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Dacia Duster facelift reste le SUV le moins cher d’Allemagne

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri6 juillet 2021
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Dacia Duster 2021
Dacia Duster 2021
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Le Duster reste le SUV le moins cher d’Allemagne : Dacia proposera le modèle facelift du Dacia à un prix qui débute à 11.990 euros avec le niveau d’équipement Access et le moteur TCe 90 2WD. 

Les niveau de finition Essentiel et Confort, sont disponibles respectivement à partir de 13.190 € et 14.990 €. La finition haut de gamme Prestige, quant à elle, démarre à 15.990 euros en motorisation TCe 100 ECO-G 2WD.

Le Duster restylé se distingue par une calandre redessinée et la nouvelle signature lumineuse avec feux de jour à LED en forme de Y. En plus des nouveaux feux de croisement à LED, des clignotants à LED sont également disponibles pour la première fois dans ce SUV bon marché.

Dacia a également mis à jour l’infodivertissement à bord du Duster. Le nouveau système d’affichage multimédia avec un écran tactile de 8 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto fait son apparition. 

Dacia a également étoffé la gamme de motorisations du Duster. Le moteur essence TCe 150 turbo sera disponible avec une boîte de vitesses EDC à double embrayage à six rapports. La variante GPL gaz liquide TCe 100 ECO-G dispose d’un réservoir nettement plus grand, de sorte que le Duster affiche jusqu’à 220 kilomètres d’autonomie additionnelle. 

📖 Lire aussi :

Dacia Duster Eco-G 120 GPL : le SUV neuf à moins de 20 000 €, ça existe encore en 2026

Au total, la gamme de moteurs comprendra cinq moteurs : les moteurs turbo essence TCe 90, TCe 130 et TCe 150, le TCe 100 ECO-G, optimisé pour fonctionner au GPL, et en fin le turbodiesel Blue dCi 115.

Rappelons que la commercialisation du Duster mis à jour débutera en septembre 2021.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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