Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Combien de m3 dans un camion Semi-Remorque ?

13 mai 2026

Leapmotor B05 : 218 ch, propulsion et 482 km dès 25 400 € !

13 mai 2026

Jeep relance la boîte manuelle : l’Avenger 2026 change profondément

13 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 14 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Volkswagen Group France démontre qu’être mécanicien, ça ne s’improvise pas !
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen Group France démontre qu’être mécanicien, ça ne s’improvise pas !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala8 septembre 2022
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Mecanicien
Mecanicien
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Afin de recruter et d’attirer des professionnels et ainsi assurer un niveau de service après-vente digne de ses exigences reconnues, les réseaux des marques du Groupe Volkswagen (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, CUPRA, Volkswagen Véhicules Utilitaires) recherchent 1 000 talents : des mécaniciens et techniciens, des conseillers techniques, des conseillers client, des carrossiers-peintres et des électroniciens batterie.

Ces métiers en perpétuelle évolution ne s’improvisent pas et ne sont pas à la portée de tous. Volkswagen Group France a décidé de le prouver avec des personnes expertes en improvisation : des acteurs.

Au travers d’une version longue déclinée en une série de 5 formats courts, la comédie vient détourner les codes des films publicitaires classiques de l’entretien automobile en mettant en scène des acteurs effectuant la révision de différents véhicules. Mais bien que récitant parfaitement leur texte, leurs gestes viennent trahir leurs véritables méconnaissances en mécanique.

Un contre-pied humoristique et décalé qui permet à Volkswagen Group France de se démarquer sur un marché où il est de plus en plus difficile d’attirer de nouveaux profils.

Cette série de films s’accompagnera également d’une déclinaison en social média où d’autres personnes aux talents d’improvisation vont également casser les codes de leur milieu : des rappeurs.

📖 Lire aussi :

Volkswagen R annonce la Golf R 24H pour les 24 Heures du Nürburgring 2027

En effet, le rap est un courant musical extrêmement populaire en France. Les freestyles de ces rappeurs seront remplis de références erronées sur la mécanique et l’automobile et ne manqueront donc pas de surprendre les mécaniciens les plus aguerris qui les suivent.

La campagne invitant à candidater pour rejoindre le réseau des marques du Groupe Volkswagen sera disponible en digital (Social, Catch Up et Replay) dès début septembre et jusqu’à fin novembre.

Fiche technique :

Volkswagen Group France :

Chef de Département Formation : Mélanie FRALIN

Chef de Service Communication et CRM après-vente : Zakaria EL KHALIFA

Responsable Communication Locale et Animation réseau : Sabrina RENARD

DDB :

Directeur de la création : Alexander KALCHEV

Directrice artistique : Clara NOGUIER

Concepteur-Rédacteur : Olivier LE LOSTEC

TV Producer : Pierre BOUDIN

Directeur Commercial : Olivier MASSANELLA

Directeur de Clientèle : Alexandre TURCAUD

Cheffe de Publicité : Anaëlle LE LOUARNE

Responsable Influence : Charlotte MAULNY

Planning stratégique : Loïc MORANDO

Production ALLSO :

Réalisateur : Marc CORTÈS

Producteur : Franck ANNESE

Directrices de production : Lisa-Marie FOUSSADIER & Capucine DE VION

Chef Opérateur : Ludovic ZUILI

Chef Décorateur : Rudy ANNESE (Atelier Downtown)

Directrice de Casting : Edna DELILLE (Allso Casting)

Post-producteur : Romuald CARRUESCO

Monteur : Pierrick CRASSOUS

Étalonnage : Arnaud LAURENT

Trucage : LES FILMS DU PERISCOPE

Son : THE

Les acteurs mécanos : https://youtu.be/FiewGnYnCX4

L’alternateur : https://youtu.be/xDKBUmi87lY

Les niveaux : https://youtu.be/tKOFkoxhrtU

La transmission : https://youtu.be/muRSaeBwHgA

L’aide à la conduite : https://youtu.be/S7Xy-gpD-Cw

Le filtre à air : https://youtu.be/tRh8rL9WaF0

Les rappeurs : https://sendfiles-eu.omnicomgroup.com/link/ZEZCbT6z0jVac32cgTjXVE

volkswagen Volkswagen France volkswagen group Volkswagen Group France
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

La stratégie multi-énergie de Toyota face au marché mondial 2026 : qui avait raison ?

8 mai 2026

Volkswagen R annonce la Golf R 24H pour les 24 Heures du Nürburgring 2027

8 mai 2026
TOP

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Combien de m3 dans un camion Semi-Remorque ?

Une semi-remorque standard peut transporter entre 80 et 100 m³ selon sa configuration. Dimensions, charge utile, types de remorques, capacité en palettes et contraintes réglementaires : voici les repères essentiels pour estimer correctement un besoin de transport routier professionnel ou logistique.

Leapmotor B05 : 218 ch, propulsion et 482 km dès 25 400 € !

13 mai 2026

Jeep relance la boîte manuelle : l’Avenger 2026 change profondément

13 mai 2026

Fiat casse les prix : des électriques neuves à partir de 13 900 € en France

13 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.