Renault a délocalisé la production de son modèle Trafic III à Sandouville, en France, en 2010. Ce fut un retour aux sources après la production du Trafic I à Creil en France et du Trafic II en Espagne (Barcelone) et au Royaume-Uni (Luton). L’usine de Sandouville, qui a été le centre de production de la majorité des véhicules haut de gamme de Renault pendant 50 ans à partir de 1964, a débuté la fabrication de ce modèle utilitaire en 2014. Le 23 mai 2023, le millionième Renault Trafic a été livré à un client néerlandais.
La production du Renault Trafic est concentrée exclusivement à l’usine de Sandouville. Le véhicule, vendu à 2,4 millions d’exemplaires dans plus de 50 pays depuis 1980, est l’un des trois vans légers (segment Medium Van) les plus vendus en Europe. Sa modularité, sa grande capacité de chargement et la diversité de versions disponibles, en version thermique et 100% électrique, font du Renault Trafic un outil idéal pour les professionnels.
HEKSTRA, une entreprise familiale spécialisée dans les toits en chaume et dans la construction d’habitations responsables et originales, est le client du millionième Renault Trafic. Fondée en 1929, l’entreprise, dirigée par Romke HEKSTRA, utilise quotidiennement des Renault Trafic pour se rendre sur ses chantiers à travers les Pays-Bas.
Pour continuer à répondre à la forte demande du Renault Trafic, l’usine de Sandouville a annoncé le recrutement de 360 personnes sur la période 2022-2023, avec l’objectif de recruter 30% de femmes en 2023. Ces recrutements s’inscrivent dans le cadre de l’accord « Re-Nouveau France 2025 », visant à renforcer la présence du Groupe en France.
La décision de produire le Renault Trafic à Sandouville a nécessité un investissement de 230 millions d’euros pour adapter l’usine à la production d’un véhicule utilitaire et ses 600 combinaisons possibles. Actuellement, près de 600 Renault Trafic sortent chaque jour de l’usine, soit un Trafic toutes les 80 secondes en deux équipes. Près de 75% de la production est exportée hors de France.
L’usine de Sandouville, qui compte 1 677 collaborateurs, s’apprête à lancer le Trafic E-Tech 100% électrique. En plus de produire pour Nissan (Primastar) et Renault Trucks (Trafic Red Edition), l’usine est déjà confrontée à de nombreux défis liés à la transition énergétique et la décarbonation, la digitalisation des processus et l’innovation.
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