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Kia EV3 : les prix dévoilés en Belgique

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala12 juillet 2024
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Kia EV3 2024 ©Kia
Kia EV3 2024 ©Kia
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Le constructeur coréen Kia vient de frapper un grand coup dans le monde des véhicules électriques. L’EV3, son tout nouveau SUV compact, a été dévoilé hier lors d’une présentation qui a fait sensation dans le milieu automobile. Ce modèle, qui allie design audacieux et performances impressionnantes, pourrait bien rebattre les cartes sur un marché en pleine effervescence.

Côté tarif, Kia n’y va pas par quatre chemins. En Belgique, l’EV3 s’affiche à partir de 41.190 euros, TVA comprise. Les clients luxembourgeois devront quant à eux débourser 39.828 euros pour s’offrir ce bijou technologique. Des prix qui positionnent clairement l’EV3 comme une alternative sérieuse aux modèles concurrents, souvent plus onéreux.

Mais c’est surtout l’autonomie qui fait parler. Kia annonce fièrement 600 km en cycle WLTP, grâce à une batterie de 81,4 kWh. De quoi faire taire les sceptiques qui doutent encore de la viabilité des véhicules électriques pour les longs trajets. En Flandre, cette caractéristique pourrait bien faire mouche : l’EV3 se positionne comme le modèle offrant la plus grande autonomie tout en restant éligible au bonus régional de 5.000 euros.

Olivier Gelas, directeur de Kia Belux, ne cache pas son enthousiasme : « Avec l’EV3, nous voulons démontrer qu’il est possible de proposer un véhicule électrique familial, performant et technologiquement avancé, sans pour autant atteindre des sommets en termes de prix. C’est un véritable tour de force dont nous sommes particulièrement fiers.« 

Pour satisfaire tous les profils d’acheteurs, Kia a concocté une gamme bien pensée. Quatre niveaux de finition sont proposés : Business, Earth, Business Plus et GT Line. Chaque version enrichit l’équipement, permettant aux clients de trouver le véhicule qui correspond le mieux à leurs besoins et à leur budget. Les plus exigeants pourront même opter pour des équipements supplémentaires comme la pompe à chaleur ou le pack EV tech, incluant notamment la technologie vehicle-to-load (V2L).

La commercialisation de l’EV3 ne se fait pas attendre. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes dans les concessions belges et luxembourgeoises. Toutefois, les futurs propriétaires devront s’armer d’un peu de patience : les premières livraisons ne sont prévues que pour la fin de l’année 2024. Un délai qui pourrait sembler long, mais qui s’explique par la forte demande anticipée et les contraintes de production.

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Avec ce lancement, Kia affirme clairement ses ambitions sur le marché européen des véhicules électriques. L’EV3 s’inscrit dans une stratégie globale du constructeur, qui vise à proposer une gamme électrique complète et attractive. Face aux géants du secteur, Kia entend bien tirer son épingle du jeu en misant sur un rapport qualité-prix agressif et des caractéristiques techniques séduisantes.

Reste maintenant à voir comment le public accueillera ce nouveau venu. Les premiers retours sont encourageants, mais le véritable test se fera sur la route. Si l’EV3 tient ses promesses en termes d’autonomie et de confort d’utilisation, il pourrait bien devenir un acteur incontournable du segment des SUV électriques compacts.

Une chose est sûre : avec l’EV3, Kia prouve qu’il faut désormais compter sur elle dans la course à l’électrification du parc automobile. Les concurrents sont prévenus : la bataille des SUV électriques ne fait que commencer.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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