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Audi lance une nouvelle marque en Chine : AUDI « sans anneaux » !

Dans une annonce qui marque un tournant historique pour le constructeur allemand, Audi dévoile à Shanghai sa nouvelle marque AUDI – écrite en lettres capitales et dépourvue des emblématiques quatre anneaux. Cette initiative audacieuse vise à conquérir une nouvelle génération de clients chinois, plus jeunes et férus de technologie.

Le fleuron de cette stratégie, le concept-car AUDI E, incarne la fusion entre l’ADN du constructeur d’Ingolstadt et l’innovation chinoise. Ce Sportback électrique aux dimensions généreuses (4,87 m de long) impressionne par ses performances : deux moteurs électriques développant 570 kW, une transmission intégrale quattro et un 0 à 100 km/h abattu en 3,6 secondes. Plus remarquable encore, sa batterie de 100 kWh promet une autonomie de 700 km selon le cycle CLTC, avec une recharge ultra-rapide permettant de récupérer 370 km en seulement 10 minutes.

« L’industrie automobile traverse la plus grande transformation de son histoire, » déclare Gernot Döllner, PDG d’Audi. « Avec nos partenariats en Chine, nous jouons un rôle décisif dans cette mutation. » Cette collaboration inédite avec le géant SAIC, pilotée par Fermín Soneira, ancien responsable de la gamme électrique d’Audi, vise à réduire de 30% le temps de développement des nouveaux modèles.

L’habitacle du concept E reflète cette ambition de séduire les clients chinois : un écran 4K incurvé s’étend d’un montant à l’autre, les rétroviseurs sont digitaux, et un assistant virtuel basé sur l’IA trône au centre de la console. Les matériaux nobles, comme le bois rétroéclairé et les microfibres, côtoient harmonieusement la technologie.

Cette offensive stratégique d’Audi en Chine, 35 ans après y avoir été le premier constructeur premium à s’implanter, se concrétisera dès mi-2025 avec le lancement de trois modèles de série basés sur la nouvelle plateforme Advanced Digitized Platform. Une démonstration de force sur le plus grand marché automobile mondial, où le constructeur entend bien rester pionnier dans l’ère de la mobilité électrique et connectée.

Cette nouvelle marque AUDI, exclusivement chinoise, illustre parfaitement comment les constructeurs occidentaux doivent aujourd’hui adapter leur stratégie aux spécificités du marché chinois, devenu aussi exigeant qu’incontournable.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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