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Audi R8 V10 performance RWD : Ouverture des commandes en France

Audi annonce le retour de la propulsion arrière sur son modèle le plus sportif, l’Audi R8. En effet, l’Audi R8 V10 performance RWD prend la relève de l’ancienne R8 V10 RWD et vient améliorer ses performances en élevant sa puissance à 419 kW (570ch) et 550 Nm de couple. Cette nouvelle motorisation, déclinée en version Coupé et Spyder, offre un gain de puissance pour encore plus de plaisir. L’Audi R8 Coupé V10 performance RWD est disponible à la commande à partir de 160 250€ et l’Audi R8 Spyder V10 performance RWD à partir de 174 650€.
 
Encore plus de puissance pour encore plus de plaisir

L’Audi R8 RWD évolue en RWD performance et voit la puissance de son moteur atmosphérique V10 FSI de 5,2L passer de 540ch à 570ch, et son couple maximal de 540Nm à 550Nm. Dérivée de la voiture de course R8 LMS, cette version RWD performance remplace la précédente version RWD, et devient la nouvelle référence sportive des voitures de sport à propulsion de série de la marque Audi. Cette nouvelle motorisation permet à la sportive d’afficher un 0 à 100 km/h en 3,7s (3,8s pour la version Spyder) et une vitesse de pointe sur circuit de 329km/h (327 km/h pour la version Spyder).
 
Les nouveaux atouts technologiques tels que la direction dynamique, les stabilisateurs CFK, les freins à disque en céramique ou encore les sièges baquets complètent le plaisir de conduite à bord de ce bolide.

A l’intérieur, le Monoposto amplifie l’aspect sportif du véhicule: cette grande arche fortement profilée recouvre la zone située devant le siège du conducteur et vous donnera la sensation d’être au volant d’une véritable voiture de course. Aussi, le pack design « R8 performance » en option propose un intérieur en cuir Alcantara® noir, des surpiqûres contrastées en bleu Mercato et des incrustations décoratives en carbone.
 
Ouverture des commandes sur le marché français

A partir de 160 250€ pour la version Coupé et 174 650€ en version Spyder, l’Audi R8 V10 performance RWD est désormais disponible chez votre partenaire Audi le plus proche.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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