back to top

Le Citroen Berlingo 2024 présente de nouveaux équipements et motorisations

En octobre 2023 Citroën dévoilait le nouveau Berlingo. Disponible à la commande depuis ce mois-ci, cette référence du marché des ludospaces conserve tous les ingrédients qui ont fait son succès. Sa silhouette unique lui permet d’offrir de l’espace à bord d’un véhicule qui multiplie les astuces pour être pratique et fonctionnel. Il n’y a pas d’équivalent sur le marché pour accompagner tous ceux qui ont une vie active, que ce soit les familles, les seniors, les adeptes de loisirs en tous genres, à la recherche d’un modèle offrant un ratio idéal entre volume et compacité.

Nouveau Berlingo fait preuve d’une grande modernité et renforce son évolution vers des codes plus automobiles et statutaires. Son design s’affirme avec une face avant très puissante, verticale et graphique, qui intègre le nouveau logo et la signature lumineuse de la Marque. Sa nouvelle planche de bord met en avant la technologie d’un nouvel écran tactile de 10’’ et le style d’un nouveau volant multifonction. A bord les occupants pourront bénéficier de plus de bien être grâce à l’adoption des sièges Citroën Advanced Comfort et de plus de connectivité grâce au système d’info-divertissement de dernière génération. En termes de technologies d’aides à la conduite, Nouveau Berlingo n’est pas en reste et propose une conduite pleine d’agrément et de sérénité. Nouveau Berlingo est disponible en deux tailles, M et XL, 5 et 7 places, et deux niveaux de finition Plus et Max. Afin de répondre à une clientèle aux besoin multiples, il est disponible en offre électrique, qui voit son autonomie étendue à plus de 340km (cycle mixte WLTP), et également en offre Diesel BlueHDi 100 ou 130.  

Disponible en deux tailles, M et XL, en 5 et 7 places

Berlingo est un véhicule ingénieux, doté d’une habitabilité et d’une fonctionnalité de premier ordre, pour une vie à bord facile et agréable. Nouveau Berlingo reste disponible en deux tailles, M (longueur 4,40 m) et XL (longueur 4,75 m), cette dernière permettant d’accueillir deux sièges supplémentaires en rang 3 disponibles en option sur niveau Plus. Lorsque le siège du passager avant est replié, le plancher est entièrement plat et la longueur de chargement s’étend à 2,70 m pour la version M et à 3,05 m pour la version XL – idéal pour transporter des objets longs.

Deux niveaux de finition, Plus et Max.

Véhicule populaire, nouveau Berlingo propose deux niveaux de finition

Le niveau « Plus » propose les coques de rétros noir brillant, les poignées de porte couleur caisse, les projecteurs antibrouillard, et pour le confort à bord la climatisation, la radio numérique avec écran couleur standard tactile 10’’ avec BlueTooth et Mirror screen sans fil, l’aide au stationnement arrière, la commutation automatique des feux, l’essuie-vitre avant automatique, le frein de stationnement électrique, les rétroviseurs électriques, les lève-vitres avant électrique, l’alerte risque collision et freinage d’urgence, la lecture des panneaux de vitesse, régulateur-limiteur de vitesse et pour la modularité la banquette rang 2 escamotable 2/3 – 1/3, le siège passager avant rabattable avec accoudoir, la tablette aviation au dos des sièges avant ou la tablette arrière cache-bagages à 2 positions

Le niveau « Max » ajoute les jantes alliage 16’’, les barres de toit longitudinales Noir Brillant, le surteintage des vitres en rang 2 et 3, le volant cuir multifonction, et pour le bien être à bord la climatisation automatique bizone, la radio numérique avec écran couleur HD tactile 10’’ avec BlueTooth, Mirror screen sans fil et système d’info-divertissement évolué inspiré des smartphones, le combiné numérique 10’’ couleur, la caméra de recul avec Top Rear Vision, les lève-vitres électriques en rang 2, les rétroviseurs rabattables, et pour plus de fonctionnalité les 2 portes latérales coulissantes, 3 sièges individuels escamotables en rang 2, et la lunette arrière ouvrante  surteintée

En option sur le niveau « Max » :

  • Les nouveaux sièges Citroën Advanced Comfort® associés au garnissage XTR. Exclusivités de Citroën appliquées pour la première fois sur Berlingo, leur architecture sophistiquée associée à une mousse et des soutiens latéraux spécifiques de haute qualité garantit un confort de haut niveau. Par ailleurs, leur tissu spécifique et leur finition en trois couleurs sont particulièrement soignés et élégants.
  • Le pavillon multifonction Modutop® qui comprend l’arche translucide, le coffre de pavillon arrière, l’éclairage d’ambiance et le toit vitré panoramique occultable avec store électrique.
  • La navigation 3D connectée associé à un écran 10’’ haute définition. Ce système d’info-divertissement inspiré des widgets des smartphones permet de gérer les différents fonctions médias. Il propose un système de reconnaissance vocale naturelle, fluide et facile, qui constitue un véritable assistant à bord de Berlingo. De haute définition, l’écran permet également de projeter la caméra de recul avec fonction Top Rear Vision.
  • Pack Techno : Accès & Démarrage mains-libres, Chargeur sans fil, Prise 230V, Grip Control avec Hill Assist Descent, Console de rangement et aérateurs climatisation en rang 2 avec prise USB
  • Pack Connect : Régulateur de vitesse auto-adaptatif avec fonction Stop And Go et système actif de maintien au centre de la voie, Aide au stationnement Avant et latéral, Surveillance des angles morts

Le choix de l’énergie

Nouveau Berlingo met en avant une offre électrique simple à l’usage et reposant sur une batterie compacte pour maitriser son poids et son coût ainsi que réduire sa consommation. Doté de la performante motorisation de 100 kW (136 ch), associée à une nouvelle batterie LFP de 50 kWh (capacité utile), nouveau ë-Berlingo offre désormais jusqu’à 345 km d’autonomie (cycle mixte WLTP). Un chiffre en progression de plus de 20 % par rapport au modèle précédent, obtenu grâce à un travail important sur l’efficience et qui fait de ë-Berlingo une référence sur son segment. Une autonomie parfaitement adaptée au kilométrage moyen réalisé quotidiennement par ce type de client. ë-Berlingo est équipé d’un chargeur embarqué de 7,4 kW et peut recevoir en option un chargeur triphasé de 11 kW, permettant ainsi une recharge facile. Depuis une wall-box de 7,4 kW, la recharge complète est possible en 7h30, tandis que 5 heures suffiront sur une wall-box de 11 kW.

La gestion de cette autonomie peut être encore optimisée grâce au nouveau système de freinage régénératif que le conducteur peut activer selon trois niveaux grâce à de nouvelles palettes situées derrière le volant. Par ailleurs, trois modes de conduite sont toujours disponibles : Eco pour privilégier l’autonomie, Power pour des performances maximales et Normal. Enfin, une inédite pompe à chaleur proposée en option permet de réchauffer l’habitacle sans faire appel à l’énergie de la batterie, préservant ainsi l’autonomie.

Et pour garantir encore plus de sérénité à l’occasion des longs trajets occasionnels réalisés au cours de l’année, ë-Berlingo est au meilleur niveau de son segment en temps de recharge accélérée : 30 minutes pour recharger la batterie de 0 à 80 % sur une borne publique 100 kW. Il bénéficie ainsi d’une batterie dont la taille, la masse et le coût sont contenus pour plus d’efficience sur les courts trajets tout au long de l’année, et cette capacité de charge de 100 kW lui permet d’aborder les voyages sans stress. Un sentiment encore renforcé par l’utilisation de l’application e-ROUTES, disponible sur ë-Berlingo, qui agit en véritable assistant pour organiser votre trajet et s’adapter en temps réel selon l’état du trafic, d’utilisation des bornes de recharge sur le trajet ou la variation du niveau de charge de la voiture.

En complément de cette offre électrique, Nouveau Berlingo s’enrichit d’une offre Diesel pour proposer à la gamme une offre fonctionnelle et volumique pour ceux n’ayant pas de capacité de charge et/ou nécessitant une grande polyvalence d’usage. Nouveau Berlingo est disponible avec les motorisations Diesel BlueHDi 100 avec boite mécanique 6 rapports et BlueHDI 130 avec boite automatique EAT8. Avec cette offre, qui porte sur un volume limité, Citroën est aux côtés de tous ceux qui ont une vie active, à la recherche d’un modèle un peu plus accessible et offrant une grande liberté de mouvement.

Articles similaires :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

VRAI : Les pneus des véhicules électriques s’usent plus rapidement, et voici pourquoi

VRAI - Les pneus des véhicules électriques s'usent plus rapidement, et voici pourquoi
Une récente étude menée par Epyx vient confirmer ce que de nombreux propriétaires de véhicules électriques constataient déjà : leurs pneus s'usent effectivement plus rapidement que ceux des véhicules thermiques. L'analyse révèle une différence significative, avec une durée de vie réduite d'environ 10 000 kilomètres pour les pneumatiques des voitures électriques. Trois facteurs principaux expliquent cette usure accélérée 1. Le poids supplémentaire des batteries L'exemple le plus frappant est celui de la Fiat 500 : sa version thermique pèse 865 kg, tandis que son homologue électrique atteint 1,2 tonne. Cette différence de plus de 300 kg, principalement due à la batterie, exerce...

Stellantis réaffirme son ancrage allemand : Un engagement fort pour l’avenir d’Opel

Stellantis réaffirme son ancrage allemand - Un engagement fort pour l'avenir d'Opel
Dans un contexte de transformation majeure de l'industrie automobile, Stellantis vient de manifester un soutien sans équivoque à sa filiale allemande Opel. John Elkann, Président du groupe, accompagné de Xavier Chéreau, Chief Human Resources & Heritage, ont effectué une visite stratégique des installations de Rüsselsheim, berceau historique de la marque à l'éclair. Cette visite intervient à un moment crucial pour l'industrie automobile européenne, alors que de nouvelles réglementations sur les émissions de CO2 se profilent à l'horizon. Le site de Rüsselsheim, qui produit actuellement l'Opel Astra dans toutes ses motorisations ainsi que la DS4, symbolise la capacité d'adaptation du groupe...

Foxconn convoite les parts de Renault dans Nissan : Un bouleversement majeur se profile dans l’industrie automobile

Foxconn convoite les parts de Renault dans Nissan - Un bouleversement majeur se profile dans l'industrie automobile
Un nouveau chapitre pourrait s'écrire dans l'histoire de l'Alliance Renault-Nissan. Selon l'Agence de presse centrale de Taïwan (CNA), le géant taiwanais de l'électronique Foxconn serait en négociations avancées avec Renault pour acquérir sa participation dans Nissan, une opération qui pourrait remodeler profondément le paysage automobile mondial. Cette initiative intervient dans un contexte particulièrement stratégique, alors que Nissan et Honda explorent la possibilité d'une fusion pour mieux répondre à la concurrence chinoise sur le marché des véhicules électriques. Cette perspective a d'ailleurs déjà eu un impact positif sur les marchés, entraînant une hausse significative des actions des deux constructeurs japonais. Pour Foxconn,...

Lancia au Salon de Bruxelles 2025 : Entre renaissance premium et retour à la compétition

Lancia au Salon de Bruxelles 2025
Lancia marque son grand retour sur la scène internationale lors du 101e Salon de l'Automobile de Bruxelles, du 11 au 19 janvier 2025, en dévoilant ses dernières créations qui incarnent la renaissance de la marque italienne : la nouvelle Ypsilon et sa déclinaison sportive, l'Ypsilon Rally4 HF. L'événement sera marqué par la présence exceptionnelle de Miki Biasion, double champion du monde des rallyes (1988 et 1989), qui présentera officiellement l'Ypsilon Rally4 HF le 10 janvier. Cette version compétition, développée sous sa supervision, est équipée d'un moteur 3 cylindres 1,2 litre de 212 chevaux, associé à une boîte 5 rapports et...

Volkswagen renforce sa position dans le lithium : Un partenariat stratégique majeur avec Patriot Battery Metals

Volkswagen renforce sa position dans le lithium - Un partenariat stratégique majeur avec Patriot Battery Metals
Volkswagen Group et sa filiale PowerCo franchissent une étape décisive dans leur stratégie d'électrification en annonçant un investissement stratégique dans la société minière canadienne Patriot Battery Metals. Cette alliance, marquée par une prise de participation de 9,9% pour 48 millions de dollars USD, vise à sécuriser l'approvisionnement en lithium pour les futures batteries des véhicules électriques du groupe. Le partenariat prévoit la livraison annuelle de 100 000 tonnes de concentré de spodumène sur une période de 10 ans, extrait du site de Shaakichiuwaanaan au Québec, l'un des plus importants gisements de pegmatite lithinifère d'Amérique et le huitième mondial. Cette ressource...

Fiat Algérie dévoile le Doblo Panorama, 3e modèle fabriqué localement, au Salon de la Production Nationale

Fiat Doblo Panorama - Fiat Algérie
Fiat Algérie a marqué sa présence à la 32e édition du Salon de la Production Nationale en dévoilant la version tant attendue du Doblo Panorama, son nouveau véhicule familial. Cette présentation, qui s'est déroulée au Palais des Expositions des Pins Maritimes, a permis aux visiteurs de découvrir ce modèle prototype qui sera produit localement. Le Doblo Panorama se distingue par sa motorisation essence 1.6 litres développant 115 chevaux, associée à une boîte manuelle à 5 rapports. Le choix de ce moteur, préféré au PureTech, démontre la volonté de Fiat Algérie de proposer une solution éprouvée pour le marché local. Ce véhicule...

Onvo prépare son offensive en Europe : Un nouveau challenger chinois sur le marché des SUV électriques premium

Onvo Nio L60
Une nouvelle marque chinoise s'apprête à faire son entrée sur le marché européen des véhicules électriques. Onvo, filiale du constructeur Nio déjà présent dans certains pays européens, prévoit de lancer son SUV coupé L60 en 2025, un modèle qui pourrait bousculer la domination du Tesla Model Y dans le segment des SUV électriques premium. Le L60 se distingue par des dimensions généreuses, avec une longueur de 4,828 mètres, une largeur de 1,93 mètre et une hauteur de 1,616 mètre. Son empattement de 2,950 mètres promet une habitabilité supérieure à celle de son concurrent américain, bien que le volume de coffre...

Hyundai Inster 2025 : le SUV électrique compact propose une version 5 places

Hyundai Inster 2025
Le marché des SUV électriques urbains s'apprête à connaître une petite révolution. Hyundai lance l'Inster, un crossover compact qui combine style aventurier et prix accessible, directement positionné pour concurrencer la Dacia Spring et la Citroën ë-C3. Prévu pour début 2025, ce nouveau venu dans la gamme Hyundai se distingue par son design inspiré des véhicules tout-terrain. Avec ses 3,83 mètres de long, ses lignes géométriques et sa garde au sol surélevée, l'Inster revendique un style baroudeur qui tranche avec les codes habituels du segment. La grande nouveauté annoncée par le constructeur coréen concerne la configuration intérieure. Initialement prévu en version 4...

DACIA Logan 2025 : lancement plus tôt que prévu !

DACIA LOGAN 2025
DACIA LOGAN 2025 sera l'un des modèles les plus importants que le constructeur roumain Dacia lancera dans un avenir proche. Selon les informations disponibles, la nouvelle génération de DACIA LOGAN arrivera fin 2025 et les changements prévus promettent d'offrir une expérience grandement améliorée tant pour le conducteur que pour les passagers. La DACIA LOGAN 2025 continuera à présenter la plus grande nouveauté de l'histoire de ce modèle, la première introduction absolue d'un système de propulsion hybride. Cette stratégie marque un changement d'orientation significatif, confirmant la volonté de Dacia de s'inscrire dans les tendances actuelles de l'industrie automobile. Des informations de la presse...

Isack Hadjar en F1 : Le nouveau prodige franco-algérien décroche son volant chez Racing Bulls

Isack Hadjar en F1 : Le nouveau prodige franco-algérien décroche son volant chez Racing Bulls
Le jeune espoir Isack Hadjar franchit une étape décisive en Formule 1, décrochant un baquet chez Racing Bulls pour la saison 2025. Cette signature marque l'aboutissement d'un parcours remarquable pour le pilote franco-algérien, qui s'est illustré en Formule 2 avec quatre victoires retentissantes. Le contrat, dont les détails commencent à émerger, révèle la stratégie caractéristique de Red Bull dans la gestion de ses jeunes talents. Hadjar rejoint l'écurie austro-italienne aux côtés du pilote japonais expérimenté Yuki Tsunoda, dans ce qui constitue un duo prometteur pour l'équipe anciennement connue sous le nom de Visa Cash App Racing Bull. Les modalités financières du...

Top Actualité

Dacia Vaner 2025 : le futur van abordable qui pourrait révolutionner le marché

Dacia s'apprête à bousculer le marché des véhicules utilitaires...

Dacia Sandman : Et si le Camping-Car était basé sur un nouveau Grand SUV ?

Le constructeur roumain Dacia fait l'objet de nombreuses spéculations...

Suzuki : voici le réel rival de DACIA Duster ?

Hyundai lance un nouveau SUV électrique compact et efficace,...

Dacia Sandman 2025 : un concept qui s’impose !

Dacia, connu pour ses véhicules abordables et fonctionnels, fait...

Dacia Sandman : le camping-car qui fait toujours rêver !

Dans un exercice de style remarquable, des designers indépendants...

Dacia Sandman camping-car, où l’acheter ?

De nombreux lecteurs se posent des questions sur la...

DACIA Sandman : la vérité derrière ce camping-car ?

D'où est venue l'idée d'un camping-car Dacia et pourquoi...

Skoda Enyaq s’apprête à faire peau neuve en 2025 : Les premiers croquis dévoilés

Le best-seller électrique de Skoda s'apprête à faire peau...

DACIA Sandman 2024 : la réalité derrière ce camping-car de rêve ?

Dacia envisage de s’impliquer dans le marché des camping-cars...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

Nouveautés

Skoda Enyaq s’apprête à faire peau neuve en 2025 : Les premiers croquis dévoilés

Le best-seller électrique de Skoda s'apprête à faire peau...

Dacia Vaner 2025 : le futur van abordable qui pourrait révolutionner le marché

Dacia s'apprête à bousculer le marché des véhicules utilitaires...

Nio lance Firefly : une nouvelle citadine électrique à moins de 20000 € !

Le constructeur chinois Nio, connu pour ses véhicules haut...

Dacia Sandman : Et si le Camping-Car était basé sur un nouveau Grand SUV ?

Le constructeur roumain Dacia fait l'objet de nombreuses spéculations...

Kama Atom : voici le nouveau SUV électrique russe !

Il s'agit de notre premier aperçu du nouveau véhicule électrique russe,...

La Toyota Yaris fait peau neuve : Un vent de fraîcheur souffle sur l’iconique citadine pour 2025

La Toyota Yaris, véritable success-story du constructeur japonais avec...

Articles Récents

Catégories Populaires