Renault lance une campagne de rappel préventif touchant 19 véhicules électriques en France : 13 Renault 5 E-Tech et 6 Renault 4 E-Tech, toutes produites entre le 12 décembre 2025 et le 28 janvier 2026. Seule la batterie de 52 kWh est concernée. Aucun incident n’a été signalé en clientèle, le défaut ayant été détecté par le dispositif de contrôle qualité interne du constructeur.
Un défaut de production sur l’anode d’une cellule
Le problème identifié par Renault concerne un décollement potentiel de l’anode dans une cellule de l’accumulateur, défaut survenu lors de la production. Dans le cas le moins grave, ce problème peut provoquer une dégradation de l’autonomie ou bloquer la recharge avec un message « charge batterie impossible » au tableau de bord. Dans le cas le plus grave, un emballement thermique pouvant conduire à un départ de feu est théoriquement possible, même si ce scénario reste rare sur ce type de défaut.
Les deux modèles sont concernés pour la même raison : la Renault 5 E-Tech et la Renault 4 E-Tech partagent exactement la même fiche technique et la même batterie.
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Remplacement complet de la batterie pris en charge par Renault
La procédure de réparation consiste au remplacement intégral de la batterie haute tension, opération d’environ cinq heures. Compte tenu du fait que la batterie représente environ 40 % du prix d’un véhicule électrique, c’est une intervention lourde, mais entièrement prise en charge par Renault sans frais pour le propriétaire.
Les clients concernés ont été contactés par courrier. Il est également possible de vérifier si son véhicule est inclus dans le rappel via le site dédié mis en place par le constructeur, en renseignant le numéro de châssis VIN. Si vous avez acquis une Renault 5 ou une R4 E-Tech avec la batterie 52 kWh produite dans cette fenêtre de dates, prenez contact avec votre concession sans attendre.
Ce rappel, qui ne concerne qu’une infime fraction de la production de deux modèles qui ont rencontré un succès commercial important, ne remet pas en cause la fiabilité globale de ces véhicules. La Renault 5 E-Tech a terminé 2025 comme la voiture électrique la plus vendue en France avec près de 38 000 exemplaires, loin devant la Tesla Model Y.
