Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault 5 Turbo 3E : première européenne avec des moteurs-roues Protean Electric, 555 ch, 0-100 en moins de 3,5 secondes

25 avril 2026

Leapmotor au Salon de Pékin 2026 : le B05 Ultra pour la Chine, la B05 c-hatchback pour l’Europe

25 avril 2026

Jeep décroche le Car Design Award 2026 : pourquoi son design iconique fait encore la différence

25 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 25 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Peugeot 208 Rally Cup: Hugo Margaillan s’impose, Tom Pages y prend Goüt !
Actualité Automobile International Marques

Peugeot 208 Rally Cup: Hugo Margaillan s’impose, Tom Pages y prend Goüt !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala6 septembre 2021
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
208 Rally Cup
208 Rally Cup
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Quinze équipages se sont retrouvés à Morzine pour la reprise de la 208 Rally Cup après la trêve estivale, et parmi eux, Tom Pagès, la star du FMX, qui faisait ses débuts en compétition avec la 208 Rally4. Hugo Margaillan décroche son deuxième succès en 208 Rally Cup devant le prometteur Réhane Gany. Pour ses débuts sur quatre roues, Tom Pagès semble avoir été conquis.

  • Leaders de la 208 Rally Cup, Mathieu Franceschi et Lucie Baud (PH Sport by Minerva Oil) partaient à la faute dès la première spéciale. L’équipage perdait plus de sept minutes à sortir la voiture du fossé en contrebas. Reparti après cet incident, Franceschi se battait néanmoins pour les points du meilleur performeur, en vain, mais le pilote de Fayence démontrait tout de même sa pointe de vitesse.
  • Obligés de marquer de gros points après leur huitième place à Langres, Hugo Margaillan et Laëtitia Marsault (CHL Sport Auto) partaient dès les premiers mètres sur un gros rythme pour prendre la première place de la Cup. Dès lors, Margaillan et Marsault conservaient la même attaque pour rentrer en leaders à l’issue de la première étape. Samedi, ils ne changeaient pas de stratégie. Malgré l’arrivée de la pluie, le binôme de la 208 Rally4 numéro 64 déjouait les pièges pour conserver les commandes de la Cup et signer son deuxième succès dans la 208 Rally Cup.
  • Chez les Juniors, Réhane Gany et Franck Floch (Rossel Compétition) partaient dans un duel intense face au duo Hugo Louvel-Jean René Villani (Rossel Compétition). En tête du classement provisoire U24, Gany restait au contact de Louvel durant toute la première étape. Samedi, Louvel devait composer avec des soucis mécaniques qui permettaient à Gany de prendre les commandes de sa catégorie avant les dernières spéciales. Le jeune « rookie » de la 208 Rally Cup profitait de sa confiance au volant de la 208 Rally4 pour accrocher la deuxième place derrière Hugo Margaillan et conforter ainsi sa première place en U24.
  • Champion Junior de la Réunion en 2018, Nazim Bangui découvrait ce week-end l’intensité de la 208 Rally Cup. Copiloté par Valentin Augé, le pilote de la Réunion s’habituait vite à la 208 Rally4. Deuxième en début de rallye, il perdait du temps au milieu de la première étape suite à une touchette. Il profitait ensuite des déboires mécaniques d’Hugo Louvel pour monter sur la troisième marche du podium.
  • Venu pour découvrir le pilotage d’une voiture de rallye, Tom Pagès, copiloté par Gwenola Marie, a profité de tout le potentiel de la 208 Rally4 exploitée par le Lycée Saint-Vallier pour progresser à chaque spéciale. Le freestyler tirait profit de la facilité de prise en main de la 208 Rally4 pour prendre de plus en plus confiance derrière le volant. De quoi donner envie au multiple médaillé des X Games de renouer son expérience dans une discipline qu’il a découverte ce week-end.
  • A l’exception de l’abandon d’Hugo Bonfils et de la sortie de route d’Adrien Fumal dans l’ES 14, tous les pilotes de la 208 Rally Cup passaient le podium final dans le centre-ville de Morzine, malgré des routes devenues délicates avec les averses lors de cette deuxième étape.

ILS ONT DIT…

Jean-Marc Vinatier, Responsable 208 Rally Cup

« Nous attendions tous cette reprise avec impatience ! Nous avons eu un plateau de qualité avec quinze équipages au départ, dont un japonais, un portugais et un belge, ce qui démontre un peu plus l’attractivité de la 208 Rally Cup dans un Championnat de France reconnu à l’international. Sportivement, la victoire d’Hugo Margaillan relance totalement la fin de saison et nos pilotes Juniors (U24) ont confirmé leur montée en puissance et leur pointe de vitesse. Nous pouvons nous attendre à une fin de saison prometteuse. »

Hugo Margaillan, Vainqueur de la quatrième manche de la 208 Rally Cup

« Le week-end avait mal commencé jeudi lors du shakedown avec une sortie de route qui a obligé les mécaniciens de CHL Sport Auto à travailler tard pour me permettre d’être au départ vendredi matin, je leur dédie cette victoire. L’erreur de Mathieu nous a permis d’avoir une petite marge, mais je tenais à marquer les points du meilleur performeur. Nous avons attaqué fort en début de deuxième étape afin de sécuriser ces points bonus. Nous avons ensuite géré notre avance en évitant les nombreux pièges sur la route. Cette victoire était primordiale, nous sommes revenus en tête, à égalité de points avec Mathieu Franceschi, il va falloir se battre jusqu’à la fin de saison. »

Tom Pagès, Pilote FMX et multiple médaillé aux X Games

« Le week-end s’est super bien passé, je suis vraiment heureux de cette expérience, c’était génial ! Bien sûr, le rythme n’est pas du tout ce à quoi j’ai l’habitude, en revanche la structure, l’organisation et le Lycée Saint-Vallier sont très professionnels. J’étais vraiment focalisé sur mon pilotage, mais lorsque j’ai vu les chronos signés par les plus rapides de la 208 Rally Cup, j’ai compris le niveau très relevé qu’il y a dans cette formule de promotion et les plus véloces sont en mesure de mettre plusieurs voitures quatre roues motrices derrière eux ! La voiture est géniale, performante et facile à prendre en main. Après, il faut avoir un bon coup de volant pour être très performant. A coup sûr, je vais être épuisé après cette semaine riche en enseignements et en plaisir, j’espère retrouver très vite l’ambiance des rallyes. »

📖 Lire aussi :

Peugeot frappe fort en Chine : deux concept-cars annoncent un virage premium mondial

208 Rally Cup Rallye Mont-Blanc Morzine

1. Margaillan-Marsault (208 Rally4) 1h52’42’’6

2. Gany-Le folch (208 Rally4) à 1’13’’1

3. Bangui-Augé (208 Rally4) à 1’32’’1

4. Louvel-Villani (208 Rally4) à 2’09’’8

5. Lanquetin-Courtet (208 Rally4) à 2’14’’4

Classements 208 Rally Cup France 2021

U29

1. M. Margaillan-L. Marsault (CHL Sport Auto) et M. Franceschi-L. Baud (PH Sport by Minerva Oil) 56 pts

3. P. Almeida-C. Magalhaes (Sarrazin Motorsport) et S. Lanquetin-J. Courtet (CHL Sport Auto) 42 pts

5. S. Taveneau (PH Sport by GT2i) 24 pts

U24

1. R. Gany-F. Le Floch (Rossel Compétition) 60 pts

2. L. Darmezin-E. Mahinc (Darmezin Sport Auto) 34 pts

3. H. Louvel-J.R. Villani (Rossel Compétition) 32 pts

Gentlemen

1. B. Casiado Tastu-B. Micheli (Chazel Technologie) et A. Fumal-G. Brion (Burton Racing) 35 pts

3. R. Lézeau-L. Boudaud (Lézeau Compétition) 20 pts

CALENDRIER 2021 208 Rally Cup France

10-12 juin : Rallye Vosges-Grand Est (asphalte)

2-4 juillet : Rallye Castine-Terre d’Occitanie (terre)

23-25 juillet : Rallye Langres-Haute Marne (terre)

2-4 septembre : Rallye Mont-Blanc Morzine (asphalte)

24-26 septembre : Rallye Coeur de France (asphalte)

28-30 octobre : Critérium des Cévennes (asphalte)

25-28 novembre : Rallye du Var (asphalte)

208 Rally4 peugeot peugeot 208 Peugeot 208 Rally CUP PEUGEOT 208 Rally4
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Peugeot frappe fort en Chine : deux concept-cars annoncent un virage premium mondial

24 avril 2026

SUSTAINera s’invite à la Milan Design Week avec « The Art of Reuse »

21 avril 2026
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026
à lire

Renault 5 Turbo 3E : première européenne avec des moteurs-roues Protean Electric, 555 ch, 0-100 en moins de 3,5 secondes

Renault confirme que la 5 Turbo 3E utilisera des moteurs-roues Protean, une première en Europe. Avec 555 ch et un 0 à 100 km/h sous les 3,5 secondes, ce mini-supercar électrique marque une avancée majeure dans la performance et l’architecture des véhicules électriques de nouvelle génération.

Leapmotor au Salon de Pékin 2026 : le B05 Ultra pour la Chine, la B05 c-hatchback pour l’Europe

25 avril 2026

Jeep décroche le Car Design Award 2026 : pourquoi son design iconique fait encore la différence

25 avril 2026

Customisation auto-moto : ces marques françaises qui s’imposent en 2026

24 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.