Dans un contexte où l’industrie automobile est sous pression pour verdir ses chaînes de production, Volkswagen Véhicules Utilitaires (VWN) sort du lot avec des résultats concrets et impressionnants.
En 2025, la marque a réduit ses émissions de CO2 de plus de 100 000 tonnes grâce à une série de projets ambitieux : passage total à l’électricité verte, ferme solaire autonome et centrale biomasse innovante. Direction neutralité carbone en 2040 – et VWN est déjà bien en avance sur le planning. Un engagement quotidien qui allie écologie, économie locale et préservation d’emplois.
Électricité verte et solaire : les usines tournent au renouvelable
Depuis janvier 2025, le site principal d’Hanovre – berceau historique du Bulli et de l’ID. Buzz – est alimenté à 100 % en électricité d’origine renouvelable. Les usines polonaises de Poznań et Września avaient déjà franchi le cap dès 2019.
Le clou du spectacle ? À Września, la gigantesque ferme photovoltaïque sur site (31 000 modules, 18,3 MW de puissance) a couvert pour la première fois l’intégralité des besoins en électricité de la chaîne de production en septembre 2024. En moyenne, elle assure 25 % de la consommation annuelle de l’usine, avec d’autres extensions déjà planifiées. Un modèle d’autonomie énergétique qui réduit drastiquement la dépendance au réseau classique.
Biomasse locale à Hanovre : –40 % sur la facture chauffage et CO2
Pour le chauffage, VWN mise sur des partenariats régionaux intelligents. La nouvelle centrale biomasse de cogénération mise en service par enercity (fournisseur local) utilise exclusivement des déchets de bois non recyclables de la région. Combinée à une chaudière biomasse, une pompe à chaleur haute température et un traitement avancé des fumées, elle valorise presque toute l’énergie thermique produite.
Résultat concret : une réduction de 40 % des émissions CO2 liées au chauffage par rapport à 2024 sur le site d’Hanovre. Une solution qui booste l’économie circulaire locale tout en coupant massivement les gaz à effet de serre.
Une vision à long terme : neutralité carbone en ligne de mire
Steffen Reiche, membre du Directoire en charge de la production et logistique, résume l’approche : « La durabilité n’est pas un objectif ponctuel, c’est un engagement permanent. Ces projets – électricité verte, renouvelables et partenariats comme la biomasse – nous ont permis de couper plus de 100 000 tonnes de CO2 cette année. Nous créons de la valeur locale, sécurisons les emplois et protégeons l’environnement. »
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Petra Schreiber, responsable affaires publiques et durabilité, ajoute : « La durabilité est notre boussole : elle guide une action responsable et une croissance durable, en équilibrant écologie, économie et social. »
Avec ces avancées, Volkswagen Véhicules Utilitaires (producteur du Transporter, Multivan, Crafter et ID. Buzz) démontre que la décarbonation industrielle est possible à grande échelle. D’autres projets renouvelables sont en préparation, et la marque reste focalisée sur son objectif : neutralité carbone totale sur tous les sites de production d’ici 2040.
Un exemple inspirant pour l’industrie automobile européenne, qui prouve que transition verte rime avec performance et innovation locale. Bravo VWN pour ces pas de géant !
