NEUE KLASSE

BMW a produit sa millionième voiture M le 2 octobre 2026 à Munich. Il s’agit d’une M3 Berline Fire Orange III, sortie d’une usine qui produira exclusivement des véhicules électriques à partir de 2027.

BMW dévoile les tarifs français de sa nouvelle i3. La 50 xDrive développe 469 ch, annonce jusqu’à 912 km WLTP et accepte 400 kW en recharge rapide, pour un prix de départ fixé à 65 400 euros. La i3 40 xDrive débute à 59 900 euros.

BMW prépare un mode Drift Moment pour la nouvelle M350 xDrive. La fonction transmettra tout le couple aux roues arrière et arrivera en 2027 par mise à jour logicielle, y compris sur les exemplaires déjà livrés.

BMW vient de livrer sa deux millionième voiture 100 % électrique, mais un autre chiffre illustre davantage sa transformation : en Europe, une commande sur deux au sein de la famille X3 concerne désormais l’iX3 électrique. La Neue Klasse commence ainsi à peser directement dans les volumes du constructeur.

BMW profite de la Monterey Car Week pour présenter en Amérique du Nord sa M Concept Neue Klasse, équipée de quatre moteurs électriques pilotés individuellement par le Heart of Joy. La marque célèbre parallèlement les quarante ans de la M3.

BMW présente un iX3 Flow unique utilisant une carrosserie E Ink animée aux couleurs de Spider-Man. Conçu pour accompagner la sortie du nouveau film Marvel, ce concept restera un exemplaire unique exposé à la BMW Welt de Munich.

L’usine BMW de Debrecen vient d’assembler son 50 000ᵉ iX3, seulement neuf mois après le lancement de la production. Une montée en cadence record qui confirme le succès commercial de la Neue Klasse et prépare l’arrivée des futurs modèles électriques.

BMW lance la nouvelle i3, première Série 3 entièrement électrique. Grâce à la plateforme Neue Klasse, elle revendique jusqu’à 906 km d’autonomie, une recharge ultra-rapide à 400 kW et des performances dignes d’une sportive avec 469 chevaux.

BMW dévoile son iX5, un SUV électrique de nouvelle génération qui dépasse les 2 800 kg et embarque une batterie record de 141 kWh. Malgré un recours massif aux matériaux recyclés, ce modèle relance le débat sur le poids des véhicules électriques premium.

Le BMW iX3 50 xDrive a remporté le test estival du NAF en Norvège avec 781 kilomètres parcourus sans recharge. Le premier modèle basé sur la plateforme Neue Klasse devance notamment le Lucid Gravity et confirme les ambitions électriques de BMW.

BMW conserve la tête du segment premium européen au premier quadrimestre 2026 avec plus de 267 000 immatriculations. Malgré une légère hausse des ventes, la marque bavaroise voit sa part de marché s’éroder sous la pression d’Audi et Mercedes, tandis que la révolution hybride et électrique redessine le marché.

BMW enregistre une hausse spectaculaire de 40 % des commandes de véhicules électriques en Europe au premier trimestre 2026. Le succès du iX3 Neue Klasse marque un tournant, avec plus de la moitié des commandes de X3 désormais en version 100 % électrique.

Le Groupe BMW participera au Mondial de l’Auto 2026 à Paris, dévoilant 40 nouveaux modèles dans l’ère Neue Klasse, marquant l’innovation et l’héritage.

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