DACIA Duster 2023 : décision IMPORTANTE de Renault pour le Nouveau Modèle

DACIA Duster est l’un des SUV les plus populaires en Europe, mais aussi dans d’autres régions du monde, Renault choisissant de vendre le modèle dans divers marchés sous sa propre marque. En Amérique du Sud, le DACIA Duster est vendu sous la marque Renault, ce qui signifie qu’il présente plusieurs caractéristiques différentes par rapport aux modèles vendus en Europe, et bientôt cela également un moteur réservé aux modèles de la marque au losange.

DACIA Duster disposera à partir de 2023, date à laquelle un nouveau modèle devrait être lancé au Brésil, d’un moteur différent de celui des versions actuelles. Nous parlons d’un moteur essence 1.3 TCe, qui a été développé par Renault en partenariat avec Nissan, Mitsubishi et Daimler, et depuis cette année, il équipe le Renault Captur.

Duster 2023 avec un 1.3 TCe

DACIA Duster aura au Brésil ce moteur spécial que Renault a préparé, mais contrairement à d’autres pays, il semble que le moteur pourrait développer entre 162 – 170 chevaux. Si les informations qu’annonce la presse brésilienne s’avèrent vraies, alors le DACIA Duster qui sera lancé en 2023 pour les Brésiliens serait le modèle le plus puissant mis en vente à ce jour par DACIA et Renault au pays auriverde.

« Là, le moteur 1.3 Turbo peut développer 154 ch et un couple de 270 NM. Dans le modèle vendu en Argentine, le moteur a une puissance de 155 ch et un couple de 240 NM. Ici, il devrait arriver avec le même calibrage que Captur. C’est-à-dire un moteur pouvant produire une puissance maximale de 162 ch (essence) ou 170 ch (éthanol) et un couple de 270 NM. »

Le même moteur arriverait dans le DACIA Duster 3 en Europe en 2024, mais un an avant il sera testé au Brésil, peut-être pour découvrir et résoudre des problèmes avant que la 3ème génération ne soit mise en vente dans la quasi-totalité de l’Europe à partir de 2024.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel Corsa GSE 2026 : 280 chevaux électriques pour...

La Corsa GSE, version électrique de 280 chevaux, marque la fin de la sixième génération d'Opel. Sportive et innovante, elle rehausse les standards des citadines avant l'arrivée d'un nouveau modèle en 2027.

Ventes x13 : la marque chinoise soutenue par Stellantis...

Au quatrième trimestre 2025, Leapmotor a vendu plus de 17 000 véhicules en Europe, atteignant 2 % de part de marché dans les BEV grâce à un réseau Stellantis et des prix compétitifs.

350 000 emplois pourraient disparaître dans l’automobile européenne

L'industrie européenne des fournisseurs automobiles fait face à une "polycrise", menaçant 350 000 emplois d'ici 2030, due à des défis tels que la concurrence chinoise, la lente adoption des véhicules électriques et la pression tarifaire.

BYD devient la Safety Car et Leading Car aux...

BYD devient partenaire officiel des championnats FFSA GT et Tourisme à partir de 2026. Deux de ses véhicules assureront les rôles de Safety Car et Leading Car, visant une visibilité accrue auprès des passionnés de sport automobile.

Top Actualité

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

2 000 km d’autonomie : BYD prend une longueur d’avance sur Tesla et l’Europe

BYD, leader mondial des véhicules électriques, redéfinit les standards technologiques grâce à son système hybride DM5 et à sa Blade Battery. Avec des prix compétitifs, la marque avance rapidement en Europe malgré des défis tarifaires.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en janvier !

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.
Nouveautés

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents