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Mercedes-Maybach GLS : le luxe absolu !

Mercedes-Maybach dévoile le GLS 600, une déclinaison ultra luxueuse de son grand SUV au salon automobile de Guangzhou en Chine au lieu du salon de de Los Angeles.

En effet, Mercedes élargit l’offre de la marque Mercedes-Maybach en alliant la silhouette et la base technique du GLS au luxe d’une berline d’exception. Conçu comme un véritable cocon, son espace intérieur généreux mis en valeur par des matériaux raffinés et parfaitement insonorisé crée une atmosphère de bien-être exclusive.

Installés sur des sièges agréablement surélevés, les passagers peuvent décider par eux-mêmes grâce aux stores pare-soleil à commande électrique des vitres latérales arrière avec quelle intensité ils souhaitent profiter du paysage extérieur.

La suspension pneumatique AIRMATIC de série ou le train roulant actif E-ACTIVE BODY CONTROL en option les protège efficacement des secousses liées aux irrégularités de la chaussée. Un programme de conduite propre à Maybach est proposé pour la première fois pour un confort de marche encore accru à l’arrière. La montée à bord et la descente du véhicule sont également très aisées : lorsque les portes s’ouvrent, la voiture s’abaisse légèrement et une marche éclairée se met en place rapidement et sans bruit du côté de l’entrée ou de la sortie.

Les surfaces du marchepied sont en aluminium anodisé Le moteur V8 de quatre litres délivrant 410 kW (558 ch) et un couple de 730 Nm est une variante de motorisation spécialement développée pour Maybach qui propulse la voiture avec puissance et discrétion. Le moteur est associé au système de 48 V EQ Boost. Le Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC fera son apparition sur le marché au cours du deuxième semestre 2020.

Coté design, l’étoile Mercedes-Benz classique trône sur le capot. Les fines baguettes verticales chromées qui ornent la calandre Maybach sont comme autant de rayures raffinées. Les jantes 22 ou 23 pouces ont été spécialement conçues pour ce modèle. La version 23 pouces reprend le motif rayé de la calandre. Les sorties d’échappement avec petite baguette transversale soulignent l’identité de laMercedes-Maybach.

Le Mercedes-Maybach GLS est exclusivement disponible avec deux rangées de sièges au profit de l’espace arrière.L’équipement : luxe, cuir et sièges de relaxationL’équipement du Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC est luxueux dès la version de série. Les deux sièges extérieurs arrière peuvent se transformer en sièges de relaxation via une commande électrique.

Une flagrance spécifique a été spécialement composée pour la diffusion active de parfum à bord du Mercedes-Maybach GLS dans le cadre du Pack AIR-BALANCE en option : Les douces senteurs florales de la fleur d’osmanthus blanche sont complétées par une légère note de cuir et de thé épicé.De la transmission de la force à la technologie des projecteurs, en passant par le train roulant, les systèmes techniques du Mercedes-Maybach GLS répondent dès la version minimale au niveau d’équipement le plus confortable du SUV Mercedes-Benz techniquement le plus proche de ce modèle. Sur cette base, le client se voit néanmoins proposer un plus spécifique à Maybach.

L’insonorisation a été encore renforcée avec l’implantation d’une cloison de séparation rigide et d’une plage arrière fixe derrière les sièges arrière pour séparer l’habitacle du coffre. Un climatiseur spécifique pour les sièges arrière est installé de série et dispose de diffuseurs et de chauffages auxiliaires supplémentaires permettant de réguler la température encore plus rapidement et sans courants d’air. Un programme de conduite spécifique à Maybach est disponible pour le train roulant et la chaîne cinématique ; ses réglages offrent en particulier aux passagers arrière un confort de marche maximal. Avec la tablette arrière MBUX de série dans la console centrale ou l’accoudoir central entre les sièges arrière, les multiples fonctions de confort et de divertissement peuvent également être commandées de manière intuitive depuis les sièges arrière. L’intégration des appareils numériques des passagers dans le véhicule est possible pour tous les standards usuels.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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