En 2023, malgré un climat géopolitique et économique tendu ainsi que des défis industriels croissants, Honda Moto France a maintenu sa position de leader sur le marché français des deux-roues motorisés (2RM) pour la troisième année consécutive.
Avec 42 968 unités immatriculées, Honda a conservé sa première place sur le marché français des 2RM, avec une part de marché de 21,7% et une hausse notable de 38,8% en volume (soit 12 027 unités supplémentaires). Cette croissance a joué un rôle clé dans la progression générale du marché des deux-roues, qui a augmenté de 8,3% pour atteindre 197 684 unités.
La gamme Honda, alliant scooters et motos, répond aux divers besoins et profils des clients, reflétant la philosophie de la marque qui vise à offrir des deux-roues motorisés de qualité à des prix abordables, tout en garantissant plaisir de conduite, sécurité et respect de l’environnement.
L’année 2023 a été particulièrement dynamique pour Honda, marquée par une production continue, un réseau de concessionnaires solide, et l’introduction de nouveaux modèles très attendus dans les catégories roadsters et trails mid-size.
Dans la catégorie 125cm3, le Forza 125 a connu un succès exceptionnel avec 5 943 unités immatriculées. Le PCX 125 s’est également distingué en tant que scooter urbain le plus vendu en France avec 3 344 unités immatriculées.
La Hornet 750, un roadster mid-size énergique avec un nouveau moteur bicylindre en ligne, a séduit 4 788 clients, devenant le best-seller de sa catégorie dès sa première année sur le marché. La Transalp, un trail polyvalent de moyenne cylindrée, a fait son retour remarqué, convainquant 2 160 clients depuis son lancement. Le scrambler CL500, mêlant charme rétro et technologies modernes, a trouvé 487 acquéreurs. La NT1100 est devenue la moto la plus vendue de son segment avec 1 987 immatriculations.
Honda s’engage également pour la neutralité carbone d’ici 2040, avec toute sa gamme éligible à la vignette Crit’air 1, grâce à une faible consommation de carburant et une garantie de 5 ans en France.
La compétition reste dans l’ADN de la marque, et Honda Moto France a brillé en 2023 avec des succès en FIM EWC et en championnat de France Superbike FSBK. La marque a également misé sur des partenariats innovants pour renforcer sa communication, notamment avec GameWard dans l’eSport et avec l’ambassadeur de l’ONU Satya Oblette, qui réalise un tour du monde en Africa Twin 1100.
Pour 2024, Honda continue son développement avec une gamme attractive, incluant l’introduction de modèles électriques et de nouvelles technologies comme l’embrayage E-Clutch sur les CB650R et CBR650R. La refonte de la gamme 500, le retour de la CBR600RR, des évolutions sur les CBR1000RR-R et les Africa Twin 1100 confirment l’engagement de Honda à renforcer sa présence sur le marché français et à maintenir sa position de leader dans le domaine des deux-roues motorisés.
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