De nouveaux soucis émergent pour les propriétaires de véhicules Peugeot.
Dans une histoire qui a laissé de nombreux automobilistes perplexes, le propriétaire d’une Peugeot 5008 acquise en août 2022 auprès de la célèbre entreprise de vente et d’achat Flexicar a exprimé son mécontentement après avoir rencontré un problème mécanique inattendu et coûteux. Le véhicule, avec seulement 98 000 kilomètres au compteur lors de l’achat, se trouve désormais dans l’atelier du concessionnaire Peugeot à Alcalá 534, en Espagne, immobilisé en raison de la rupture de la chaîne de distribution.
Le client a partagé son expérience avec indignation : « Au concessionnaire, on m’a affirmé que cette chaîne ne nécessitait aucun entretien et qu’elle ne cassait normalement jamais. Cependant, après l’avoir démontée, ils m’ont montré qu’elle présentait une épaisseur de 7 mm, alors que la nouvelle chaîne qu’ils vont installer fait 8 mm. Ils m’ont expliqué qu’en raison d’une erreur de fabrication, les véhicules Peugeot équipés d’un moteur 1.5 étaient dotés d’une chaîne plus fine. »
Le propriétaire prétend posséder des preuves supplémentaires de ce défaut de fabrication, notamment des vidéos où des mécaniciens professionnels expliquent le problème. De plus, il mentionne avoir demandé un financement au concessionnaire pour les réparations, ce qui lui a coûté la somme exorbitante de 4 500 €.
Mais les ennuis ne s’arrêtent pas là. Car, on cas de plainte, le constructeur demande désormais l’historique d’entretien du véhicule, une tâche devenue impossible selon le client. Cette situation a incité le propriétaire à remettre en question la politique du constructeur et à se demander s’il s’agit d’une stratégie visant à éviter la responsabilité des défauts de fabrication. « Je me demande si je peux engager des poursuites pour que le constructeur prenne en charge ces réparations », a conclu le client.
