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Accueil » Actualité » Sport Mécanique » Stellantis annonce une refonte de sa Stellantis Motorsport Rally Cup en SMRC4 et SMRC6 pour 2025
Actualité Automobile International Marques Sport Mécanique Stellantis

Stellantis annonce une refonte de sa Stellantis Motorsport Rally Cup en SMRC4 et SMRC6 pour 2025

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala5 mars 2025
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Stellantis annonce une refonte de sa Stellantis Motorsport Rally Cup en SMRC4 et SMRC6 pour 2025
Stellantis annonce une refonte de sa Stellantis Motorsport Rally Cup en SMRC4 et SMRC6 pour 2025
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Stellantis Motorsport annonce une refonte de sa Stellantis Motorsport Rally Cup avec la création de deux nouvelles formules distinctes : la SMRC4 et la SMRC6. Ces deux championnats se dérouleront dans le cadre des Championnats de France des Rallyes terre et asphalte 2025, offrant aux pilotes des opportunités uniques de compétition et de progression.

Sommaire

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  • SMRC4 : La Coupe Rally4 pour Tous les Modèles Stellantis
  • SMRC6 : La Coupe Dédiée à la Peugeot 208 Racing FR6
  • Un Engagement Historique dans le Rallye
  • Un Accompagnement Technique et Sportif de Haut Niveau
  • Calendrier et Opportunités

SMRC4 : La Coupe Rally4 pour Tous les Modèles Stellantis

La SMRC4 regroupera tous les véhicules de la catégorie Rally4 du groupe Stellantis, incluant la Peugeot 208 Rally4, l’Opel Corsa Rally4 et la toute nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF, marquant le retour de la marque italienne en rallye.

Le calendrier de la SMRC4 2025 comprend six épreuves nationales (cinq sur asphalte et une sur terre). Les concurrents seront répartis en trois catégories :

  • U25 (moins de 25 ans)
  • U30 (moins de 30 ans)
  • Expert

Les récompenses incluent :

  • Un programme en Championnat de France des Rallyes 2026 sur une Citroën C3 Rally2 pour le vainqueur U25 ou U30.
  • Une saison en SMRC4 2026 avec le Lycée Saint Vallier pour le Champion U25 non sacré au scratch.
  • Une Peugeot 208 Racing pour le Champion Expert.
  • Trois Primes Fidélité pour les concurrents les plus assidus.

SMRC6 : La Coupe Dédiée à la Peugeot 208 Racing FR6

La SMRC6 est exclusivement réservée à la nouvelle Peugeot 208 Racing FR6, une voiture de rallye compétitive et accessible, idéale pour les pilotes souhaitant découvrir la discipline.

Le championnat se déroulera sur quatre épreuves du Championnat de France des Rallyes asphalte, avec un classement scratch et U25. Les meilleurs équipages se partageront une dotation annuelle de 15 000 €, et le vainqueur U25 participera à au moins deux épreuves en SMRC4 en 2026.

Un Engagement Historique dans le Rallye

La saison 2025 marque une étape symbolique pour Stellantis Motorsport avec la livraison de la 1000e Peugeot 208 de compétition (R2, Rally4 et Racing). Ce jalon illustre l’engagement continu du groupe dans le développement de formules accessibles et performantes pour les pilotes en quête de progression.

Un Accompagnement Technique et Sportif de Haut Niveau

Les concurrents des SMRC4 et SMRC6 bénéficieront d’un accompagnement technique et sportif de qualité, incluant :

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Stellantis progresse de 5 % en Europe au premier trimestre 2026 et renforce sa part de marché

  • Une structure d’accueil et un parc d’assistance communs.
  • Une assistance technique sur les épreuves.
  • Un encadrement sportif garantissant équité et performance.
  • Des pièces détachées disponibles sur les épreuves.

Calendrier et Opportunités

Avec ces deux nouvelles formules, Stellantis Motorsport offre aux pilotes une plateforme idéale pour progresser et se faire remarquer dans le monde du rallye. Que ce soit avec la polyvalence de la SMRC4 ou l’accessibilité de la SMRC6, les passionnés de rallye ont désormais le choix des armes pour vivre leur passion.

CALENDRIERS 2025

SMRC4

Rallye du Touquet : 13-15 mars

Terre de Castines : 2-4 mai

Rallye des Vosges : 13-15 juin

Rallye du Mont-Blanc : 4-6 septembre

Rallye Cœur de France : 26-28 septembre

Rallye du Var : 28 -30 novembre

SMRC6

Rallye des Vosges : 13-15 juin

Rallye du Mont-Blanc : 4-6 septembre

Rallye Cœur de France : 26-28 septembre (divisé en 2 étapes distinctes)

Rallye du Var : 28-30 novembre

INSCRIPTIONS 2025

SMRC4

  • Equipage saison : 2100 € TTC
  • Découverte (1 manche hors Var) : 650 € TTC
  • Complément découverte : 1450 € TTC
  • Inscription Var : 350 € TTC

SMRC6

  • Equipage saison : 1200 € TTC
  • Découverte (1 manche) : 300 € TTC
  • Complément découverte : 900 € TTC

VOITURES ADMISES EN SMRC6*

La PEUGEOT 208 Racing est actuellement le modèle homologué dans la catégorie FR6. Elle est équipée du moteur EB2 Turbo 1199 cm³ et conforme aux standards européens en matière de compétition.

D’autres évolutions viendront enrichir l’offre Stellantis Motorsport dans la catégorie FR6.

ILS ONT DIT

Jean-Marc Vinatier, Responsable Formules de Promotion Stellantis Motorsport :

« Au sein de Stellantis Motorsport, la famille « Rally Cup » s’agrandit. Après la SMRC4 voici sa petite sœur la SMRC6. Nous consolidons ainsi notre engagement en rallye en offrant aux pilotes deux formules complémentaires. La SMRC4 continue d’être la référence pour les Rally4 Stellantis, tandis que la SMRC6 permet d’accéder à la compétition avec la Peugeot208 Racing. Nous restons fidèles à notre mission : accompagner les talents vers le plus haut niveau avec un encadrement technique et sportif de premier plan et garant de l’équité sportive. »

Didier Clément, Responsable Sportif Compétition Clients Stellantis Motorsport :

« L’évolution de notre programme en 2025 s’inscrit dans une volonté d’offrir un cadre structuré et performant aux pilotes et copilotes. La SMRC4 reste le tremplin vers le Championnat de France des Rallyes et au-delà, tandis que la SMRC6 permet d’initier une carrière en rallye dans des conditions optimales. Avec un suivi technique, un cadre sportif rigoureux et des dotations attractives, nous poursuivons notre engagement pour la formation et la progression des jeunes compétiteurs comme des Experts désireux d’évoluer dans un cadre structuré et avec une bonne ambiance. »

peugeot Peugeot 208 Racing Stellantis Motorsport Rally Cup
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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