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Koenigsegg
Koenigsegg ressuscite en 1 600 ch la voiture de course qui n’a jamais pris le départ, avec une pédale d’embrayage
Koenigsegg dévoile la CCGT1, une hypercar de 1 600 ch inspirée de son projet de course GT1 avorté. Homologuée pour la route, elle associe une transmission à neuf rapports à une véritable pédale d’embrayage. Ses 70 exemplaires sont déjà attribués.
Koenigsegg livre enfin la Gemera : une hypercar de 2 300 ch… avec quatre vraies places
Koenigsegg remet les clés de la première Gemera à son propriétaire. Cette hypercar hybride de 2 300 ch révolutionne le segment avec quatre vraies places.
Cette supercar entièrement rouge à 3 millions d’euros choque même la Villa d’Este
Présentée au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la Capricorn 01 Zagato « Tutto Rosso » pousse le monochrome rouge à l’extrême. Cette hypercar analogique allemande signée Zagato embarque un V8 Ford modifié de 888 chevaux, une boîte manuelle dogleg et une production limitée à seulement 19 exemplaires.
Koenigsegg Gemera : 2 300 ch et 4 places, l’hypercar la plus folle entre en production
La Koenigsegg Gemera, qui sera fabriquée en série dans le Gripen Atelier en Suède, est une hypercar unique avec une puissance combinée de 2 300 chevaux, capable de 402 km/h. Seuls 300 exemplaires seront assemblés, pouvant accueillir quatre personnes.
