Événement Fiat / Stellantis à Alger, 4 septembre 2025
Fiat vient d’annoncer un jalon décisif pour l’automobile algérienne : la production locale de la Grande Panda à l’usine de Tafraoui, près d’Oran, en mode CKD (Completely-Knocked-Down). Une démarche inédite qui marque la première fabrication en CKD de l’histoire du pays.
Le projet s’inscrit dans une stratégie claire : répondre directement aux besoins de mobilité des familles algériennes, tout en posant les bases d’une souveraineté industrielle durable. Stellantis, maison mère de Fiat, confirme ainsi son engagement dans la construction d’un véritable écosystème de sous-traitants et de partenaires locaux.
Des installations prêtes et une montée en puissance progressive
Au cœur du dispositif, l’usine de Tafraoui a finalisé ses lignes de ferrage et de peinture. Dès la fin septembre, les premières unités de pré-série de la Grande Panda sortiront des chaînes, avant un passage rapide à la production en série prévu dans les prochains mois.
Avec un taux d’intégration locale de 20 % dès le lancement, Stellantis s’engage à franchir le cap des 30 % d’ici 2026, soit deux ans avant le calendrier réglementaire. Cette anticipation illustre une volonté ferme : construire une filière locale compétitive et tournée vers l’avenir.
Une présentation officielle au Jardin d’Essai du Hamma
C’est dans le cadre prestigieux du Jardin d’Essai du Hamma, à Alger, que Fiat a présenté ce projet stratégique. L’événement a réuni des personnalités de premier plan :
- Salem Ahmed Zayed, Secrétaire Général du Ministère de l’Industrie.
- Olivier François, CEO de Fiat et Chief Marketing Officer de Stellantis.
- Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis pour la région Moyen-Orient & Afrique.
Tous ont insisté sur l’importance de ce lancement, qui dépasse le cadre automobile pour devenir un symbole de coopération industrielle entre l’Algérie et Stellantis.
Des déclarations fortes pour marquer le moment
Olivier François a résumé la philosophie de la marque :
« La Grande Panda est née d’une idée simple : rester fidèle à l’essence de Fiat tout en répondant aux attentes mondiales. Produite à Oran grâce au savoir-faire local, elle incarne une vision : frugale, fun et familiale. »
De son côté, Samir Cherfan a souligné l’impact historique de ce projet :
« Avec la Grande Panda, nous lançons la première production CKD de l’histoire du pays. C’est une étape clé pour la souveraineté industrielle algérienne et pour le développement d’une industrie automobile compétitive. »
La Grande Panda, un modèle pensé pour la famille algérienne
Compacte à l’extérieur, spacieuse à l’intérieur, la Fiat Grande Panda reprend l’esprit pratique et ingénieux de l’iconique Panda des années 80. Avec son design moderne, son habitacle convivial et sa polyvalence urbaine, elle se présente comme un compagnon du quotidien idéal pour les foyers algériens.
La voiture se veut accessible, fidèle à l’ADN Fiat, qui mise sur la simplicité et la joie de vivre. Inspirée par l’histoire, mais tournée vers l’avenir, la Grande Panda s’annonce comme un pilier de la mobilité familiale en Algérie.
Un partenariat stratégique pour l’avenir
Au-delà de la production d’un modèle, ce projet illustre une vision partagée : développer un secteur automobile solide, créateur de valeur et d’emplois pour l’économie nationale. Stellantis investit dans le transfert technologique et le soutien aux sous-traitants locaux, tandis que l’Algérie renforce son indépendance industrielle.
Cette étape ouvre la voie à de nouveaux projets et confirme la place stratégique de l’Algérie au sein du dispositif africain et régional de Stellantis.
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