Considérée comme un véritable espace de jeu et de concurrence relevée entre les pilotes, la 208 Rally Cup continue de se développer et devient la Stellantis Motorsport Rally Cup avec de nombreuses innovations qui répondent aux attentes des concurrents.
- Fort de ce succès incontesté, Peugeot Sport a décidé de décliner la Stellantis Motorsport Rally Cup dans de nouveaux pays comme la France et la péninsule ibérique, en plus de la Cup Belux pour 2022.
- Fidèle à sa tradition de permettre aux pilotes de rouler sur différentes surfaces, la « Cup » 2022 propose un calendrier de six rallyes mixant les épreuves terre et asphalte sur les manches des Championnats de France.
- Le célèbre « Volant » organisé par Peugeot Sport va intégrer une Stellantis Motorsport Rally Cup accueillant les modèles Rally4 des Marques du Groupe Stellantis comme c’est déjà le cas au Belux.
- Soucieux de favoriser l’accès à la compétition, Peugeot Sport propose aux concurrents une inscription annuelle de 1900€. Les équipages qui souhaitent découvrir cette nouvelle Coupe peuvent profiter d’une offre découverte à 600€ pour un rallye. Ce montant est rabaissé à 300€ pour une participation unique au rallye du Var.
- Trois catégories U25 (Junior), U29 (Master) et Gentlemen composent les classements de la Cup et 25 600€ de primes seront versés aux différents lauréats à l’issue de chaque rallye.
- Dans un souci d’équité et de reconnaissance de la régularité, Peugeot Sport innove avec un barème de point revu pour la création de la Stellantis Motorsport Rally Cup. Dorénavant, les quinze premiers pilotes classés se verront attribuer des points à l’arrivée de chaque manche et les primes seront attribuées pour chaque catégorie. En fin de saison, les cinq meilleurs résultats, sur les six rallyes disputés, seront retenus.
- Peugeot Sport ne cesse d’innover pour 2022 avec la création du « Rallye Plus ». Un pilote peut choisir de doubler ses points sur un rallye lors de la saison et devra annoncer sa décision à l’issue du briefing d’avant course.
- En fin de saison, les vainqueurs de chaque catégorie seront récompensés. Le vainqueur Junior bénéficiera d’une saison offerte 2023 au volant d’une Rally4 dans le cadre de la Cup, le champion Master prendra, quant à lui, le volant de la C3 Rally2 sur différentes manches du Championnat de France des Rallyes 2023 tandis que le meilleur Gentleman se verra offrir un rallye dans la Cup 2023.
- La principale nouveauté pour cette édition 2022 est la reconnaissance de la fidélité des équipages de la Stellantis Motorsport Rally Cup. Afin de remercier les plus fidèles, Peugeot Sport a mis en place une Prime Fidélité avec un tirage au sort en fin de saison pour remporter une voiture de série. Il faudra compter un nombre minimum de participants et avoir disputé au moins cinq rallyes dans la saison. Le deuxième pilote tiré au sort se verra offrir une inscription à la Cup en 2023. Le troisième pilote tiré au sort sera également récompensé.
- Soucieux de vouloir maîtriser les coûts, Peugeot Sport a décidé de limiter le nombre de pneus par rallye. Sur les épreuves asphalte, les pilotes pourront choisir 10 gommes de la gamme médium, soft et pluie. Pour la terre, le quota sera de 8 pneus spécifiques pour cette surface. Comme en 2021, un camion de pièces et des techniciens seront présents sur chaque manche et le staff Peugeot Sport accueillera les pilotes dans un hospitality central et assurera l’encadrement sportif et technique.
ILS ONT DIT…
Jean-Marc Vinatier, Responsable de la Cup 2022
« Le mythique « Volant » profite de l’étendue de notre Groupe pour proposer en France un format inédit en 2022 qui mettra en action les Rall4 du Groupe Stellantis. La nouvelle attribution des points et la mise en place du « Rallye Plus » vont rajouter un peu de stratégie dans les décisions prises par les pilotes. Les différentes primes attribuées sur chaque rallye et en fin de saison permettront de récompenser la performance et la régularité et la fidélité. »
Mayeul Tyl, Directeur de Stellantis Motorsport Racing Shop
« Le catalogue de Stellantis Motorsport nous permet de proposer une formule de promotion qui sort des habitudes monomarque pour permettre aux pilotes de se battre avec deux voitures sœur : la 208 Rally4 et la Corsa Rally4. Avec toutes les innovations apportées, la Cup 2022 nous permet de mettre en avant nos deux modèles de la catégorie Rally4. La présence d’un camion de pièces sur chaque rallye répond aux attentes des pilotes qui peuvent avoir besoin d’éléments de secours pendant la course et également profiter des conseils de nos techniciens. Nous sommes fiers de présenter une Coupe de marque inédite qui montre toute l’étendue de l’implication de Stellantis Motorsport en rallye. »
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INFORMATIONS TECHNIQUES 208 Rally4
Moteur : 3 cylindres turbo, 1 199 cm3
Puissance : 208 ch à 5 450 tr/min
Couple : 290 Nm à 3 000 tr/min
Boîte : séquentielle Sadev à 5 rapports
Différentiel : autobloquant mécanique
Freins AV : disques ventilés (330mm asphalte, 283 mm terre)
Freins AR : disques 290 mm
Suspension réglable 3 voies (détente, compression haute et basse vitesse)
Poids : 1 080 kg minimum, 1 250 kg avec l’équipage
CALENDRIER Stellantis Motorsport Rally Cup 2022
18-19 mars : Rallye du Touquet (asphalte)
6-7 mai : Rallye Castine-Terre d’Occitanie (terre)
10-11 juin : Rallye Vosges Grand-Est (asphalte)
26-27 août : Terre de Lozère (terre)
28-29 octobre : Critérium des Cévennes (asphalte)
25-26 novembre : Rallye du Var (asphalte)
