Le constructeur automobile américain Ford a créé la surprise en dévoilant la renaissance d’un de ses modèles les plus emblématiques : la Capri. Loin du coupé sportif qui a marqué toute une génération dans les années 70 et 80, cette nouvelle itération se présente sous la forme d’un crossover 100% électrique, mariant habilement design rétro et technologie de pointe.
« Nous rendons hommage à notre tradition tout en réinventant notre avenir« , a déclaré Amko Leenarts, directeur du design de Ford Europe, lors de la présentation. « La légende est de retour, mais sous une forme que seul Ford pouvait concevoir. » En effet, la nouvelle Capri conserve certains éléments stylistiques caractéristiques de son illustre aïeule, notamment la vitre arrière en forme de C et les lignes fluides de la carrosserie, tout en les adaptant aux codes esthétiques des SUV modernes.
Sous le capot, exit le rugissement du V6 qui a fait la réputation de l’ancienne Capri. Place à une motorisation électrique performante et silencieuse. La version haut de gamme à transmission intégrale développe une puissance impressionnante de 340 ch, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Plus remarquable encore, l’autonomie annoncée atteint 592 km pour cette version, et grimpe jusqu’à 627 km pour le modèle à propulsion arrière.
À l’intérieur, Ford fait la part belle au numérique avec un imposant écran central pivotant de 14,6 pouces, véritable centre névralgique du véhicule. Le constructeur n’a pas lésiné sur l’équipement, proposant de série des sièges chauffants, un système audio sophistiqué et une pléthore d’aides à la conduite dernier cri. La version premium pousse le luxe encore plus loin avec un système audio B&O à 10 haut-parleurs et un éclairage d’ambiance personnalisable.
Produite dans l’usine ultramoderne de Cologne spécialement dédiée aux véhicules électriques, la nouvelle Capri sera commercialisée à partir de 53 900 francs suisses. Elle marque une étape importante dans la stratégie d’électrification de Ford en Europe, représentant le deuxième modèle 100% électrique de nouvelle génération du constructeur.
Le choix des coloris proposés témoigne de la volonté de Ford de créer un pont entre passé et présent. Le jaune vif « Vivid Yellow » fait directement écho aux teintes pop des années 70, rappelant notamment la légendaire Ford Capri RS. D’autres couleurs plus contemporaines sont également disponibles, permettant à la Capri de s’adapter à tous les goûts.
En termes de praticité, Ford n’a pas oublié les aspects qui avaient contribué au succès de l’original. Le grand hayon offre un accès facile à un coffre généreux de plus de 570 litres, extensible à 1510 litres une fois la banquette arrière rabattue. Un atout non négligeable pour un véhicule qui se veut à la fois sportif et familial.
La nouvelle Capri bénéficie également des dernières avancées en matière de recharge rapide. Capable d’encaisser jusqu’à 185 kW en courant continu, elle peut récupérer 80% de sa capacité en seulement 26 minutes sur une borne adaptée. Une caractéristique qui devrait rassurer les conducteurs anxieux à l’idée de longs trajets en électrique.
Reste maintenant à voir si cette réinterprétation audacieuse saura séduire les nostalgiques de la Capri originelle tout en attirant une nouvelle génération d’acheteurs. Le pari est osé, mais Ford semble avoir mis tous les atouts de son côté pour faire de ce lancement un succès. Entre son design évocateur, ses performances électriques impressionnantes et son équipement dernier cri, la nouvelle Capri pourrait bien devenir un nouveau symbole de la transition énergétique dans l’industrie automobile.
Alors que les constructeurs historiques sont de plus en plus bousculés par l’arrivée de nouveaux acteurs sur le marché de l’électrique, Ford démontre avec cette Capri sa capacité à se réinventer tout en capitalisant sur son héritage. Un équilibre subtil qui pourrait s’avérer payant dans un marché en pleine mutation.
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-1-1500x844.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-2-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-4-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-3-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-5-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-7-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-6-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-8-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-11-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-10-1500x938.jpg)
©Ford
![Ford Capri 2024 - 2025 ©Ford](https://motorsactu.com/wp-content/uploads/2024/07/Ford-Capri-2024-2025-9-1500x938.jpg)
©Ford