Aprés Audi et Bentley, Andreas Mindt travaillera pour la marque Volkswagen à partir du 1er février

Andreas Mindt, le chef du design de Bentley quittera son poste pour se charger du design mais pour le compte de la marque Volkswagen, et ce à partir du 1er février prochain, selon les sources de l’entreprise.

La marque Volkswagen va remplacer son chef du design, Jozef Kaban, par le patron du design de Bentley, Andreas Mindt, selon des sources de la société.

Mindt prendra ses fonctions au sein de la marque Volkswagen le 1er février prochain.

Le successeur de Mindt chez Bentley sera Tobias Suehlmann, qui dirige actuellement le design extérieur de la marque, ont indiqué des personnes au fait de la question. Suehlmann a rejoint Bentley en octobre 2021, après avoir travaillé chez Bugatti, Aston Martin, McLaren et la marque Volkswagen.

Kaban, qui a pris en charge le design de la marque Volkswagen en 2020, se verra confier un nouveau poste au sein du groupe Volkswagen.

Le nouveau PDG de la marque Volkswagen, Thomas Schaefer, n’a pas été impressionné par certains des designs de Kaban, selon des sources.

Il a été demandé à Kaban de modifier le style rétro du concept ID Life dévoilé au salon de l’automobile IAA de Munich en 2021 pour un look plus moderne. Ce concept était censé donner un avant-goût de la voiture électrique ID d’entrée de gamme de Volkswagen, prévue pour 2025.

M. Schaefer a également demandé à l’équipe de conception de Kaban de retravailler le style de la Trinity, le prochain véhicule électrique phare de la marque Volkswagen, pour lui donner une allure de crossover plutôt que de berline.

Kaban a commencé sa carrière en 1999 au sein du groupe Volkswagen, où il a travaillé pour Audi, Bugatti et Skoda.

Le successeur de Kaban, Mindt, est également un vétéran du groupe Volkswagen. M. Mindt, 53 ans, a grandi à Wolfsburg, où se trouve le siège mondial de Volkswagen. Son père était designer chez Volkswagen.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel façonne les champions du rallye : comment la...

Opel Motorsport forme des pilotes de rallye depuis plus de dix ans avec un système structuré, révélant des talents européens et maintenant, avec le rallye électrique, elle ouvre la voie à des compétitions innovantes pour l'avenir.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les...

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d'un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose...

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Top Actualité

Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents