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Accueil » Actualité » Toyota Motor Europe enregistre des ventes record représentant 626 572 véhicules au premier semestre
Actualité Automobile International Marché Marques

Toyota Motor Europe enregistre des ventes record représentant 626 572 véhicules au premier semestre

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala20 juillet 2024
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Toyota Yaris Cross 2024 ©Toyota
Toyota Yaris Cross 2024 ©Toyota
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Toyota Motor Europe (TME) a vendu 626 572 véhicules Toyota et Lexus au cours des six premiers mois de 2024, soit une augmentation de 9 % en glissement annuel. La marque Toyota a maintenu sa position de deuxième marque de voitures particulières la plus vendue, affichant une croissance des ventes de 9 % en glissement annuel. Toyota Professional, la marque de véhicules utilitaires légers de TME, a également vu ses ventes augmenter de 10 % en glissement annuel. Les ventes de véhicules électrifiés de TME ont augmenté en glissement annuel : les ventes de véhicules tout électrique ont progressé de 34 %, celles de véhicules hybrides rechargeables de 38 % et celles de véhicules hybrides de 11 %. Le mix total de ventes de véhicules électrifiés représente désormais 74 % de l’ensemble des véhicules Toyota et Lexus vendus en Europe.

En Belgique, Toyota a immatriculé un total de 14 813 voitures de janvier à juin (+8 % par rapport à la même période en 2023), ce qui lui confère une solide 6e position dans le classement des immatriculations avec une part de marché de 5,62 %. Sur le marché privé, Toyota occupe une position encore plus forte avec 7 864 immatriculations (+3 % par rapport à la même période en 2023), ce qui lui permet d’occuper la troisième place et de détenir une part de marché de près de 8 %. Les clients de Toyota préfèrent clairement la technologie hybride de la marque, qui constitue un gage de fiabilité et d’accessibilité, puisque 77 % de toutes les immatriculations concernent des véhicules électrifiés. La famille Toyota Yaris est le best-seller en Belgique (5 205 immatriculations), suivie de la famille Toyota Corolla (3 381 immatriculations) et de la Toyota Aygo X (1 737 immatriculations).

Marques et performances des modèles Toyota Motor Europe en détail

Toyota a vendu 585 321 véhicules au premier semestre 2024, soit une augmentation de 9 % en glissement annuel. Parmi les meilleures ventes de la marque figurent les gammes Yaris et Corolla, ainsi que le nouveau Toyota C-HR. Le mix global de ventes de véhicules électrifiés de Toyota était de 73 %, avec un volume en hausse de 9 % en glissement annuel. Au premier semestre, les ventes de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 24 % en glissement annuel pour atteindre 19 038 véhicules.

Lexus a poursuivi sa croissance rapide de l’année dernière, grâce à des ventes de 41 251 véhicules au cours des six premiers mois, en hausse de 21 % en glissement annuel. Le mix de ventes de véhicules électrifiés de la marque haut de gamme représente 90 % en Europe, et 99 % en Europe de l’Ouest. Lexus NX a enregistré de bons résultats en affichant des ventes en hausse de 13 %. Le volume global de la marque a été stimulé par l’introduction de la toute nouvelle voiture compacte de luxe, le Lexus LBX.

📖 Lire aussi :

La stratégie multi-énergie de Toyota face au marché mondial 2026 : qui avait raison ?

 
TOYOTA​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 585,321
AYGO X​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 52,645
Yaris (incl. Yaris Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 93,587
​ Yaris Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 83,772
Yaris Cross (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 103,657
Yaris Cross Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 98,807
Corolla H/B & Touring Sports (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 55,516
​ Corolla H/B & Touring Sports Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 55,488
Toyota C-HR (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 62,513
​ Toyota C-HR Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 57,619
​ Toyota C-HR Plug-In Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 4,885
Corolla SDN (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 32,304
Corolla SDN Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 19,743
Corolla Cross Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 26,748
Prius Plug-in Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 1,377
Mirai FCEV​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 401
Camry (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 5,574
​ Camry Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 4,224
GR Supra​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 268
GR86​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 739
GR Yaris​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 1,608
RAV4 (incl. Hybrid & Plug-In Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 52,171
RAV4 Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 39,916
RAV4 Plug-In Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 9,973
bZ4X​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 13,910
Highlander (incl. Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 3,142
Highlander Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,820
Land Cruiser​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 7,002
Hilux​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 26,444
PROACE (inc PROACE BEV)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 15,711
PROACE BEV (inc PROACE VERSO BEV)2,537
PROACE CITY ​ (inc PROACE CITY BEV)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 29,857
PROACE CITY BEV (inc PROACE CITY VERSO BEV​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,591
Other models147
LEXUS​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 41,251
IS (incl. IS Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 29
ES (inl. ES Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,868
​ ​ ES Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,519
LS (incl. LS Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 46
​ ​ LS Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 46
NX (incl. NX Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 13,341
​ ​ NX Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 8,496
​ ​ NX Plug-in Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 4,446
UX (incl. UX Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 5,349
​ ​ UX Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 4,216
​ ​ UX BEV​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 984
RX (incl. RX Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 7,018
​ ​ RX Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 3,195
​ ​ RX Plug-in Hybrid​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,176
LBX​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 8,719
RZ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 2,033
RC (incl. RC Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 30
LC (inc LC Hybrid)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 286
​ LC Hybrid11
GX​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 174
LX​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 1,100
Toyota Toyota Europe Toyota Motor Europe ventes toyota
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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