back to top
vendredi 2 janvier 2026
Plus

    L’Opel Frontera arrive officiellement en 7 places

    L’Opel Frontera GS s’impose comme un nouveau venu de poids dans le segment des SUV familiaux. Disponible à partir de 28 500 €, ce modèle électrifié se distingue par un design affirmé, un intérieur modulable et un rapport qualité-prix séduisant. Avec en option un pack 7 places facturé 700 €, Opel vise clairement les familles à la recherche d’un véhicule pratique, stylé et accessible.

    Polyvalent, le nouveau Frontera accompagne les trajets quotidiens comme les escapades du week-end. Sa motorisation électrifiée, présente sur toutes les versions, combine sobriété et modernité. Mais ce n’est pas tout. Opel a conçu ce SUV pour s’adapter à tous les scénarios : sorties familiales, déplacements en groupe ou covoiturage scolaire.

    Le Frontera GS, en particulier, coche toutes les cases. Disponible avec 5 ou 7 places, il répond aux besoins des grandes familles sans sacrifier ni le confort ni l’espace à bord.

    De l’espace à revendre : jusqu’à 1 600 litres de chargement

    Avec ses 4,39 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,64 mètre de haut, l’Opel Frontera se situe dans la moyenne haute du segment. À l’intérieur, l’espace est optimisé. En configuration 5 places, le coffre offre un volume de 460 litres. Ce volume grimpe à 1 600 litres une fois la banquette arrière rabattue en deux parties (60:40). Une surface de chargement plane est alors libérée.

    Le pack 7 places ajoute deux sièges en troisième rangée. Ces assises supplémentaires peuvent être relevées individuellement ou repliées à plat, selon les besoins. Pratique, cette modularité permet de jongler entre transport de passagers et chargement volumineux.

    Confort intelligent et ergonomie pensée pour la famille

    À bord du Frontera GS, Opel mise sur la simplicité et l’intelligence. L’empattement long de 2,67 mètres facilite l’accès aux sièges du fond. Les sièges de la deuxième rangée, rabattables vers l’avant, libèrent un passage pratique. Quant aux lignes verticales de la carrosserie, elles améliorent la garde au toit et l’espace aux épaules.

    Les passagers avant profitent d’un confort signé Opel. Les Intelli-Seats brevetés réduisent les points de pression et assurent une assise plus détendue, même lors de longs trajets. Pour les passagers des trois rangées, la connectivité est au rendez-vous : cinq ports USB-C sont répartis dans l’habitacle. Un chargeur sans fil complète cette dotation technologique, tout comme un écran tactile de 10 pouces compatible avec les principaux systèmes multimédias.

    Une finition GS bien dotée

    La version GS du Frontera intègre de série des équipements pensés pour la vie moderne. La climatisation automatique assure un confort thermique optimal. L’éclairage 100 % LED (phares, clignotants, feux arrière) renforce la visibilité tout en apportant une touche de modernité. Pour les manœuvres, une caméra de recul à 130° facilite le stationnement et les marches arrière, même dans les espaces les plus exigus.

    Au-delà de la simple praticité, Opel soigne les détails. Chaque composant du Frontera GS semble pensé pour alléger le quotidien des familles. En cela, ce SUV ne se contente pas de transporter. Il améliore l’expérience de la mobilité.

    Un SUV familial accessible sans compromis

    En proposant une version hybride bien équipée à partir de 28 500 € et un pack 7 places à 700 €, Opel frappe fort. Le Frontera GS devient ainsi l’un des rares SUV du marché à offrir autant d’espace, de modularité et de technologie à un tarif contenu.

    Dans un contexte où les familles recherchent des véhicules pratiques sans exploser leur budget, le Frontera coche toutes les cases : accessible, spacieux, bien équipé, et prêt pour les usages d’aujourd’hui. En somme, un véhicule pensé pour accompagner la vraie vie.

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé à Antibes sur la Côte d'Azur, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

    Articles connexes

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents