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Accueil » Actualité » DACIA JOGGER : Commandes ouvertes en France à partir de 14 990 euros
Actualité Dacia International Marques

DACIA JOGGER : Commandes ouvertes en France à partir de 14 990 euros

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala30 novembre 2021
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Dacia Jogger - Prix France
Dacia Jogger - Prix France
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Familial et polyvalent, Nouveau Dacia Jogger prend le meilleur de chaque catégorie : l’habitabilité d’un ludospace, le volume de chargement d’un break, et les attributs d’un SUV.

Sommaire

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  • FINITIONS
  • MOTORISATION
  • 5 OU 7 PLACES
  • GAMME FRANCE – NOUVEAU DACIA JOGGER

Jogger s’adresse aux familles à la recherche d’un véhicule polyvalent pour faciliter la vie quotidienne avec une approche pragmatique. Jogger conviendra également aux baroudeurs et amateurs de plein air souhaitant conduire une voiture moderne, dynamique et pratique et qui pourra facilement transporter leurs équipements sportifs ou de loisirs.

Nouveau Dacia Jogger est commercialisé dès le 3 décembre 2021, pour une arrivée en concession prévue à partir de mars 2022.

Fidèle à ses valeurs, Dacia propose, avec Nouveau Jogger, le véhicule familial le plus accessible du segment C. Son rapport valeur/prix en fait une offre unique dans sa catégorie. À partir de 14 990€.

FINITIONS

Nouveau Dacia Jogger se décline en 3 niveaux de finition Essentiel, Confort et une Série Limitée Extreme.

Il se pare d’une teinte opaque Blanc Glacier, ou métallisée : Bleu Iron, Brun Terracota, Gris Comète, Gris Moonstone, Noir Nacré.

Pour encore plus d’attractivité, Jogger profite dès son lancement d’une Série Limitée Extreme+ suréquipée avec un avantage client de 300€. Basée sur la Série Limitée Extreme, cette offre comprend en plus : le Pack Confort+, le Pack Nav Europe ainsi que la roue de secours (sauf version GPL). Elle est disponible avec toutes les teintes de carrosserie sauf le Bleu Iron.

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MOTORISATION

Dacia Jogger inaugure le moteur essence TCe 110, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce tout nouveau moteur est conçu pour offrir aux clients une conduite agréable en toute circonstance, avec un couple de 200 N.m et un poids optimisé.

Jogger peut également être équipé de la bicarburation essence-GPL avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 1 000 km. Avec cette motorisation ECO-G 100, les intervalles de révision, le coût des opérations de maintenance et la capacité du coffre sont identiques à ceux d’une version essence. Autre avantage, les véhicules GPL bénéficient de la carte grise gratuite ou minorée dans la plupart des régions. Et bien sûr, un carburant GPL moins cher à la pompe d’environ 40%.

5 OU 7 PLACES

Avec Nouveau Jogger, Dacia propose un véhicule polyvalent et modulable : 5 ou 7 places et jusqu’à 60 configurations possibles sur la version 7 places, notamment grâce aux sièges du rang 3 totalement amovibles individuellement.

En version 5 places, le volume de coffre est de 708 dm3 VDA (haut de dossier) et jusqu’à 1 819 dm3 VDA avec le rang 2 rabattu. En version 7 places, le volume est de 160 dm3 VDA et 506 dm3 VDA avec le rang 3 rabattu.

GAMME FRANCE – NOUVEAU DACIA JOGGER

GAMME FRANCE - NOUVEAU DACIA JOGGER

NOUVEAU DACIA JOGGER – PRIX FRANCE (selon tarifs France N°2218-04 du 1er décembre 2021)

NOUVEAU DACIA JOGGER - PRIX FRANCE (selon tarifs France N°2218-04 du 1er décembre 2021)
NOUVEAU DACIA JOGGER – PRIX FRANCE (selon tarifs France N°2218-04 du 1er décembre 2021)
* Valeurs de la gamme France sur cycle WLPT Combiné, en version 5 places. Les valeurs peuvent varier selon les options

OPTIONS FRANCE – NOUVEAU DACIA JOGGER (selon tarifs France n°2218-04 du 1er décembre 2021)

OPTIONS FRANCE - NOUVEAU DACIA JOGGER (selon tarifs France n°2218-04 du 1er décembre 2021)
OPTIONS FRANCE – NOUVEAU DACIA JOGGER (selon tarifs France n°2218-04 du 1er décembre 2021)
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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