La 5 renaissante de Renault débutera à partir de 25 000 € en Europe. Sa mise en vente est prévue pour l’été 2024. Voici tout ce que vous devez savoir…

Lors du lancement de la Renault Twingo renaissante, le PDG de l’entreprise, Luca de Meo, a annoncé que la Renault 5 démarrerait à partir de 25 000 € en Europe, où des incitations pour les véhicules électriques sont toujours disponibles. Sans ces incitations, le modèle 5 tout électrique devrait démarrer à un prix proche de 30 000 €. Néanmoins, elle restera parmi les voitures électriques les moins chères en vente, devançant ses rivales directes comme les nouvelles MINI Cooper et Peugeot E-208.

Les dernières images teaser révèlent les blocs d’éclairage avant et arrière avec leurs graphismes LED s’inspirant directement du concept car. Les phares arborent de minuscules motifs de drapeau français dans les coins tandis que les feux arrière empilés verticalement renoncent au cache-objectif traditionnel. On peut également voir le nouveau badge Renault 5 sur la bande noire reliant ces feux arrière et le nouveau voyant de charge externe.

La nouvelle Renault 5 sera le premier véhicule lancé sur la base de la plateforme EV CMF-B de l’Alliance Renault-Nissan, spécialement conçue pour les petits véhicules électriques. Cette plateforme sera également utilisée par la nouvelle Renault 4, la Renault Twingo renaissante et la nouvelle Nissan Micra.

La marque revendique jusqu’à 400 km d’autonomie pour la plus grande batterie de 52 kWh du R5, qui sera probablement accompagnée d’un prix de départ plus élevé. Cependant, le vice-président exécutif de l’ingénierie de Renault, Gilles Le Borgne, a révélé que le modèle d’entrée de gamme sera équipé d’une batterie de 40 kWh, qui offrira une autonomie maximale plus modérée mais sera également plus abordable. La charge sera probablement similaire à celle de la Megane E-Tech, qui offre des vitesses de charge rapide allant jusqu’à 130 kW, ce qui devrait permettre d’ajouter jusqu’à 200 km d’autonomie en 30 minutes environ.

La nouvelle 5 sera la première Renault 100% électrique à être compatible véhicule-réseau (V2G). Selon Renault, il n’y a pas d’effet négatif sur la durée de vie de la batterie, le service étant disponible via une borne wallbox installée à domicile conçue par Mobilize et accompagnée d’un contrat d’électricité spécial. Le système V2G sera disponible en 2024 en France et en Allemagne.

La 5 est équipée d’un système de freinage électrique, mais celui-ci offre un retour de pédale raisonnable même s’il n’est pas directement connecté aux freins. Un modèle Alpine plus performant basé sur le concept-car Alpine A290_ß devrait arriver ultérieurement.

​La nouvelle Renault sera dévoilée au Salon de Genève 2024 en février, avant d’être commercialisée à l’été 2024. Les prix débuteront à partir de 25 000 € en Europe.