Renault Kiger : le nouveau SUV compact pour l’Inde

Renault Kiger est un tout nouveau SUV compact conçu en Inde et d’abord destiné à ce marché, avant d’être également commercialisé à l’international dans un second temps. Accessible et doté de cinq places, ce SUV robuste de moins de 4 mètres complète l’offre de Renault en Inde, auprès de Kwid, de Duster et de Triber.  

Après Duster, Kwid et Triber, Renault Kiger est le quatrième modèle de la marque au marché indien. Deuxième pays le plus peuplé de la planète, l’Inde possède un fort potentiel de croissance et demeure l’un des marchés les plus attractifs au monde. Le marché des SUV y suit – comme dans de nombreux autres pays – une constante progression depuis quelques années. En 2015, ces modèles représentaient 13% du segment B. Ce chiffre a doublé en 5 ans et devrait atteindre 34% en 2021.

La carrosserie de Kiger aux formes musclées inspire à la fois robustesse et dynamisme. A l’avant, son bouclier imposant est surmonté d’un capot sculpté qui renforce ses traits de caractère. Ses ailes aux épaulements marqués renforcent sa ligne, tandis que ses bavolets et ses arches de passages de roue noirs lui offrent une protection supplémentaire. La garde au sol élevée (205 mm), les barres de toit qui rehaussent le véhicule et les feux de jour LED positionnés aux extrémités complètent sa vocation de SUV à l’allure affirmée.

«SMART COCKPIT»: UN VEHICULE ETONNEMENT SPACIEUX AVEC CONSOLE CENTRALE FONCTIONNELLE

Mesurant un peu moins de 4 mètres de long, Kiger se classe dans la catégorie des SUV urbains. Malgré cette compacité, il possède de solides atouts en matière d’habitabilité. La philosophie du design intérieur allie harmonieusement l’esprit robuste d’un SUV à un sentiment sophistiqué et technologique. En termes de capacité de chargement, Kiger place la barre très haute. Il est leader du segment sur le volume de coffre (405 litres, et jusqu’à 879 litres banquette abaissée). Une autre caractéristique du «smart cockpit» est la console centrale. La console centrale de Kiger, haute et large, est dominée par un grand écran tactile flottant de 8 pouces (20,3 cm). Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, pour connecter un smartphone et disposer facilement des applications dédiées à la conduite et au multimédia. En finition haute, Kiger dispose des réglages MULTI-SENSE qui permettent au conducteur de choisir différents modes de conduite.

Kiger est équipé d’un moteur 3 cylindres turbocompressé à essence de 1.0 litre. Il développe une puissance de 100 ch, pour un couple de 160 Nm (disponible à partir de 3200 tours/min). Eprouvée en matière de fiabilité et de durabilité, cette motorisation dispose des dernières innovations technologiques et équipe déjà Clio et Captur en Europe. Elle affiche la meilleure efficience de sa catégorie avec une consommation de 5 litres/100 km (soit 20 km/litre). Cette motorisation 1.0 litre TURBO de 100 ch est associée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Une boîte de vitesses automatique à variation continue X-tronic sera disponible peu de temps après le lancement commercial de Kiger.

RENAULT KIGER: CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Longueur: 3991 mm
Largeur: 1750 mm (sans les rétroviseurs)
Hauteur: 1600 mm (avec barres de toit)
Empattement: 2500 mm
Poids: 1012 kg
Volume de coffre: 405 litres
Pneumatiques: 195/60 R16

RENAULT KIGER: MOTEURS
3 cylindres 1.0 L TURBO à essence / 3 cylindres 1.0 L ENERGY à essence
Puissance: 100 ch / Puissance: 72 ch
Couple: 160 Nm à 3200 tours/min / Couple: 96 Nm à 3500 tours/min
Boite de vitesse: manuelle 5 rapports ou CVT X-tronic / Boite de vitesse: manuelle 5 rapports

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel ajoute des équipements au Frontera sans toucher au...

L'Opel Frontera, maintenant proposé avec de nouvelles technologies pratiques comme le démarrage sans clé et un pack infotainment évolué, reste compétitif sans ajuster son prix, à partir de 24 190 euros en Allemagne.

Renault prépare un retour surprise : l’Espace redeviendra un...

Renault dévoile le concept R-Space Lab, un monospace de 4,5 mètres qui abandonne le style SUV. Il sera équipé de technologies avancées, proposant à la fois une version électrique et une à prolongateur d'autonomie, prévue pour 2028.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font...

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Top Marques Monaco 2026 promet le show : hypercars...

Le Top Marques Monaco se tient du 6 au 10 mai 2026 au Grimaldi Forum, présentant 235 véhicules de luxe. Une nouveauté cette année est le Luxury Tuners Hall. Des premières mondiales sont également attendues.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose au cœur du groupe

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.
Nouveautés

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Articles Récents