Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » DACIA Duster 3 : nouvelles révélations officielles !
Actualité Automobile Dacia International Marques

DACIA Duster 3 : nouvelles révélations officielles !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri23 février 2023
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Dacia Duster
Dacia Duster
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La troisième génération du Dacia Duster se fait toujours désirer à travers des rumeurs et des révélations officielles. Cette fois-ci, il semble que le Duster troisième du nom serait le dernier !

Pour Dacia, les gros SUV électriques ne feront en aucun cas parties de sa gamme, car selon Xavier Martinet, directeur marketing ventes et opérations Dacia, cela n’a aucun sens : produire des véhicules de deux ou trois tonnes qui sont occupés par une seule personne et qui ne parcourent que 50-100 kilomètres par jour », rapporte nos confrères du site autocar.co.uk. 

De ce fait, ce segment devrait donc à cours terme disparaître, ainsi il ne fera pas partie des projets d’électrification que la marque roumaine projette d’ici 2035, date à laquelle toute l’industrie automobile va migrer vers l’électrique, du moins au sein de l’Union Européenne. 

📖 Lire aussi :

Dacia lance une tente géante pour transformer ses SUV en mini Camping-Car

DACIA Duster 3 : sera-t-il le dernier de son espèce ?

Selon ces révélations, Dacia se concentrera sur la production de voitures GPL, essence et hybride, et ce jusqu’en 2035. Les voitures électriques seront dans l’offre de la marque, mais elles ne deviendront pas une priorité. ‘’Je pense que la force de Dacia aujourd’hui, c’est que sa position est très claire. Nous voulons produire des voitures abordables et responsables’’, précise Martinet. 

Dans le cas du DACIA 3, nous savons qu’une déclinaison hybride auto-rechargeable HEV, une hybridation légère 48V mild-hybrid, ainsi que le 1.6 E-Tech (hybride non rechargeable), seront de la partie, mais ça serait tout, pas de version 100 % électrique, ce qui est déjà prévu sur cette génération. 

📖 Lire aussi :

Tesla Model 3 devance la Dacia Spring dans une étude sur le rapport prix-autonomie

Seulement à partir de la quatrième génération (2033), le Duster devrait passer à l’énergie verte, car selon Denis Le Vot, CEO de DACIA, le prochain modèle électrique de Dacia sera la prochaine génération de Sandero, attendue en 2028. Cependant, après les propos de Xavier Martinet, nous sommes certains que la marque de Mioveni ne compte pas proposer des SUV électrique, cela dit, fin du mythe des SUV électrique bon marché pour les prochaines décennies.

Aujourd’hui, Dacia propose  des voitures qui se vendent très bien. Duster, Sandero, Jogger ou Spring n’ont peut-être pas les performances les plus élevées, mais ils sont bon marché, disponibles et économiques.

bigster 2024 bigster 7 places dacia dacia 2022 dacia 2023 Dacia Bigster dacia bigster 2024 dacia bigster 7 places Dacia Dokker Dacia Dokker Camperiz Dacia duster dacia duster 2021 dacia duster 2023 dacia duster 3 dacia duster 7 places dacia duster commercial Dacia Duster Extreme Dacia GPL dacia jogger 7 places dacia lodgy Dacia Sandero Dacia Sandero 3 Dacia Spring Dacia Spring Electrique DR 3.0 DR 6.0 GPL DR F35 duster duster 2024 duster 3 duster 7 places nouveau dacia bigster nouveau duster 2024 Renault bigster
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Tesla Model 3 devance la Dacia Spring dans une étude sur le rapport prix-autonomie

30 mai 2026

Dacia abandonne l’extension de l’usine de Mioveni à 400 000 véhicules par an

30 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.