MANSORY transforme un SUV électrique chinois en monstre de luxe à plus d’un million d’euros

MANSORY a présenté le Zeekr 9X by MANSORY au Salon automobile de Pékin 2026, marquant la première collaboration du préparateur allemand avec une marque automobile chinoise. Un tournant symbolique pour une maison habituée à transformer des Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce et Bentley — et qui signale clairement que les constructeurs chinois premium sont désormais pris au sérieux par les acteurs du tuning de luxe européen.

Le Zeekr 9X, un SUV de 1 381 ch qui n’avait pas besoin de plus de puissance

Le Zeekr 9X est un SUV orienté luxe qui ressemble beaucoup à la Rolls-Royce Cullinan et coûte une fraction de son prix. Le SUV utilise une motorisation tri-moteur développant 1 381 chevaux et permettant un 0 à 100 km/h en 3,1 secondes. Face à ces chiffres, MANSORY a fait un choix inhabituel : malgré l’ampleur de la transformation visuelle, les performances restent inchangées par rapport à la version haute performance standard du Zeekr 9X. La puissance était déjà à un niveau où un développement supplémentaire n’avait pas de sens. L’enjeu était ailleurs.

Un kit carrosserie complet, des portes suicide et 24 pouces

La face avant reçoit une lèvre redessinée avec des feux de jour intégrés, entièrement réalisée en carbone. Sur les côtés, de nouvelles ailes apportent des prises et sorties d’air intégrées, avec des bas de caisse retravaillés. À l’arrière, un becquet de toit plus imposant et un tablier révisé complètent l’ensemble, avec un feu de stop central intégré. Tout est en fibre de carbone et peut être peint sur commande.

Le Zeekr 9X est le premier véhicule à recevoir le nouveau design de jante FT.19 de MANSORY, en taille 10×24 pouces. L’une des modifications les plus spectaculaires reste l’ajout de portes à ouverture inversée à l’arrière — les fameuses « suicide doors » — qui améliorent l’attrait visuel et la facilité d’accès, et apportent un niveau de théâtralité généralement réservé aux marques de luxe les plus onéreuses au monde.

Un intérieur blanc, noir et or avec réfrigérateur central

L’habitacle est reconfiguré avec une palette dominée par le cuir blanc, l’Alcantara noir et des accents dorés. L’inclusion d’un réfrigérateur dans la console centrale reflète une tendance dans les véhicules de luxe où les équipements de confort sont intégrés directement dans l’architecture de l’habitacle. Des logos illuminés sur les panneaux de porte signalent l’identité de cette création sur mesure.

MANSORY propose une offre complète d’intérieur raffiné pour le Zeekr 9X. Selon les exigences du client, l’habitacle peut être soit amélioré avec des composants individuels, soit entièrement repensé.

Un signal pour toute l’industrie du tuning

Le choix de MANSORY de retravailler un SUV chinois marque un changement structurel dans la géographie de la modification de véhicules haut de gamme. Historiquement centré sur les plateformes de luxe européennes, MANSORY a focalisé son portfolio sur des marques comme Rolls-Royce, Bentley et Lamborghini. Sa décision de réinterpréter un SUV flagship chinois introduit une nouvelle dimension dans l’industrie du tuning, reflétant à la fois la maturité du secteur automobile premium chinois et sa pertinence croissante dans la culture du design mondial.

Le dévoilement d’un Zeekr 9X personnalisé par MANSORY marque un tournant majeur alors que les préparateurs européens commencent à s’emparer des plateformes de véhicules électriques chinois haut de gamme. Pour Zeekr — marque du groupe Geely positionnée explicitement face à Rolls-Royce et Range Rover — s’associer à MANSORY constitue un signal de légitimité auprès d’une clientèle fortunée internationale que les canaux de communication habituels peinent à atteindre. La prochaine étape sera de voir si d’autres préparateurs européens suivent le mouvement sur des plateformes chinoises premium.