de maintenir une vitesse de sécurité sur autoroute. Le système NSCC intègre une nouvelle fonction qui, sur les portions d’autoroute comportant des virages, réduit automatiquement la vitesse du véhicule avant que ce dernier n’amorce un virage. Lorsque le véhicule se retrouve de nouveau en ligne droite sur l’autoroute, le système NSCC rétablit alors la vitesse préréglée à l’origine.
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable intègre également la technologie de reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA), qui émet une alerte lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou supérieure à la vitesse autorisée. Le conducteur peut ajuster la vitesse de son véhicule en fonction de la limitation en vigueur sur simple pression d’un bouton.
En cas de risque de collision avec un véhicule venant de l’arrière lorsque le conducteur indique son intention de changer de voie, le nouveau système anti-collision avec détection des angles morts (BCA) (disponible de série ou en option selon finition) émet un avertissement. Après cet avertissement, si le risque de collision augmente, le système BCA prend activement le contrôle du véhicule afin d’éviter toute collision. Ce système s’active également dans d’autres situations, notamment lors des manoeuvres de stationnement en créneau, permettant ainsi d’éviter toute collision avec les véhicules venant de l’arrière. Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable hérite également du système d’affichage des angles morts (BVM) (disponible de série ou en option selon finition), qui permet d’optimiser la sécurité et la visibilité du conducteur lors des changements de voie en affichant une image de l’arrière du véhicule sur le combiné d’instrumentation en temps réel.
Le système d’assistance au stationnement à distance (RSPA) (disponible de série ou en option selon finition) permet au conducteur de stationner son véhicule ou de quitter une place de stationnement à distance, en commandant son véhicule depuis l’extérieur. Les manoeuvres de stationnement sont facilitées grâce à l’ajout d’un moniteur avec vision panoramique 360° (SVM) (disponible de série ou en option selon finition), qui affiche une vidéo du véhicule et de son environnement en temps réel.
Kia offre, de série, la solution de recharge en itinérance Kia Charge sur ses modèles hybrides rechargeables
Après avoir introduit de série Kia Charge auprès de ses clients de véhicules 100% électriques en février 2021, ce sont désormais les clients de véhicules hybrides rechargeables Kia qui bénéficient de l’accès à un réseau de recharge de plus de 36 000 stations en France et 323 000 en Europe.
Les détenteurs du nouveau Kia Sportage Hybride Rechargeable pourront donc profiter pleinement de la recharge en itinérance Kia Charge lors de leurs déplacements du quotidien.
Kia Charge. Deux formules au choix, sans engagement, ni frais d’activation. Kia Charge est une solution de recharge en itinérance conçue pour être la plus simple possible avec :
- Une seule application pour localiser, vérifier la disponibilité des bornes en temps réel, prévoir ses trajets,
- Une seule carte pour activer la charge,
- Une seule facture mensuelle et un tableau de bord de suivi des consommations,
- L’accès à l’un des réseaux de recharge les plus vastes d’Europe avec plus de 323 000 bornes de recharge dont environ 36 000 en France.
Kia Charge propose 2 niveaux de prestations sans ou avec abonnements, Kia Charge Easy ou Kia Charge Plus, selon les besoins du client.
Le nouveau Kia Sportage Hybride Rechargeable est disponible dans le réseau Kia à partir de 43 290 € et est assorti de la garantie exclusive 7 ans ou 150 000 km de Kia
Le nouveau Sportage Hybride Rechargeable est fabriqué en Europe, en Slovaquie, dans l’usine de production de Kia à Zilina. Il est assorti de série de la garantie exclusive 7 ans ou 150 000 km de Kia, qui couvre également la batterie haute tension et le moteur électrique. Les premières livraisons du nouveau Kia Sportage Hybride Rechargeable auront lieu au mois de mars 2022.
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