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La nouvelle PEUGEOT 208 décroche le prix de la voiture particulière 2019 de « Automotive News Europe »

Le chef de projet Marque des nouvelles PEUGEOT 208 et e-208, Guillaume Clerc, a reçu le 9 septembre et au nom de l’équipe Produit PEUGEOT dirigée par Laurent Blanchet, le prix Eurostar de la voiture particulière de l’année 2019 décerné par Automotive News Europe.

La première cérémonie des Trophées Eurostar a eu lieu en 1998. Depuis, chaque année, Automotive News Europe récompense des personnalités de l’automobile pour le travail innovant réalisé sur certains véhicules.

Cette année, dans la catégorie des véhicules particuliers, c’est Guillaume Clerc et son équipe qui sont récompensés pour la nouvelle PEUGEOT 208.

Le jury a salué le caractère innovant de la PEUGEOT 208, d’abord par son style distinctif, mais aussi par la nouvelle génération de PEUGEOT i-Cockpit® qu’elle propose : combiné tête haute 3D et éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

La PEUGEOT 208 est également récompensée pour sa nouvelle plateforme conçue pour accueillir les versions thermique et électrique. En effet, la nouvelle PEUGEOT 208 est construite à partir de la dernière génération de plateforme du Groupe PSA : la CMP (Common Modular Platform). Celle-ci est modulable en termes de dimensions et de motorisations. Multi-énergies, elle permet le choix à ses futurs clients du type de traction : thermique (essence/diesel) ou électrique. Cette nouvelle plateforme contribue à limiter les émissions de CO2 de la nouvelle PEUGEOT 208.

La nouvelle PEUGEOT 208 est donc proposée, dès son lancement, avec trois énergies possibles : électrique, essence ou diesel.

La marque PEUGEOT avait déjà remporté un prix Eurostar l’année dernière, attribué à Pierre-Paul Mattei pour le design de la PEUGEOT 508.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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