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Accueil » Actualité » Nouvelle Fiat Topolino : ouverture des commandes en Belgique
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Nouvelle Fiat Topolino : ouverture des commandes en Belgique

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala2 octobre 2025
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Fiat Topolino 2025
Fiat Topolino 2025
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La Nouvelle Fiat Topolino, quadricycle électrique compact et rétro inspiré de la Fiat 500 des années 1930 (surnommée « Topolino », petite souris en italien), ouvre ses commandes en Belgique dès le 1er octobre 2025. Disponible en deux silhouettes – fermée ou ouverte (Dolcevita) – au même prix attractif de 9 890 € (hors bonus écologique), elle incarne une mobilité urbaine douce, accessible et durable.

Sommaire

Toggle
  • Une mobilité urbaine joyeuse et éco-responsable
  • Ouverture des Commandes : Simple et Immédiate
  • Perspectives : Une Icône Rétro pour la Génération Zéro Émission

Les premières livraisons sont prévues pour novembre 2025, avec une option de leasing à 105 €/mois sur 48 mois (sans apport, sous conditions). Produite à Mirafiori (Italie), cette microcar sans permis B (accessible dès 16 ans avec permis AM) mesure seulement 2,53 m de long et offre une autonomie WLTP de 75 km, idéale pour les trajets citadins limités à 30 km/h.

Une mobilité urbaine joyeuse et éco-responsable

Née pour la ville, la Topolino allie charme italien et technologie moderne, avec une empreinte carbone, au sol et sonore minimale. Limitée à 45 km/h, elle se recharge en 4 heures sur une prise domestique (230 V) grâce à sa batterie de 5,4 kWh. Son design rétro-moderne – détails chromés, enjoliveurs vintage, couleurs comme Rouge Passion ou Vert Oliviera – ravive l’esprit de la Topolino originale (1936-1955), tout en offrant un espace intérieur généreux : deux sièges décalés, grande surface vitrée et coffres totalisant 63 L (dont un central pour une petite valise). Maniable (rayon de braquage de 8,8 m), elle est parfaite pour les jeunes conducteurs, familles ou urbains cherchant une alternative fun aux vélos électriques ou scooters.

CaractéristiquesDétails
MotorisationÉlectrique 6 kW (8,2 ch), autonomie 75 km WLTP, vitesse max 45 km/h.
Dimensions2,53 m long, 1,32 m large, 1,55 m haut ; poids 425 kg.
Recharge4h sur prise domestique ; Type 2 optionnel pour bornes publiques.
IntérieurSièges cuir artificiel, écran tactile 7 pouces (Apple CarPlay/Android Auto), climatisation manuelle, éclairage d’ambiance.
SécuritéFreinage d’urgence automatique, aide au maintien de voie, caméra de recul, 2 airbags.
VersionsFermée (Topolino) ou ouverte (Dolcevita avec toit souple et boîte de rangement).

Ouverture des Commandes : Simple et Immédiate

  • Date : Ouverture le 1er octobre 2025 pour les deux versions, au prix unifié de 9 890 € (bonus de 900 € inclus si éligible).
  • Où commander ? : En ligne sur fiat.be (configurateur rapide) ou chez les 150 concessionnaires Fiat en Belgique. Programme « Be the First » pour une priorité sur les livraisons (plus de 4 500 inscriptions en Europe).
  • Financement : Achat comptant, ou LLD à 105 €/mois (48 mois, 15 000 km, sans apport). Extension garantie batterie à 8 ans/160 000 km gratuite jusqu’au 31/12/2025.
  • Livraisons : Dès novembre 2025, avec suivi via l’app My Fiat.

En Belgique, elle bénéficie des primes régionales (jusqu’à 1 000 € en Wallonie/Bruxelles pour quadricycles électriques) et s’aligne sur les ZFE (Zones à Faibles Émissions). Pas de malus CO2, et une TVA réduite pour les pros.

📖 Lire aussi :

Fiat explose en Europe : +25 %… et un modèle écrase tout

Perspectives : Une Icône Rétro pour la Génération Zéro Émission

« La Topolino redéfinit la Dolce Vita en ville, avec joie et optimisme », selon Olivier François, CEO Fiat. Avec plus de 10 000 unités vendues en Europe en 2024, Fiat vise 5 000 en Belgique d’ici 2026, face à la Citroën Ami ou la Renault Twizy. Une édition limitée Vilebrequin (motif tortue, 13 490 €) arrive en 2025 pour 500 exemplaires exclusifs.

Fiat Fiat Topolino fiat topolino 2025
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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