quadricycle électrique

Citroën commercialise l’ami[for]all en Allemagne. Développée pour les personnes à mobilité réduite, cette déclinaison de l’Ami intègre des commandes manuelles, des aides au transfert et des solutions pour transporter un fauteuil roulant.

Fiat lance une nouvelle Topolino Vilebrequin Collector’s Edition équipée pour la première fois d’une carrosserie fermée avec toit ouvrant en tissu. Cette série limitée à 200 exemplaires, réservée à la France et à l’Italie, conserve la motorisation électrique du quadricycle.

Fiat dévoile le concept Multiplina, héritier spirituel de la 600 Multipla de 1956. Présenté aux côtés du Topolino et du TRIS, il illustre la stratégie de la marque italienne pour développer une nouvelle génération de véhicules dédiés à la micromobilité.

Fiat envisagerait une version Abarth de sa Topolino électrique afin de séduire les adolescents et jeunes conducteurs. Limitée par la réglementation des quadricycles légers, cette déclinaison miserait surtout sur le style, l’image sportive et l’univers du scorpion.

Le Vatican renforce sa transition écologique avec une flotte de 30 Fiat Topolino et TRIS électriques destinés aux déplacements et aux services internes de l’État.

Fiat présente une Topolino Corallo en collaboration avec Gallo lors de la Milan Design Week 2026. Quatre versions artistiques aux couleurs vibrantes transforment ce quadricycle électrique en objet de design, mêlant mobilité urbaine et créativité italienne.