Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Nissan homologue en Chine un SUV hybride rechargeable de 231 ch et 220 km d’autonomie

9 août 2026

Mitsubishi préparerait un petit tout-terrain capable d’inquiéter le Suzuki Jimny à l’horizon 2030

9 août 2026

Une Renault 5 branchée la nuit peut renvoyer 11 kW vers le réseau, sous quatre conditions

9 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
dimanche 9 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » SsangYong Tivoli : Plus puissant et moins cher que le Dacia Duster !
Actualité Automobile Dacia International Marques

SsangYong Tivoli : Plus puissant et moins cher que le Dacia Duster !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri2 novembre 2021
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le constructeur automobile SsangYong essaie par tous les moyens d’éviter un naufrage mortel en maintenant des offres promotionnelles alléchantes sur ses modèles.

SsangYong, actuellement à la recherche de nouveaux investisseurs, serait sauvée par le constructeur sud-coréen de bus et de camions électriques Edison Motors pour un prix de 260 millions de dollars, soit environ 223,2 millions d’euros.

Tout en essayant de faire face à cette situation financière chaotique, SsangYong propose une ristourne de 2.300 euros sur son SUV Tivoli, meilleur alternative au Dacia Duster. Par conséquent, le Tivoli est cédé à partir de 14.800 euros si vous choisissez de payer cache. La firme sud-coréenne vous fait bénéficier d’une réduction supplémentaire à hauteur de 2.300 euros si vous optez pour une formule de financement. Il convient de souligner que le Duster affiche un prix de départ, dans l’hexagone, de 14.490 € (version Duster Essentiel ECO-G 100 4×2). Cela dit, que pour 300 euros de plus, vous aurez accès à une meilleure prestation.

Le SsangYong Tivoli, est un SUV qui mesure 4.225 mm de long (11,6 cm de moins que le Duster), 1.621 mm de haut et 1.798 mm de large, laissant un empattement de 2.600 mm et un coffre de 427 litres (445 l. pour le Duster), extensible jusqu’à 1.115 l.

Côté motorisation, le Tivoli est animé par un moteur plus puissant que celui du Duster. Alors que le modèle roumain arbore un bloc TCe de 100 ch, le Tivoli embarque un G12T de 1,2 litre, couplé à une boite manuel de 6 vitesses et un système de traction avant, développant 128 ch de puissance et 230 Nm de couple maxi. Le Tivoli atteint une vitesse maximale de 181 km/h et enregistre une consommation moyenne de 7 litres aux 100 km, selon le cycle WLTP.

📖 Lire aussi :

Dacia resserre l’écart de prix entre ses deux hybrides, et la raison n’a rien de commercial

Coté équipent, le premier niveau de finition du Tivoli, baptisée Line, comprend, entre autres, la climatisation, la radio CD MP3, le bluetooth ou l’ordinateur de bord.

Dacia Duster en version cabriolet par Auto K9

DACIA Spring 2 version Cargo : un moteur puissant et un prix alléchant !

Dacia Sandero bat Citroën en France

Dacia Bigster Dacia Dokker Dacia duster dacia duster 2021 dacia jogger 7 places dacia lodgy Dacia Logan 2021 Dacia Sandero Dacia Spring Electrique sandero stepway 2021 SsangYong Tivoli
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Dacia resserre l’écart de prix entre ses deux hybrides, et la raison n’a rien de commercial

9 août 2026

Dacia écrase toute la concurrence sur un marché où personne ne l’attendait

31 juillet 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Dacia écrase toute la concurrence sur un marché où personne ne l’attendait

31 juillet 2026
à lire

Nissan homologue en Chine un SUV hybride rechargeable de 231 ch et 220 km d’autonomie

Le Nissan NX7 se dévoile via son homologation en Chine. Ce SUV hybride rechargeable développe 231 ch, embarque une batterie LFP de 40,9 kWh et annonce jusqu’à 225 km d’autonomie électrique selon le cycle CLTC.

Mitsubishi préparerait un petit tout-terrain capable d’inquiéter le Suzuki Jimny à l’horizon 2030

9 août 2026

Une Renault 5 branchée la nuit peut renvoyer 11 kW vers le réseau, sous quatre conditions

9 août 2026

Dacia resserre l’écart de prix entre ses deux hybrides, et la raison n’a rien de commercial

9 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.