Le célèbre modèle 300 SL est l’élément phare de Mercedes-Benz Classic au Salon Rétromobile 2024 de Paris

Le Salon Rétromobile de Paris met en vedette le modèle emblématique 300 SL de Mercedes-Benz Classic. Un des moments forts du salon, qui se tient du 31 janvier au 4 février 2024, est l’exposition du prototype de course 300 SL (W 194/11) rarement vu, appartenant à la collection de l’entreprise. Surnommé « Hobel » (le « rabot ») en raison de son avant angulaire, ce modèle unique a été développé pour la saison de sport automobile 1953, s’inspirant du succès du 300 SL de course de 1952. Cependant, « Hobel » n’a jamais été utilisé en course, Mercedes-Benz se concentrant sur la Formule 1 à partir de 1954.

Le Salon Rétromobile est hautement estimé par les collectionneurs et considéré comme un des principaux événements de vente de l’année. Mercedes-Benz Classic y propose à la vente des véhicules sélectionnés, dont trois Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) à Paris. Ce modèle, la version décapotable et successeur du 300 SL Coupé de 1954 avec ses portes papillon, a été produit à seulement 1 858 exemplaires de 1957 à 1963. Deux des roadsters en vente ont été restaurés selon les normes d’authenticité les plus strictes, tandis que le troisième, non restauré et techniquement intact, est un projet de restauration futur.

Mercedes-Benz Classic démontre son savoir-faire unique en matière de services pour véhicules classiques au Salon Rétromobile, en se concentrant sur la préservation de l’originalité. Les maintenances sont effectuées selon les directives du constructeur, et les restaurations visent à conserver la substance originale, en utilisant des pièces d’origine Mercedes-Benz. Ces pratiques préservent la valeur et l’état d’origine des véhicules.

À Fellbach, Mercedes-Benz Classic offre un service d’expertise détaillée pour certifier l’authenticité des modèles anciens haut de gamme, utilisant des méthodes de contrôle et de mesure modernes et examinant tout, des numéros de véhicule aux spécifications authentiques des pièces et matériaux.

Parmi les véhicules présentés au Salon Rétromobile 2024, on trouve le prototype de course Mercedes-Benz 300 SL « Hobel » (W 194/11) de 1952, ainsi que trois Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) des années 1957, 1958 et 1962, chacun avec une histoire unique et proposé à la vente.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Le diesel est-il vraiment mort ? Stellantis relance un...

Stellantis développe un moteur diesel 1.6 litres mild hybrid 48V, axé sur l'Amérique du Sud et l'Afrique du Nord. Cette stratégie s'adapte aux marchés locaux où la demande en diesel demeure forte malgré la transition énergétique.

Opel ajoute des équipements au Frontera sans toucher au...

L'Opel Frontera, maintenant proposé avec de nouvelles technologies pratiques comme le démarrage sans clé et un pack infotainment évolué, reste compétitif sans ajuster son prix, à partir de 24 190 euros en Allemagne.

350 000 emplois pourraient disparaître dans l’automobile européenne

L'industrie européenne des fournisseurs automobiles fait face à une "polycrise", menaçant 350 000 emplois d'ici 2030, due à des défis tels que la concurrence chinoise, la lente adoption des véhicules électriques et la pression tarifaire.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia Striker (ex C-NEO) : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents