Toyota dévoile sa vision multi-technologies au Goodwood Festival of Speed 2024

Le constructeur japonais Toyota s’apprête à faire une démonstration de force au Goodwood Festival of Speed 2024, qui se tiendra du 11 au 14 juillet dans le Sussex, en Angleterre. L’événement sera l’occasion pour la marque de présenter sa stratégie multi-technologies visant à atteindre la neutralité carbone.

Au cœur de cette présentation, la GR Yaris à hydrogène, construite en Europe, illustrera le potentiel futur des moteurs à combustion interne. Toyota exposera également un prototype de Hilux à pile à combustible à hydrogène, démontrant l’application de cette technologie aux véhicules utilitaires légers.

L’équipe TOYOTA GAZOO Racing, championne du monde en titre des rallyes, sera présente avec ses GR YARIS Rally1 HYBRID et Rally2. Les champions du monde Sébastien Ogier et Kalle Rovanperä recevront officiellement leurs séries spéciales éponymes de la nouvelle GR Yaris, tandis qu’Elfyn Evans pilotera la GR YARIS Rally1 HYBRID sur le parcours.

Le spectaculaire GR DKR Hilux Evo T1U, engagé dans le Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raid, relèvera le défi des trois parcours du festival : course de côte, spéciale de rallye et piste tout-terrain.

Toyota soulignera également le lien entre compétition et production en série avec la présentation de la nouvelle GR Yaris, version améliorée du modèle hautes performances, offrant plus de puissance et une nouvelle boîte automatique à 8 rapports.

Cette démonstration variée illustre l’engagement de Toyota dans le développement de technologies alternatives pour réduire les émissions de CO2, tout en préservant le plaisir de conduite. Le Goodwood Festival of Speed 2024 s’annonce comme une vitrine exceptionnelle de l’innovation et de la performance de Toyota, alliant héritage sportif et vision d’un avenir plus durable.

BYD et YANGWANG annoncent leur participation prometteuse au Goodwood Festival of Speed 2024

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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