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Accueil » Actualité » DACIA Duster vs DR 3.0 : le SUV italien plus abordable !
Actualité Automobile Dacia DR Motor International Marques

DACIA Duster vs DR 3.0 : le SUV italien plus abordable !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri24 avril 2024
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DR 3.0
DR 3.0
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Vous cherchez un SUV compact et économique ? Le Dacia Duster et le DR 3.0 sont deux options populaires qui méritent votre attention.

Le choix entre le Dacia Duster et le DR 3.0 dépend de vos priorités. Si vous accordez plus d’importance aux équipements technologiques et à un design plus moderne, le DR 3.0 peut vous séduire.

DR Automobiles, marque italienne, se lance sur le marché des SUV compact avec le DR 3.0. Ce modèle mise sur un design audacieux et un positionnement tarifaire attractif. Découvrons ensemble ses forces en présence.

Le DR 3.0 se démarque par sa silhouette de SUV-coupé. Il conjugue la sportivité d’un coupé avec la garde au sol surélevée et l’aspect pratique d’un SUV.  Son design affirmé se caractérise par une face avant agressive grâce à ses nouveaux phares full LED et une calandre imposante. À l’arrière, le toit fuyant et les feux arrière effilés accentuent son dynamisme.

Un intérieur confortable et connecté

Si l’habitacle du DR 3.0 privilégie la sobriété, il n’en reste pas moins confortable et fonctionnel. L’espace disponible convient pour une famille de quatre personnes. Selon les finitions, le DR 3.0 peut proposer un système d’infotainment complet avec écran tactile et connectivité smartphone.

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Motorisation et performances

Sous le capot du DR 3.0, on retrouve un moteur essence 1.5L turbocompressé développant 114 chevaux. Il est couplé à une boite de vitesse manuelle à 5 rapports et une traction avant. Le DR 3.0 vous propose une version essence GPL plus économique.

Un seul niveau de finition, très riche, est proposé sur le DR 3.0, comprenant notamment des aides à la conduite : contrôle de descente, contrôle de maintien en cote surveillance de la pression des pneus et contrôle électronique de stabilité.

Le DR 3.0 est proposé à un prix qui débute à 18 400 € (prix incluant la TVA).

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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