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Accueil » Actualité » Dacia Sandero 2021 : la voiture la moins chère au Royaume-Uni
Actualité Automobile Dacia International Marques

Dacia Sandero 2021 : la voiture la moins chère au Royaume-Uni

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri2 décembre 2020
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Dacia Sandero 2021
Dacia Sandero 2021
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Dacia a ouvert les commandes pour la nouvelle génération Sandero au Royaume-Uni, qui conserve la titre de la voitures neuves la plus abordable, avec un prix de départ inférieur à 8 000 £ (8 .830€).

Disponible en trois niveaux de finition, nommés Access, Essential et Comfort, disponible à partir de 7 995 £ (8 .828€), 8 995 £ (9.930 €) et 11 595 £ (17.120 €) respectivement. Les réservations via le portail en ligne dédié commencent à 99 £ (100€), les clients ayant passé leur commande en ligne bénéficieront de trois ans d’entretien gratuit et seront également les premiers à prendre les clés de leurs voiture, à partir d’avril 2021.

Les caractéristiques de série comprennent des phares automatiques à DEL avec feux de jour, des roues en acier de 15 pouces, un freinage d’urgence automatique, six airbags, un limiteur de vitesse, des vitres électriques avant et une station d’accueil pour téléphone. L’Essential ajoute des enjoliveurs de 15 pouces, des pare-chocs couleur carrosserie, un siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir, une colonne de direction réglable, une climatisation manuelle, un verrouillage central à distance, un régulateur de vitesse, un Media Control, une radio DAB, Bluetooth et USB. La Comfort est livrée avec des roues flexibles de 15 pouces, des coques de rétroviseurs latéraux couleur carrosserie, des garnitures chromées, des vitres arrière électriques, un écran tactile de 8 pouces, une caméra de recul et des essuie-glaces à détection de pluie.

La gamme de moteurs démarre avec le SCe 65 ch pour l’Access et Essential. Ce dernier est également disponible avec le TCe 90 ch et le TCe 100 ch bi-carburant.

Par ailleurs, la Sandero Stepway est proposé avec les moteurs bi-carburant TCe 90 et TCe 100 sur toute la gamme, l’unité la plus petite étant disponible avec une boîte de vitesses automatique dans les grades Confort et Prestige.

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Mustapha Zemri
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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