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vendredi 9 janvier 2026
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    Jaguar TCS Racing dévoile le prototype de l’I-TYPE 7 avant les essais de pré-saison de Formule E

    L’équipe championne en titre de Formule E, Jaguar TCS Racing, vient de dévoiler sa nouvelle arme pour la saison 11 : l’I-TYPE 7. Le prototype arbore une livrée spéciale célébrant les 16 victoires de l’équipe sur 11 circuits différents en Formule E.

    Une nouvelle ère technologique

    La saison 2024/2025 de Formule E marque une évolution majeure avec l’introduction des règles GEN3 Evo. Ces nouvelles spécifications incluent une carrosserie redessinée et une transmission intégrale utilisable lors des phases de qualification, de départ et d’Attack Mode. Les nouveaux pneus Hankook iON promettent 5 à 10% d’adhérence supplémentaire.

    Une livrée commémorative

    Le prototype I-TYPE 7 arbore une livrée unique représentant les virages clés des circuits où Jaguar a triomphé. De la première victoire à Rome en 2019 jusqu’au doublé historique à Monaco en 2024, chaque succès est symbolisé sur la voiture. La livrée définitive sera dévoilée ultérieurement.

    La parole aux dirigeants et pilotes

    James Barclay, Team Principal, souligne l’importance des tests de Valencia comme première évaluation de la performance des équipes. Il met en avant les nouveautés techniques et les défis qu’apporte l’ère GEN3 Evo.

    Mitch Evans, pilote numéro 9, se montre enthousiaste face aux nouveaux défis techniques. Il rappelle avoir déjà gagné sur neuf des onze circuits représentés sur la livrée test.

    Nick Cassidy, pilote numéro 37, exprime sa motivation à découvrir les caractéristiques de l’I-TYPE 7. Il souligne particulièrement l’intérêt de la nouvelle transmission intégrale pour le spectacle.

    Un engagement pour la diversité

    Les essais de Valencia incluront une session dédiée aux femmes pilotes. Les représentantes de Jaguar TCS Racing pour cette session seront annoncées prochainement.

    Cette présentation de l’I-TYPE 7 illustre l’ambition de Jaguar en Formule E. Champions en titre, l’équipe britannique compte bien défendre son titre avec une monoplace intégrant les dernières évolutions technologiques du championnat. Les essais de Valencia constitueront une première évaluation cruciale avant le début de la saison en décembre.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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