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FIAT Professional dévoile sa nouvelle gamme : Une nouvelle génération d’utilitaires au service des professionnels

FIAT Professional poursuit son parcours couronné de succès avec le lancement d’une nouvelle génération de véhicules : Ducato, Doblò et Scudo 2024 font leurs débuts avec de nouveaux moteurs électriques, un nouveau design, de nouveaux systèmes de connectivité, des systèmes ADAS de nouvelle génération pour accompagner les entreprises avec des solutions de mobilité innovantes, durables et électriques.

Olivier François, CEO de FIAT & FIAT Professional et CMO global de Stellantis, a déclaré : « Depuis 120 ans, la mission de FIAT Professional est de rester proche de ses clients, en mettant l’accent sur des réseaux et des solutions dédiés. En tant que membre du groupe Stellantis, nous visons à renforcer les partenariats en tirant parti d’un réseau plus large, en étendant au-delà de notre leadership en Europe et en Amérique du Sud à de nouvelles régions comme la région MEA. Pour 2024, nous présentons une gamme renouvelée, comprenant les FIAT Professional Ducato, Doblò et Scudo. Ces véhicules représentent la prochaine génération, avec des solutions innovantes, durables et électriques pour soutenir les entreprises de demain. FIAT Professional a une histoire de pionnier dans les technologies plus vertes et plus efficaces, notamment avec notre produit phare, le Ducato, qui a été un véritable leader sur le marché pendant 8 années consécutives de 2014 à 2021, grâce à ses évolutions et innovations constantes. Aujourd’hui, nous sommes ravis d’annoncer le lancement du premier Ducato BEV conçu et construit en interne dans le cadre de notre engagement continu en faveur d’un avenir meilleur. Nous restons concentrés sur la création de solutions de mobilité inclusives et respectueuses de la mission pour tous.« 

Seule marque à disposer d’une plateforme dédiée développée pour les « transformateurs » et de services spécifiques pour les camping-caristes, FIAT Professional est également un leader des véhicules de loisirs, honoré par une pléthore de distinctions. Véritable star de son secteur, le véhicule de base pour camping-car Ducato représente une évolution technique qui perpétue la tradition de succès d’un modèle produit sans interruption depuis 1981. Le modèle phare de la gamme FIAT Professional porte fièrement ses 40 ans d’histoire, et il a de nouveau été élu « Meilleur véhicule de base pour camping-car 2023 » par Promobil pour la 15e fois consécutive et « Meilleure base de camping-car » par les lecteurs d’Auto Zeitung en Allemagne.

La nouvelle gamme FIAT Professional présentée en Italie à Balocco au Stellantis Proving Ground, à l’occasion du « Stellantis Commercial Vehicle Ambition Day », est une étape importante dans le plan stratégique de Stellantis. C’était également l’occasion idéale de dévoiler la nouvelle stratégie et les ambitions de la « Business Unit Véhicules Utilitaires », ainsi que les gammes remaniées de toutes les marques.

Nouveau Ducato MY24 : un projet gagnant

Le Ducato est un modèle mondial vendu dans plus de 80 pays et l’un des modèles les plus vendus de l’histoire récente de FIAT, avec plus de 3,5 millions de véhicules produits en plus de 40 ans. Grâce à ses évolutions et innovations constantes, il est devenu un leader dans son segment. Son design et son concept efficace ainsi que sa polyvalence en ont fait l’un des véhicules les plus fiables et les plus appréciés des professionnels et des transformateurs.

Le nouveau Ducato vise non seulement à confirmer sa position de leader, mais aussi à s’améliorer pour être toujours prêt à chaque mission et à répondre à toutes les exigences de ses clients avec une approche multi-énergie grâce à une toute nouvelle version électrique dotée de nouveaux contenus en matière de sécurité, de confort et de technologie. Il est doté d’une version électrique conçue et construite « en interne » qui offre la meilleure autonomie de sa catégorie ainsi qu’un tout nouveau design extérieur et intérieur. Le nouveau Ducato est proposé à un prix inférieur de 25% pour le rendre accessible à tous, en ligne avec la mission de la Marque d’être proche des clients.

Moteurs multi-énergies

Toujours « avec une longueur d’avance » sur ses concurrents, le Ducato « relance » le défi dans le secteur des véhicules utilitaires avec une toute nouvelle version électrique pour répondre aux tendances du marché et à une industrie en pleine croissance ; et avec une gamme renouvelée de moteurs diesel pour répondre à toutes les exigences de ses clients en termes de performances, de fiabilité, de réduction de la consommation de carburant et de CO2.

L’une des innovations majeures apportées par l’E-Ducato 2024 est la nouvelle batterie de 110 kWh qui assure une expérience zéro émission de premier ordre grâce à son autonomie allant jusqu’à 420 km* en cycle WLTP, ce qui fait de l’E-Ducato un des plus performants de sa catégorie et offrant une autonomie de 30% supérieure par rapport au précédent. Un nouveau moteur capable de libérer jusqu’à 200 kW de puissance (270 ch) combiné à un couple de 410 Nm complète le nouveau système de propulsion.

Le système de charge est également entièrement nouveau et présente deux chargeurs embarqués de série, capables d’accepter jusqu’à 11 kW AC ou jusqu’à 150 kW CC pour une charge rapide de la batterie en moins de 55 minutes.

Le nouveau E-Ducato est équipé de trois modes de conduite – Eco, Normal, Power – qui assurent l’équilibre parfait entre performance et autonomie (personnalisable par le conducteur) grâce à différents profils d’accélération et de vitesse maximale en fonction du mode de conduite choisi. Le niveau de freinage régénératif peut être sélectionné à l’aide de palettes sur le volant.

La vaste gamme de moteurs diesel est confirmée par la dernière génération de moteurs MultiJet, conformes à la réglementation Euro 6E : boîte manuelle à 6 rapports associée à trois niveaux de puissance (120, 140, 180 ch) et nouvelle transmission automatique à 8 rapports en version 140 et 180 ch. La gamme Heavy-Duty avec homologation Euro 6E s’articule en deux niveaux de puissance 140 et 180 ch, tous deux associés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une boîte automatique à 8 rapports.

Avec l’introduction de plusieurs améliorations aérodynamiques, le nouveau Ducato offre une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 allant jusqu’à 9 % par rapport à la génération précédente. Et ce, sans sacrifier les performances réputées de son groupe motopropulseur capable de délivrer jusqu’à 450 Nm de couple, une valeur inégalée dans son segment. Et quel que soit le moteur choisi, le nouveau Ducato conserve sa capacité de chargement jusqu’à 17 m3 et sa charge utile jusqu’à 1 500 kg.

Amélioration de l’IHM : Technologie

Grâce à la nouvelle architecture électrique, le nouveau E-Ducato introduit également une gamme complète de nouveaux ADAS. Le système de contrôle complet des freins, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’alerte de sortie de voie, l’assistance à l’attention du conducteur et l’assistance intelligente à la vitesse sont de série sur toutes les versions, jusqu’au régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt et redémarrage, le centrage dans la voie et l’assistance dans les embouteillages, qui maintiennent un contrôle actif de la trajectoire du véhicule, en tenant compte des conditions de circulation. L’utilisation combinée de ces trois derniers ADAS permet au nouveau E-Ducato d’atteindre le niveau 2 de conduite autonome, dans lequel le véhicule assiste le conducteur de manière autonome lors de l’accélération, du freinage et de la conduite, faisant de l’E-Ducato, ainsi que de la version diesel, le véhicule utilitaire le plus sûr de son segment.

Confort à bord

En ce qui concerne l’intérieur, une véritable « révolution » sur le nouveau E-Ducato est en cours dans l’habitacle, visant à améliorer la qualité de vie à bord et la praticité d’utilisation, qui bénéficie désormais de toutes les améliorations du dernier Ducato : Keyless Entry and Go, ouverture, fermeture et démarrage sans clé est livré en série sur la version électrique ; le frein de stationnement électrique réduit l’encombrement dans la cabine et facilite les déménagements ; le système de navigation 10″, 100 % connecté grâce à de nouvelles fonctionnalités électriques spécifiques, et le combiné d’instrumentation central entièrement numérique de 7″, complètent l’équipement de série du nouvel E-Ducato. Une caméra de recul avec quadrillage dynamique devient également standard sur toutes les versions électriques et diesel.

De plus, un écosystème de recharge complet proposé par Free2move Charge offre aux clients une recharge sur mesure et transparente des véhicules électriques et une gestion de l’énergie, partout et de toute façon, y compris le matériel, les logiciels, l’installation et les services.

Le design intérieur rafraîchi est agrémenté d’un tableau de bord et d’un volant redessinés, de nouveaux panneaux de porte plus fonctionnels et spacieux, capables de ranger toutes sortes d’objets utiles, et d’un nouveau système de climatisation automatique à zone unique. Les sièges standard de la version entièrement électrique sont équipés d’un tissu haut de gamme et d’un nouveau dessin pour améliorer le confort et l’ergonomie, tandis que la nouvelle direction assistée électrique ajoute précision et maniabilité dans toutes les conditions de conduite et de charge.

En plus de ces équipements de série, le nouveau E-Ducato proposera les contenus suivants visant à améliorer la vie des professionnels et à enrichir leur expérience de conduite : chargeur sans fil ; deux ports USB A + C pour smartphones ; une prise de courant haute tension de 230 volts située au centre du tableau de bord ; pare-brise chauffant pour un dégivrage rapide. Le rétroviseur intérieur numérique et les capteurs de stationnement à 360° sont une aide supplémentaire lors de la conduite et du stationnement.

Design

Les mises à jour extérieures, tant sur la version électrique que sur la version à moteur à combustion interne, ont été concentrées sur l’avant du véhicule, dans le but de ne pas modifier un aspect général considéré comme l’un des plus beaux du segment. Un rafraîchissement majeur concerne l’ensemble de la calandre du Ducato, qui présente désormais de nouveaux pare-chocs, de nouvelles plaques de protection et une calandre au design moderne dans la couleur de la carrosserie, visant à améliorer l’efficacité aérodynamique.

L’E-Ducato propose désormais des phares à LED, améliorant la visibilité nocturne, ce qui lui confère une apparence contemporaine et affirmée. Le rafraîchissement extérieur est complété par des feux arrière mis à jour avec des accents noirs et de nouveaux logos.

Nouveau E-Doblò et Nouveau Doblò : le renouveau d’un best-seller

Grâce à des solutions ingénieuses et innovantes qui rendent la conduite en ville moins stressante et beaucoup plus sûre, le nouveau Doblò est le partenaire idéal pour tous les professionnels. Les Doblò et E-Doblò conservent leur attractivité en ajoutant de nouvelles fonctionnalités qui répondent aux usages des clients et aux nouveaux besoins de mobilité : design renouvelé, plaisir de conduite et sécurité optimisés, version BEV améliorée avec une autonomie allant jusqu’à 330 km et ajout d’une pompe à chaleur pour une meilleure efficacité et un meilleur confort de conduite.

Polyvalent, spacieux, flexible et adapté aux besoins de chacun, le nouveau Doblò n’offre aucun compromis combiné avec modernité et commodité. La mise à jour de l’offre E-Doblò est le moteur du changement sur le marché des BEV tout en conservant le leadership de la génération actuelle.

Moins d’empreinte carbone, plus d’efficacité

Le nouveau Doblò vise à faire une déclaration dans le monde de l’e-mobilité avec une nouvelle génération de BEV équipée d’un moteur 100 % électrique de plus en plus efficace qui offre une autonomie allant jusqu’à 330 km en cycle mixte WLTP.

La nouvelle version BEV est également équipée de palettes pour la sélection du freinage régénératif, disponibles en trois niveaux. Trois modes de conduite sont disponibles pour améliorer les performances du nouvel E-Doblò : Normal, Eco et Power.

La pompe à chaleur qui améliore le confort des passagers tout en contribuant à l’efficacité du véhicule et donc à son autonomie fait également ses débuts sur le nouveau E-Doblò.

Grâce à un chargeur embarqué de 7,4 kW et à un chargeur triphasé de 11 kW en option, le nouveau E-Doblò permet une recharge efficace quelle que soit l’infrastructure disponible. La charge rapide en courant continu standard offre jusqu’à 100 kW de puissance, ce qui permet de recharger 80 % de la capacité de la batterie en 30 minutes.

Avec les mêmes types de carrosserie et le même espace de chargement que les versions thermiques, l’E-Doblò a été conçu pour offrir aux professionnels de meilleures performances dans leur travail quotidien.

Le nouveau Doblò est également livré avec la Magic Plug, une prise électrique utile qui permet aux clients d’avoir la bonne alimentation pour plusieurs utilisations spécifiques, telles que la connexion d’un outil, d’un atelier mobile ou de tout autre système d’alimentation jusqu’à 400V. 

Sécurité

En termes de sécurité, la principale avancée réside dans l’amélioration du révolutionnaire Magic Mirror, qui est désormais équipé d’un nouveau rétroviseur numérique. Ceci est réalisé grâce à l’intégration de deux caméras, l’une positionnée sous le rétroviseur droit et l’autre au-dessus des portes arrière. Ces caméras transmettent trois vues distinctes sur le nouveau rétroviseur numérique, permettant au conducteur d’exécuter des manœuvres en toute sécurité.

Une offre complète d’ADAS devient standard sur le Doblò et l’E-Doblò : l’assistance intelligente à la vitesse, l’assistance au maintien dans la voie, l’alerte d’attention du conducteur, le système de freinage d’urgence. De plus, en option, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt sera désormais disponible pour une conduite encore plus sûre et confortable.

Design

Le nouveau Doblò est doté d’un nouveau style avant et de nouveaux phares avec une version ecoLED, ainsi que des couleurs de carrosserie supplémentaires telles que Volare Blu et Toscana Green (uniquement pour la version combi) et un nouveau logo à l’arrière.

Les intérieurs ont été renouvelés avec un nouveau style pour le volant, y compris un nouveau logo FIAT et de nouveaux tissus de sièges améliorés. Tout l’espace intérieur du nouveau Doblò a été adapté aux besoins les plus spécifiques, offrant différentes configurations d’assise et de rangement qui leur offriront une flexibilité maximale pendant la conduite et le transport. Une grande attention est également accordée au confort acoustique, réduisant le bruit moyen.

Connectivité et multimédia

Le nouveau FIAT Professional Doblò est également doté de nouvelles technologies de connectivité et multimédia pour relever efficacement leurs défis professionnels quotidiens. L’une des principales innovations, la Smartphone Station permet au conducteur de commander tous les appareils depuis son smartphone à l’aide des boutons du volant ou des commandes vocales. Le nouveau Doblò est également équipé de la radio tactile 10 », qui améliore l’expérience de conduite grâce à la combinaison avec la caméra de recul.

De plus, la nouvelle radio à écran tactile couleur Uconnect de 10 pouces améliore la qualité et dispose d’un système de navigation intégré pour afficher tous les points d’intérêt nécessaires. Il est également compatible avec Apple CarPlay et Android Auto™ et combiné à un écran central numérique couleur de 10 » avec la possibilité de personnaliser les informations.

Nouveau Scudo : polyvalent, pratique et 100 % électrique

Le nouveau Scudo fait un pas de plus vers l’excellence au service des professionnels avec un design repensé, une efficacité améliorée, une connectivité de pointe et des aides à la conduite plus sophistiquées. Le fourgon conserve également la robustesse, la polyvalence et l’agrément de conduite qui en ont fait une référence auprès des professionnels.

Le nouveau Scudo est un véhicule moderne et évolué disponible avec une propulsion 100% électrique et avec un moteur diesel de dernière génération.

En termes d’esthétique, il est doté d’un nouveau style avant et de phares entièrement à LED redessinés, ainsi que de la toute nouvelle couleur de carrosserie Titanium Grey. Les intérieurs ont été rafraîchis dans la partie centrale avec un groupe d’instruments entièrement rénové, une boîte à gants pour ranger les objets et un porte-gobelet, un pommeau de levier de vitesses et un volant redessinés.

La position de conduite du nouveau Scudo a considérablement évolué pour plus de confort et de praticité. Le tableau de bord bénéficie d’un nouveau design. Le combiné d’instruments numérique et le grand écran tactile central de 10 pouces garantissent une interaction à la fois confortable et efficace.

Les espaces de rangement sont de plus en plus spacieux, notamment en haut du tableau de bord et sur la console centrale. La conception ingénieuse des porte-gobelets aux extrémités du tableau de bord permet de positionner leur smartphone en position verticale.

Compact à l’extérieur, grand à l’intérieur

Avec une hauteur de seulement 190 cm, le volume est nettement spacieux et possède une capacité de charge exceptionnelle malgré la compacité de l’extérieur du véhicule : jusqu’à 6,6 m3 de capacité de chargement et jusqu’à 1,4 tonne de charge utile. La position de conduite confortable et la compacité du Scudo permettent aux clients d’avoir une journée de travail sans stress, même sur les longs trajets : aussi confortable que la conduite d’une voiture. La nouvelle gamme de fourgons Scudo comprend différentes versions, longueurs et solutions de chargement pour répondre aux besoins les plus spécifiques des professionnels.

Le nouveau Scudo est doté d’un système de pointe pour le chargement de matériaux volumineux qui met encore plus en valeur la polyvalence unique du modèle. Grâce à la fonctionnalité Magic Cargo, les professionnels pourront étendre la zone de chargement : jusqu’à 3,67 m dans la version standard, et jusqu’à 4,02 m dans la version Maxi. De plus, il est possible de régler le siège avant et de l’utiliser comme table pour ordinateur et tablette ou comme support pour déjeuner

Le Scudo a toujours été synonyme de confort et de polyvalence et les professionnels peuvent choisir entre une banquette confortable avec un grand compartiment de rangement caché ou des sièges individuels pour gérer chaque espace de manière indépendante. Parmi toutes les solutions que le nouveau Scudo a à offrir, il est possible de choisir les sièges passagers avant qui conviennent le mieux aux besoins de chaque travailleur.

Électrique sans compromis

Grâce à son nouveau moteur électrique, le nouveau E-Scudo permettra aux professionnels de vivre un nouveau niveau de performance sans compromis. Le moteur électrique de 100 kW et le couple immédiatement disponible de 260 Nm garantissent en effet des performances optimales dans toutes les situations de charge, permettant au conducteur d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h.

Pour optimiser l’autonomie, le nouveau Scudo est équipé d’un système de freinage régénératif qui peut être activé selon quatre modes de régénération différents à l’aide des palettes situées derrière le volant.

Les clients peuvent également choisir entre deux tailles de batterie, 50 ou 75 kWh, selon leurs besoins. La batterie de 50 kWh offre une autonomie jusqu’à 224 km (en cycle mixte WLTP).

La batterie de 75 kWh maintient la même vitesse et le même couple maximal, tout en assurant le seuil remarquable de 350 km d’autonomie maximale en cycle mixte WLTP.

Une large gamme de moteurs diesel à la pointe de la technologie est également proposée sur le nouveau Scudo, avec trois niveaux de puissance et une double transmission disponible : manuelle ou automatique à 8 rapports. La version électrique bénéficie d’une charge utile allant jusqu’à 1,25 tonne tandis que la version diesel affiche jusqu’à près de 1,4 tonne.

Interconnexion Over the Air et nouveau système multimédia : connectivité et aide à la conduite pour améliorer l’efficacité

Le nouveau FIAT Professional Scudo est équipé de nouvelles fonctionnalités de connectivité et multimédia pour aider les professionnels à faire face aux défis quotidiens de leur travail. De nouveaux rangements, particulièrement adaptés à un ou plusieurs smartphones, complètent le nouvel équipement.

La radio standard est équipée d’une radio DAB à écran tactile de 5 » avec un port USB intégré. De plus, le conducteur sera en mesure de passer et de recevoir des appels téléphoniques sans quitter la route.

Le système multimédia haut de gamme, disponible avec ou sans navigation intégrée, dispose d’un écran tactile couleur de 10 pouces. De plus, la prédisposition pour les systèmes Apple CarPlay et Android Auto™ permet aux clients de rester connectés à leur smartphone en toute sécurité.

En ce qui concerne les systèmes d’aide à la conduite, le nouveau Magic Mirror est une nouvelle fonction qui affiche sur un nouveau rétroviseur numérique deux vues différentes afin que le conducteur puisse effectuer n’importe quelle manœuvre en toute sécurité. Les images proviennent de deux caméras, l’une sous le rétroviseur latéral droit et l’autre au-dessus des portes arrière. Cela permet une vue arrière pendant la conduite et une vue latérale sur le côté droit de la zone aveugle, aidant ainsi les professionnels dans leurs manœuvres quotidiennes. Un outil unique qui permet au système de donner au conducteur une vue parfaite de l’arrière du véhicule mais aussi des zones entourant le véhicule côté passager.

Le nouveau Scudo est équipé de série de systèmes d’aide à la conduite visant à assurer confort et sécurité pendant le trajet. Ces systèmes comprennent des fonctionnalités telles que l’ISA, l’assistance intelligente à la vitesse avec reconnaissance des panneaux, l’alerte d’attention du conducteur, l’assistance au maintien dans la voie. De plus, il est doté d’un système de freinage d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes, ainsi que d’une assistance intelligente à la vitesse pour respecter les limites de vitesse.

Optimisation des temps de travail et de déplacement grâce aux nouveaux services connectés

FIAT Professional fournit des solutions adaptées à la mission pour améliorer le travail quotidien et aider les clients à ne jamais interrompre leur activité et à l’optimiser. C’est aussi la raison pour laquelle les nouveaux Ducato, Doblò et Scudo seront 100 % connectés et équipés des services UconnectTM, qui rendent le véhicule encore plus efficace.

Grâce à la fonctionnalité Send&Go, les clients peuvent envoyer leur destination au système multimédia à l’avance directement depuis leur smartphone, et l’atteindre facilement grâce au système de navigation fourni, tout en restant toujours informés de la charge restante de la batterie.

Avec Fiat App, il est possible de gérer plusieurs fonctions à distance, telles que la localisation de la position du véhicule et le verrouillage et le déverrouillage de ses portes. Pour plus de confort, l’habitacle des véhicules électriques peut être préchauffé par temps froid ou refroidi par temps très chaud. Les services connectés permettent également aux clients de communiquer la position GPS de leur véhicule et d’entrer en contact avec un opérateur pour recevoir de l’assistance, si nécessaire, ou recevoir une notification en temps réel en cas de tentative de vol ou d’enlèvement du véhicule.

En plus d’E-Call, tous les véhicules sont équipés de série d’un pack exclusif d’entretien préventif. Et en se connectant à la Fiat App ou au portail web FIAT Professional, il est possible d’obtenir les informations du véhicule : un bon moyen d’anticiper les périodes d’entretien.

L’offre est complétée par des ensembles de connectivité « adaptés à la mission » qui peuvent répondre à une grande variété de besoins des clients, des entreprises individuelles aux grandes flottes. Pour optimiser les temps de travail et de trajet, 3 niveaux de Services Connectés sont disponibles pour les gestionnaires de flotte. Le premier niveau, appelé gestion des tâches, permet aux gestionnaires de flotte de créer une liste de tâches à accomplir par le conducteur au cours de la journée, y compris l’heure, la destination et d’autres détails utiles.  Une fois les tâches attribuées, le conducteur reçoit une notification sur le véhicule et peut accéder à la liste complète des tâches. De plus, le conducteur pourra également envoyer sa destination directement au navigateur ou envoyer des mises à jour sur l’avancement des tâches au gestionnaire de flotte.

Le deuxième niveau, la gestion des tâches avec optimisation des itinéraires, en plus du service de base, les tâches sont réorganisées par le biais d’un algorithme pour réduire la distance parcourue. Pour les flottes de véhicules électriques, il y a le troisième niveau, la gestion des tâches avec optimisation des itinéraires pour les véhicules électriques comprend toutes les fonctionnalités des niveaux précédents mais va un peu plus loin. L’algorithme évalue si la charge du véhicule est suffisante pour effectuer les tâches assignées et, si ce n’est pas le cas, il insère un arrêt entre les différentes tâches pour recharger le véhicule.

Ces fonctionnalités de pack « adaptées à la mission » peuvent être gérées via le portail Free2move.

Chargement et gestion de l’énergie

Pour soutenir les clients Fiat Professional, Free2move Charge propose un écosystème de recharge intégré à 360° qui offre une recharge et une gestion de l’énergie sur mesure. Les clients peuvent accéder à différentes solutions de recharge à domicile, sur leur lieu de travail et en déplacement. Cette solution comprend le matériel, les logiciels, l’installation et les services grâce à des partenaires recommandés. Permettant d’être toujours rechargé facilement (la promesse e-ABC), Free2move Charge le rend également intelligent, en comprenant les besoins des utilisateurs et en optimisant la gestion globale de l’énergie pour améliorer l’efficacité, la fiabilité et l’accès, réduisant ainsi le coût total de possession et maximisant les avantages environnementaux.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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