SEAT déploie sa première plateforme de mobilité développée par SEAT:CODE

SEAT a créé sa première plateforme de mobilité multimodale par l’intermédiaire de son centre de développement logiciel SEAT:CODE. Il s’agit du premier logiciel développé et commercialisé par la société, afin d’exploiter et de gérer des flottes de véhicules de manière 100% numérique.

SEAT MÓ a été le premier opérateur à utiliser cette nouvelle plateforme de mobilité pour son service de partage de véhicules. Ce dernier a été lancé en août dernier dans la ville de Barcelone avec plus de 600 scooters électriques en libre-service. Désormais, la plateforme est également accessible à d’autres entreprises et opérateurs de services de partage. En effet, celle-ci est compatible avec tout service de ce type, qu’il soit public ou privé, et qu’il s’agisse de voitures, de motos, de vélos ou de trottinettes. 

Outre ses applications de pointe à la fois disponibles sur iOS et Android, la plateforme offre un système de géolocalisation avancé qui permet, entre autres, de surveiller en temps réel tous les véhicules qui y sont connectés. Il est également possible de modifier leurs zones de stationnement ou de gérer les paiements des utilisateurs. La plateforme offre également une interface qui permet aux opérateurs de créer et de modifier des tableaux de bord, de surveiller les données en temps réel, d’analyser le comportement des utilisateurs ou de réaliser des prévisions grâce à la technologie IoT.

Prix du Best Innovation and Transformation Project et DSI de l’année.

La stratégie informatique de SEAT et son centre de développement de logiciels SEAT:CODE, ont récemment été récompensés par CIONET comme le meilleur projet d’innovation et de transformation en 2020. En outre, l’organisation a également élu Sebastian Grams comme CIO de l’année en Espagne. Ces deux récompenses sont le résultat d’un travail d’équipe et d’une mentalité avant-gardiste qui permet de créer des projets de pointe.

Des logiciels développés au cœur de Barcelone

La machine numérique de SEAT a pris ses quartiers au mois de juillet sur la Rambla, en plein cœur de Barcelone. Depuis son nouveau siège, elle pilote la transformation numérique de l’entreprise, qui passe du hardware au logiciel. Le développement de la nouvelle plateforme de mobilité a été entièrement réalisé par l’équipe de SEAT:CODE, en un temps record de huit mois.

Depuis sa création il y a un peu plus d’un an, SEAT:CODE a progressivement intégré des professionnels du développement de logiciels dans son équipe. L’objectif est d’atteindre 150 employés qui se consacreront à la création d’applications et de solutions numériques pour accompagner le développement de SEAT et de CUPRA. Ils développeront également des solutions numériques pour le Groupe Volkswagen, et désormais pour de tierces entreprises.

Suivez-nous :
SourceSeat
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Pep Guardiola reçoit son BYD Sealion 7 Excellence :...

Pep Guardiola a reçu son BYD Sealion 7 Excellence AWD à Barcelone, dans le cadre du partenariat BYD-Manchester City. 530 ch, 502 km d'autonomie, 56 490 € : voici le SUV qui a séduit le meilleur coach du monde.

Leapmotor : 50 000 véhicules livrés en mars, quatre...

Leapmotor se maintient en tête des start-ups de véhicules électriques avec une hausse des livraisons de 25,82 % au premier trimestre 2026. La marque prévoit quatre nouveaux modèles, représentant 60 % de ses ventes annuelles.

Doriane Pin rejoint le Team Peugeot TotalEnergies comme pilote...

Peugeot Sport annonce l'intégration de Doriane Pin au Team Peugeot TotalEnergies comme pilote de développement. Après un titre en F1 Academy, elle se prépare pour le Rookie Test WEC à Bahreïn, visant à contribuer au succès de l'Hypercar 9X8.

Dacia Vaner 2026 : le van low-cost qui fait...

Une vidéo virale sur le "Dacia Vaner 2026" suscite l'engouement mais ce modèle n'est qu'un concept 3D, sans validation de Dacia. La marque, qui ne relance pas son segment de vans, propose plutôt le Jogger et le Duster Cargo, réels.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents