Hanovre

Oliver Blume emploie des mots particulièrement sévères pour décrire la situation de Volkswagen. Avec des frais généraux supérieurs de plus de 30 % à certains concurrents et une marge inférieure à 4 %, le groupe s’interroge désormais sur l’avenir de quatre de ses usines allemandes.

Continental poursuit sa profonde transformation en vendant ContiTech au fonds Lone Star pour 4 milliards d’euros. Après la scission de son activité automobile, le groupe allemand revient à son cœur de métier historique : la conception et la fabrication de pneus.

À l’IAA Transportation 2026 de Hanovre, Stellantis Pro One dévoilera un concept de fourgon autonome, le Smart Compact Van et ses solutions CustomFit.

L’IAA Transportation 2026 revient à Hanovre avec les principaux constructeurs de camions, d’utilitaires et les dernières innovations du transport routier.