ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen

Volkswagen Véhicules Utilitaires élargit l’offre de son ID. Buzz, le Combi électrique qui fait sensation. Au menu : une version rallongée, plus d’autonomie et un modèle sportif.

L’ID. Buzz s’allonge et se muscle. Le constructeur allemand dévoile une variante à empattement long (LWB) de 4,96 m, soit 25 cm de plus que le modèle standard. De quoi accueillir jusqu’à 7 passagers ou offrir un volume de chargement record de 2 482 litres.

Côté moteur, la puissance grimpe à 286 ch. La batterie passe à 86 kWh, promettant 469 km d’autonomie. La recharge rapide gagne en efficacité : 10 à 80% en moins de 30 minutes.

Pour les amateurs de sensations, Volkswagen lance l’ID. Buzz GTX. Ce modèle sportif développe 340 ch et s’équipe d’une transmission intégrale. Il se décline en version courte ou longue.

L’habitacle fait peau neuve. L’écran central s’agrandit à 12,9 pouces. Le système multimédia intègre désormais l’assistant vocal IDA, capable de répondre à des questions grâce à l’IA. Une application « bien-être » fait son apparition.

Les aides à la conduite s’enrichissent, avec notamment un stationnement automatisé pilotable depuis son smartphone.

La gamme ID. Buzz s’ouvre désormais à 52 850 € pour le modèle standard. La version longue démarre à 58 400 €. Les tarifs du GTX seront dévoilés cet été.

Avec ces nouveautés, Volkswagen entend bien conforter le succès de son van électrique iconique.

Lire aussi : Première mondiale du nouvel Volkswagen ID. Buzz GTX : Le Combi le plus puissant de tous les temps