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dimanche 11 janvier 2026
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    BWT Alpine F1 Team au Grand Prix d’Australie de Formule 1 2024 ce dimanche

    Esteban est parti 15e avec des pneumatiques médiums neufs et s’est classé 16e. Il s’est arrêté aux 9e et 16e tours pour chausser de nouvelles gommes dures ainsi qu’au 42e pour des pneus durs rodés. Meilleur tour en course : 1’21’’354.

    Pierre est parti 17e avec des pneumatiques médiums neufs et s’est classé 13e. Il s’est arrêté aux 17e et 41e tours pour chausser de nouvelles gommes dures. Meilleur tour en course : 1’21’’090.

    Esteban Ocon : « C’est dommage, car nous avons dû faire un arrêt supplémentaire en raison d’un tear-off coincé dans une écope de frein à l’arrière. J’étais alors dans un groupe avec Alex [Albon] et Kevin [Magnussen], et devant Nico [Hülkenberg], donc nous avions probablement une chance de marquer des points sans cela au vu du déroulement de la course. Aujourd’hui, et ce week-end de manière générale, la voiture semblait un peu mieux et cela montre que nous faisons des progrès. Nous y allons étape par étape et nous devrons continuer au Japon, un rendez-vous que j’attends vraiment avec impatience comme c’est l’un de mes circuits préférés et les fans rendent l’expérience encore plus spéciale. »

    Pierre Gasly : « Il n’y a aucune satisfaction à tirer de ce résultat puisque nous n’avons jamais l’intention de terminer en dehors des points. Nous avons cependant fait des progrès et nous avons essayé de faire du mieux possible avec que nous avions. Je dirais que nous y sommes parvenus aujourd’hui. J’ai fait de mon mieux au volant. C’était parfois une course difficile, mais nous avons tenu bon jusqu’au bout. Nous poursuivrons nos efforts en travaillant tous ensemble d’arrache-pied. Nous aurons bientôt de nouvelles pièces pour continuer de réduire l’écart sur ceux qui nous précèdent. Cette semaine en Australie a été intense et j’ai déjà hâte d’être à Suzuka, l’un de mes tracés préférés au calendrier F1. »

    Bruno Famin, team principal : « Même si nous n’avons pas marqué de points, nous avançons progressivement. Nous devons nous améliorer dans de nombreux domaines, et nous le ferons, car c’était loin d’être une course propre pour les deux voitures aujourd’hui. Cela dit, nous avons probablement maximisé le résultat avec ce que nous pouvions contrôler. Nous devons continuer à grignoter l’écart sur nos rivaux en progressant dans tous les domaines. Les deux pilotes poursuivent leur travail en collaboration avec l’équipe et il faut les saluer une nouvelle fois pour tous leurs efforts. La prochaine course aura lieu au Japon, où nous avons l’intention de continuer à montrer des progrès. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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