SEAT dynamise son offre avec la Leon eHybrid, désormais disponible en finitions Business et COPA avec une motorisation hybride rechargeable de 204 ch. Offrant une autonomie électrique impressionnante de 178 km en ville et 133 km en cycle mixte (WLTP), ce modèle combine performance, efficacité et respect de l’environnement. À partir de 359 €/mois (39 890 €) pour la Business et 519 €/mois (43 200 €) pour la COPA, la Leon eHybrid s’impose comme une compacte audacieuse, prête à séduire particuliers et professionnels. Voici pourquoi elle change la donne.
Une Autonomie Électrique Record
Avec sa batterie de 20 kWh net (25,8 kWh brut), la SEAT Leon eHybrid repousse les limites de l’hybride rechargeable. Capable de parcourir jusqu’à 178 km en mode 100 % électrique en ville et 133 km en cycle mixte, elle atteint une autonomie totale de 910 km avec le moteur thermique. Sa consommation de 0,4 L/100 km (WLTP) en fait une championne de l’efficience. La recharge rapide (50 kW en courant continu) permet de passer de 10 à 80 % en seulement 26 minutes, tandis que la compatibilité 11 kW en courant alternatif facilite l’usage domestique.
Analysée sous l’angle technique, la Leon eHybrid surpasse des concurrentes comme la Peugeot 308 Hybrid (180 ch, 60 km d’autonomie électrique). Face à la Volkswagen Golf eHybrid, sa cousine du groupe, elle offre une autonomie urbaine inégalée, idéale pour les trajets quotidiens sans émission. Cette polyvalence, combinée à une puissance cumulée de 204 ch, séduit aussi bien les amateurs de dynamisme que les éco-conducteurs.
Un Prix Compétitif pour Tous
Disponible dès 39 890 € (359 €/mois sans apport) en finition Business, la Leon eHybrid cible les professionnels avec un rapport qualité-prix imbattable. La finition COPA, à 43 200 € (519 €/mois), ajoute une touche premium pour les particuliers exigeants. Ces tarifs, associés à des offres de leasing attractives (remises jusqu’à 5 500 €, entretien inclus), démocratisent l’hybride rechargeable face à des rivales comme la Renault Captur E-Tech, souvent plus onéreuses.
Sous l’angle commercial, SEAT frappe fort. En rendant la motorisation eHybrid accessible dès la finition Business, la marque élargit son audience, des flottes d’entreprise aux familles urbaines. Cette stratégie, alignée sur la demande croissante pour des véhicules électrifiés, positionne la Leon comme une alternative crédible aux SUV compacts, avec l’agilité d’une berline.
Des Finitions Riches et Modernes
La finition Business offre un équipement généreux : phares LED, écran tactile de 10,4 pouces avec Apple CarPlay sans fil, aides au stationnement, climatisation tri-zone et rétroviseurs rabattables électriquement. La COPA rehausse l’expérience avec des Matrix LED, un écran de 12,9 pouces avec navigation, un cockpit numérique de 10,25 pouces, une caméra de recul et le Park Assist. Les deux incluent un câble de recharge domestique et des jantes de 17 pouces (Dynamic pour Business, Flamingo pour COPA).
📖 Lire aussi :
Comparée à la Ford Focus Active Hybrid, la Leon se distingue par sa connectivité avancée et son design affûté, fidèle à l’esthétique latine de SEAT. Ces finitions, pensées pour le confort et la technologie, répondent aux attentes d’une clientèle moderne, où la facilité d’usage prime autant que le style.
Une Mobilité Durable et Dynamique
La Leon eHybrid excelle par sa faible empreinte carbone, avec 0,4 L/100 km et une autonomie électrique adaptée aux zones à faibles émissions (ZFE). Sa puissance de 204 ch garantit des accélérations vives, tandis que la transition fluide entre les modes électrique et thermique offre un plaisir de conduite constant. En ville, elle glisse en silence ; sur autoroute, elle dévoile une polyvalence digne d’une compacte sportive.
Face à des concurrentes comme la Toyota Corolla Hybrid, qui privilégie l’efficacité à l’agrément, la Leon eHybrid séduit par son équilibre. Son autonomie électrique, parmi les meilleures du segment, répond aux enjeux climatiques tout en réduisant les coûts d’utilisation, un atout dans un contexte de hausse des prix des carburants.
Une Offre Prête à Conquérir
Disponible à la commande dès avril 2025, la Leon eHybrid s’adresse à un public varié, des professionnels soucieux de fiscalité verte aux particuliers en quête de modernité. Avec des livraisons prévues cet été, SEAT capitalise sur l’engouement pour les hybrides rechargeables, un segment en croissance de 15 % en Europe. La Leon, déjà iconique, gagne en stature avec cette motorisation, renforçant la présence de la marque face à des géants comme Hyundai ou Skoda.
En conclusion, la SEAT Leon eHybrid 204 ch est une ode à la polyvalence. Avec son autonomie électrique record, ses finitions modernes et son prix abordable, elle marie respect de l’environnement et plaisir de conduite. Dans un marché où l’électrification devient la norme, la Leon s’impose comme une compacte qui n’a rien à envier aux SUV. Pour les conducteurs en quête d’élégance et d’efficience, elle est une invitation à redécouvrir la route, électriquement.
