L’organisme allemand TüV, référence européenne du contrôle technique, vient de publier son étude annuelle 2025 sur la fiabilité des véhicules. Les résultats bouleversent certaines idées reçues et pointent du doigt plusieurs constructeurs majeurs.
Dacia face à ses démons
Le constructeur roumain se retrouve particulièrement exposé dans cette nouvelle étude. Quatre de ses modèles figurent parmi les véhicules présentant les taux de défauts les plus élevés. Le Dokker se distingue particulièrement, avec des taux de défaillance atteignant 26,5% pour les modèles de 6-7 ans et grimpant à 30,9% pour ceux de 8-9 ans. Le Duster n’est pas en reste, occupant systématiquement la seconde place dans ces catégories d’âge.
La Sandero complète ce tableau préoccupant avec 28,6% de défauts pour les véhicules de 8-9 ans, tandis que la Logan atteint un inquiétant 39,6% pour les modèles de 10-11 ans.
Tesla : l’électrique n’est pas exempt de défauts
La surprise vient également de Tesla, dont la Model 3 se distingue négativement dans les catégories des véhicules récents. Avec 14,2% de défauts pour les modèles de 2-3 ans et 19,7% pour ceux de 4-5 ans, la berline électrique américaine montre des faiblesses récurrentes au niveau des freins, de l’éclairage et des essieux.
La Honda Jazz créé la surprise
Dans le camp des bonnes nouvelles, la Honda Jazz s’impose comme la championne des véhicules neufs avec un taux de défaillance remarquablement bas de 2,4% lors du premier contrôle technique.
La Porsche 911 : l’exception qui confirme la règle
Mais la véritable révélation de cette étude est la Porsche 911. La sportive allemande affiche des performances exceptionnelles en matière de fiabilité, avec des taux de défauts qui défient le temps :
- 3,1% pour les modèles de 4-5 ans et 6-7 ans
- 4% pour ceux de 8-9 ans
- 5,6% pour les 10-11 ans
- Seulement 7,9% pour les exemplaires de 12-13 ans
Ces chiffres remarquables contrastent fortement avec la moyenne du marché, où les véhicules du même âge affichent généralement des taux de défaillance approchant les 20%. Cette performance s’explique en partie par l’attention particulière que portent les propriétaires de 911 à l’entretien de leur véhicule.
Cette étude TüV 2025 rappelle ainsi l’importance de l’entretien régulier dans la longévité des véhicules, tout en mettant en lumière les disparités importantes entre constructeurs en matière de fiabilité à long terme.
