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Production automobile : FORD dépasse DACIA en Europe

Ford a dépassé Dacia dans la production automobile en Roumanie entre juillet et août.

Au total pour les huit premiers mois de cette année, l’usine Dacia de Mioveni reste leader, selon les données de l’Association des constructeurs automobiles de Roumanie ( ACAROM ). Ford Craiova a produit 32 816 voitures, Dacia à Mioveni – 31 092 unités, en juillet-août.

Au cours de la période juillet-août 2024, 63.908 voitures ont été produites en Roumanie , soit  une augmentation de 8,63% par rapport à la période similaire de 2023, soit respectivement 58.829 unités. Parmi celles-ci, 31 092 unités ont été produites dans l’usine Dacia de Mioveni et 32 816 unités ont été produites dans l’usine Ford Otosan de Craiova.

Ford a ainsi dépassé, pour la première fois, sa rivale Dacia en termes de production locale. Et au cours des huit premiers mois de 2024, la production automobile nationale a augmenté, la progression étant de 8,7%, jusqu’à 356.475 unités, contre 327.917 unités au cours de la période similaire de 2023.

En cumulé pendant 8 mois, Dacia est restée leader de la production locale, avec 201 090 unités, tandis que Ford Otosan n’a assemblé que 155 385 unités à Craiova. L’usine Dacia de Mioveni a produit pendant la période juillet-août 2024 près de 1 300 voitures de moins que pendant la période similaire de 2023.

D’autre part, l’usine Ford Otosan de Craiova a accéléré sa production au cours de la période analysée, réussissant à assembler près de 6 400 voitures de plus que l’année dernière, conformément aux plans de Ford Otosan de produire 60 000 à 80 000 voitures de plus à Craiova que l’année dernière.

Il convient également de mentionner que Dacia a transféré la production du Jogger au Maroc et est en période de transformation opérationnelle pour l’entrée en production du SUV Bigster.

En ce sens, la semaine prochaine prendra fin le programme de départs volontaires de Dacia.

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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