Opel a déjà produit plus de 300 000 nouvelles Corsa

La nouvelle Corsa reste un gage de succès pour Opel : la dernière génération de la célèbre citadine est sortie déjà sortie des chaînes de Saragosse, en Espagne, à quelques 300 000 exemplaires, pour être livrée à des clients du monde entier. Depuis le lancement commercial de la Corsa en novembre 2019, la voiture a été un véritable succès et a remporté divers prix. Par exemple, la Corsa-e tout-électrique s’est vu attribuer le « Volant d’Or », récompense couronnant la citadine la plus populaire en Allemagne en 2020.

Mais la Corsa n’a pas que des honneurs à son actif : elle s’avère également extrêmement populaire auprès des clients. Le plus petit modèle du portefeuille de produits d’Opel n’a pas seulement été le véhicule le plus vendu dans le segment des citadines en Allemagne en 2020, il est également en tête de son segment cette année. Et, parfois, la nouvelle Corsa a été la voiture la plus vendue tous segments confondus au Royaume-Uni l’année dernière – une position qu’elle occupe actuellement cette année aussi.

Du Chili à la Réunion et du Maroc à l’Afrique du Sud, la Corsa est également très appréciée en dehors de l’Europe. Les ventes internationales de Corsa ont presque triplé en 2020 et le mouvement continue de s’amplifier au début de l’année 2021 : les ventes de Corsa sur les marchés export Moyen-Orient / Afrique, Amérique latine et Asie / Pacifique ont déjà plus que doublé au cours des deux premiers mois de 2021 par rapport à l’ensemble du premier trimestre de l’année 2020. La Corsa joue également un rôle central dans les autres plans d’expansion et marquera, entre autres, le retour de la marque au Japon. Cela fait de la Corsa un élément essentiel de l’offensive d’Opel à l’export.

La Corsa est également la clé de l’offensive globale d’Opel en matière d’électrification. Rien qu’au cours des deux premiers mois de l’année, plus de 4 000 Corsa-e ont été vendues. Tant les particuliers que les flottes sont enthousiastes quant à son adéquation à une utilisation au quotidien.

« La Corsa est un véritable succès pour la marque Opel et la nouvelle génération perpétue la longue tradition de ce modèle. Avec la Corsa et le nouveau Mokka, qui vient d’arriver chez nos concessionnaires, nous avons deux nouveaux modèles convaincants à proposer dans des segments très importants. Cela nous donne un remarquable coup de pouce, » note Michael Lohscheller, CEO d’Opel.

L’Opel Corsa permet également aux clients d’accéder à des technologies et des systèmes d’assistance que l’on ne trouve plus souvent que sur des segments plus haut de gamme. Parmi les équipements les plus remarquables, il est possible de citer l’éclairage matriciel adaptatif anti-éblouissement IntelliLux LED® qu’Opel propose pour la première fois dans le segment des citadines. En outre, le best-seller des citadines est équipé de nombreuses aides à la conduite avancées. Grâce à la caméra frontale haute technologie, la reconnaissance des panneaux de signalisation détecte un large éventail d’informations, comme les panneaux à LED. Les limites de vitesse enregistrées dans le système apparaissent sur l’écran. L’alerte anticollision avant avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons et des cyclistes est active à des vitesses comprises entre 5 et 85 km/h et augmente considérablement la sécurité, notamment dans les embouteillages. Le régulateur de vitesse adaptatif adapte automatiquement la distance entre la voiture et le véhicule qui la précède en décélérant ou en accélérant. Si le véhicule placé devant décélère, la Corsa ralentit également, jusqu’à l’arrêt si nécessaire. Si le véhicule précédent reprend de la vitesse, la Corsa accélère également jusqu’à la vitesse de consigne. Le système d’aide au maintien dans la voie (Lane Keep Assist) applique une correction progressive de la trajectoire en donnant une petite impulsion au volant si la voiture quitte sa voie de manière non intentionnelle. L’alerte d’angle mort latéral, la caméra à 180 degrés et divers aides au stationnement facilitent les manœuvres en ville.

L’Opel Corsa-e est compacte, agile et adaptée à un usage quotidien grâce à son autonomie de 337 kilomètres selon la norme WLTP. La batterie de 50 kWh peut recouvrer rapidement jusqu’à 80% de sa charge en 30 minutes. La Corsa-e est prête pour toutes les options de recharge – wallbox, borne de recharge rapide ou câble pour prise domestique – et la batterie est couverte par une garantie de huit ans/160 000 kilomètres.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes...

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Comment les services professionnels de déménagement rendent la relocalisation...

Déménager peut être une expérience stressante sans une bonne planification. Les services de déménagement professionnels, comme 2Sage Alba, offrent souplesse et efficacité. Ils assurent une gestion minutieuse de l'emballage, du transport et de la logistique, facilitant ainsi la transition pour les particuliers et les entreprises en réduisant le stress lié à la relocalisation.

Audi met fin à l’A8 après 30 ans :...

Audi a définitivement arrêté la production de l'A8, marquant la fin d'une berline emblématique après trente ans. Le constructeur se tourne vers l'avenir avec le Q9, un SUV luxueux attendu en 2027, sur le marché des SUV premium.

Lucid prépare l’offensive : 3 SUV électriques et un...

Lucid Motors élargit sa gamme avec trois nouveaux modèles, dont le SUV compact Cosmos, prévu pour 2027. Un autre SUV, Earth, suivra, et un robotaxi, Lunar, a été présenté. La production commence en Arabie saoudite, avec un possible future transfert aux États-Unis.

Top Actualité

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

Le géant automobile Stellantis affiche des performances solides sur...

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

Stellantis confirme sa position de leader incontesté sur le...

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

Le gouvernement roumain vient de franchir un pas décisif...

Les accessoires Ducati Performance renforcent le côté « fun-bike » de l’Hypermotard 698 Mono

La Ducati Hypermotard 698 Mono a été conçu et...

Team Peugeot TotalEnergies veut une revanche au 6 Heures de Fuji – Japon

Du couchant au levant. Tout juste deux semaines après...
Nouveautés

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.
Articles Récents