Dans un marché automobile en forte baisse suite aux multiples suspensions de la production, la marque roumaine Dacia reste parmi les marques moins impactée par cette crise, avec un total de 133.835 unités écoulées en France, soit une chute de 20,47 % en septembre.
Avec un recule d’environ 35.000 voitures par rapport à l’année dernière, en raison de la crise des semi-conducteurs, les grands groupes français, Renault (-15,38%) et Stellantis (-28,07%), ont tous deux enregistré des baisses au neuvième mois, avec un avantage pour le groupe Renault, dont la baisse a été atténuée par Dacia. La marque roumaine a mieux résisté à la crise, réussissant à atteindre un volume de 11.903 voitures, avec seulement 300 unités de moins (-3,3%) par rapport à septembre 2020.
De ce fait, Dacia arrive à maintenir un rythme de croissance assez stable durant toute l’année en cours, avec + 27,74 % de voitures immatriculées, soit un volume total de 91.720 unités, et une bonne part de marché de 7,28 %.
Il convient de mentionner que la performance réalisée par Dacia doit son succès au modèle Sandero, qui occupe actuellement la troisième place en France, n’étant dépassé que par la Peugeot 208 et la Renault Clio. Après neuf mois, Sandero enregistre un volume de 57.774 unités. Dacia Duster, de son coté, occupe la 10e place dans l’hexagone, avec 22.596 unités vendues.
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